Ваз 2109-2111 8в я5.1-61 адсорбер

[uaAlex]

Выкинул адсорбер остались два шланга: один в бак, другой в ДУ. Через тот что идет в ДУ слышен подсос воздуха. Если его заткнуть, то ХХ становится ровным, но при переходе с оборотов на ХХ идет жуткий провал и иногда глохнет, если этот шланг оставить открытым, то ХХХ колбасит но переходные режимы отрабатываю отлично. В программе на базе j5d13T81 отключил клапан рециркуляции и адсорбер, что ещё нужно сделать чтобы вернуть ровный ХХ. Есть логи по icd, кто может помочь? Логи и прошивка прилагаются. Вал установлен нуждин 10.7 правильный выхлоп 51. Выслашую любую критику и замечания. Спасибо!

6.txt

val1.bin

Изменено 7 октября, 2013 пользователем uaAlex

[тас]

Выкинул адсорбер остались два шланга: один в бак, другой в ДУ. Через тот что идет в ДУ слышен подсос воздуха. Если его заткнуть, то ХХ становится ровным, но при переходе с оборотов на ХХ идет жуткий провал и иногда глохнет, если этот шланг оставить открытым, то ХХХ колбасит но переходные режимы отрабатываю отлично. В программе на базе j5d13T81 отключил клапан рециркуляции и адсорбер, что ещё нужно сделать чтобы вернуть ровный ХХ. Есть логи по icd, кто может помочь? Логи и прошивка прилагаются. Вал установлен нуждин 10.7 правильный выхлоп 51. Выслашую любую критику и замечания. Спасибо!

прошивка перемешана твоя -не знаю как подойдет после изменений .

если исправен и стоит дк то можно и отстроить прошивку !

val1испр тас.bin

[gonta]

Перетечки дросселя проверь.Можно попробовать подложить для проверки пластинку на

регулировочный винт дросселя.

[rosa.sto]

скорее всего переливает, что по СО?