Niva chevrolet. проблемы с блоком управления электропакетом

[nikolaev0711]

Приветствую всех обитателей сайта, опытных, матерых и не очень

Нужна помощь советом. проблема следующая:

в одно прекрасное утро перестал работать ЦЗ штатной сигнализации. Сначала все как обчно: открыл автомобиль с брелка, сел завел, поехал. Приехал к месту назначения, заглушил двигатель. вышел из машины, а замки закрываться отказались (молчок, никакой реакции на брелок). Соответственно машина не встает на охрану штатной сигнализации. ЦЗ так же не работает ни от замка двери, ни изнутри авто. В авто устанавливал дополнительную сигналку с автозапуском "Cherif ZX" по верх штатной, не подкючал сигналку только к ЦЗ. ЦЗ работал от брелка штатной сигнализации, все было без нареканий. Да думаю она никак не может повлиять на работу штатной сигналки и блока управления электропакетом. Подключался я только к проводам концевиков и через диоды, все остальное подключено независимо. В общем все работает сейчас кроме ЦЗ. Закрываю авто вручную, ключом.

Предохранители в монтажном блоке смотрел (все целы). Брелок штатной сигнализации исправен, батарейка хорошая, сигнал при нажатии кнопок есть (с миганием светодиода).

У кого есть какие мысли и соображения? на что можно грешить? Проблема может быть не только в блоке управления электропакетом?

Несколькими месяцами ранее замечал такую ситуацию: после открытия дверей, при заведенном авто и в процессе езды бывало срабатывание на открывание замков (ЦЗ мог щелкать несколько раз на открытие) при уже открытых замках. Потом переключил режим ЦЗ на одновременное открытие всех замком и вроде как больше такого не было.

И, кстати, какой принцип включения штатной сигнализации в данном авто? что включает и соответственно отключает штатную сигналку и где расположен блок сигнализации? маркировку блока управления электропакетом не записал. если важно могу еще раз глянуть.

Автомобиль Niva chevrolet 2011 г.в.

[Андрей Стриженов]

диагностику сделать

 

и в профиле надо город указать,без этого не помогают

[nikolaev0711]

город указал.

диагностику чего именно?

по логике в како мблоке скорее всего проблема может быть?

[Андрей Стриженов]

диагностика блока управления электропакетом.

[nikolaev0711]

эти блоки ремонтируются или проще купить новый в таком случае?

[Андрей Стриженов]

Вы слесарь или нет?

[nikolaev0711]

нет. любитель. из самого сложного - установил несколько сигналок.

просто есть опытный электронщик, кому мог бы принести этот блок на проверку и ремонт. но есть ли смысл и в блоке ли проблема?

про принцип включения - выключения штатной сигнализации вы можеет что то сказать? какая логика управления? это как то завязано с включением - выключением ЦЗ?

[vs.]

Цена блока БУЭШМ невысока (около 1500руб ), купите новый. Дефект массовый, в основном на свежих авто. Причина - низкое качество электронных комплектующих.

[Андрей Стриженов]

железная логика. предписание есть заводское по гарантийной замене этих блоков. но по такой логике можно пол машины накупить ремонтируя ее. езжайте к опытному диагностику-механику. быстрей будет.

[SERGEII 2011]

железная логика. предписание есть заводское по гарантийной замене этих блоков.

Где можно почитать ?

[nikolaev0711]

спасибо. знать бы такого опытного диагноста-механика... сейчас столько "пионеров" развелось, как бы хуже не сделали. либо методом тыка будут менять блок за блоком, при чем за деньги клиента.

во многих форумах читал подобные темы - ни у кого не встретил именно такой поломки. если и описывают похожую проблему то там пол-пакета опций не работает.

вот и советуюсь, может где мелочь какая возможна, если логически подумать. просто сам не знаком с подробным алгоритмом включения всех систем, а вникать и перечитывать или времени нет или необходимой матчасти.

если при разборке блока и проверке комплектующих не обнаружим видимых неисправностей, может быть проблема в микросхемах или ПО блока?

кстати, машина у меня не на гарнтии. после первых трех тыс. пробега решил не ездить к официалам и не выкидывать на ветер 9тыс.(столько у нас стоит первое ТО шеви нивы). да и за два года эксплуатации особых проблем и поломок с авто не было. в целом не плохо делают. но по мелочам иногда просто добивает...

[ahim]

Где можно почитать ?

В предписаниях завода. А зачем Вам это, если не секрет?

[Tumaster]

спасибо. знать бы такого опытного диагноста-механика... сейчас столько "пионеров" развелось, как бы хуже не сделали. либо методом тыка будут менять блок за блоком, при чем за деньги клиента.

во многих форумах читал подобные темы - ни у кого не встретил именно такой поломки. если и описывают похожую проблему то там пол-пакета опций не работает.

вот и советуюсь, может где мелочь какая возможна, если логически подумать. просто сам не знаком с подробным алгоритмом включения всех систем, а вникать и перечитывать или времени нет или необходимой матчасти.

если при разборке блока и проверке комплектующих не обнаружим видимых неисправностей, может быть проблема в микросхемах или ПО блока?

кстати, машина у меня не на гарнтии. после первых трех тыс. пробега решил не ездить к официалам и не выкидывать на ветер 9тыс.(столько у нас стоит первое ТО шеви нивы). да и за два года эксплуатации особых проблем и поломок с авто не было. в целом не плохо делают. но по мелочам иногда просто добивает...

Попробуйте открыть блок,и через лупу или мощные спец очки просмотреть на плате пайки, часто бывает не пропай. Обратите внимание на электролитические конденсаторы и их пайку.

[nikolaev0711]

Попробуйте открыть блок,и через лупу или мощные спец очки просмотреть на плате пайки, часто бывает не пропай. Обратите внимание на электролитические конденсаторы и их пайку.

учту. позже отпишусь о результате.

 

но может кто-нибудь подскажет алгоритм включения-выключения ЦЗ и охранной сигнализации в данных блоках?

есть ли у кого электрическая схема на блок управления для данных авто?

у меня есть принципиальная схема, информации там практически нет.

[Tumaster]

учту. позже отпишусь о результате.

 

но может кто-нибудь подскажет алгоритм включения-выключения ЦЗ и охранной сигнализации в данных блоках?

есть ли у кого электрическая схема на блок управления для данных авто?

у меня есть принципиальная схема, информации там практически нет.

За блоком предохранителей крепление (блока управления центр-замком) под ним заземление данного блока, проверь его!! возможно плохой контакт, колодка соединения, проверить!! Изменено 31 октября, 2013 пользователем Tumaster

[SERGEII 2011]

В предписаниях завода. А зачем Вам это, если не секрет?

Значит надо ! :))

[nikolaev0711]

За блоком предохранителей крепление (блока управления центр-замком) под ним заземление данного блока, проверь его!! возможно плохой контакт, колодка соединения, проверить!!

на эту же массу у меня посажена вторая сигналка, установленная поверх, да и все остальные функции электропакета работают без нареканий.

проверю!

о новостях отпишусь.

 

вот подробную эл. схемку блока управления электропакетом почитать бы....

кто может выручить?

[Tumaster]

на эту же массу у меня посажена вторая сигналка, установленная поверх, да и все остальные функции электропакета работают без нареканий.

проверю!

о новостях отпишусь.

 

вот подробную эл. схемку блока управления электропакетом почитать бы....

кто может выручить?

Посмотри поиском в инете, зайди на CHIP-TUNER там пошарь в FAQ должна быть, я поискал бы да со временем туго. Удачи!!

[Андрей Стриженов]

Где можно почитать ?

как найду у себя скину,почисть личку.

[SERGEII 2011]

Окей !