Ford Mondeo 2013 моторный в хлам

[Slavik k]

калибровки - на форуме есть инфа ....ММС 2

а вот с епромом бес вскрытия не подскажу , мне в новом всм-ом читали видимо ориг с доступом

кит ВСМ у меня епром не сливает

у вас еще проблема с расчетом ин аут кодов может возникнуть...

[_VVS]

калибровки - на форуме есть инфа ....ММС 2

а вот с епромом бес вскрытия не подскажу , мне в новом всм-ом читали видимо ориг с доступом

кит ВСМ у меня епром не сливает

у вас еще проблема с расчетом ин аут кодов может возникнуть...

понял - срежу аккуратно скальпелем нижнюю крышку с герыча и перекину ЕПРОМ, по калибрам почитаю, спасибо!

вообще плата целая, может у кого есть корпус не раздолбанный или блок тухлый? Буду признателен за компенсацию)

Изменено 9 декабря, 2014 пользователем _VVS

[BOB3120]

 

понял - срежу аккуратно скальпелем нижнюю крышку с герыча и перекину ЕПРОМ, по калибрам почитаю, спасибо!

вообще плата целая, может у кого есть корпус не раздолбанный или блок тухлый? Буду признателен за компенсацию)

Даже если и был бы сервис ничем бы там не помогли кроме регистрации ключа, прошить проц диллером нельзя без отзывной компании по данному авто ( Сам работаю с диллерским оборудованием). Вин поменять можно но не прошиву во флеше проца. Диллеры заставили бы новый блок по вину купить)) Изменено 9 декабря, 2014 пользователем BOB3120

[romsereb]

Если BCM c разъемами с торцов , то IDS (сhina ) и out in коды ,( могу помочь ) . Если разъемы с плоскости , то онлайн привязка у дилеров. Все это про Мондео...

 

Даже если и был бы сервис ничем бы там не помогли кроме регистрации ключа, прошить проц диллером нельзя без отзывной компании по данному авто ( Сам работаю с диллерским оборудованием). Вин поменять можно но не прошиву во флеше проца. Диллеры заставили бы новый блок по вину купить))

 

БУ блок дилер прошьет без проблем. У Форда нет канители типа сделать новым и.т.д. Сам работаю в дилерстве , сто раз привозили блоки бу , клиент платит , а мы пишем .

[_VVS]

Если BCM c разъемами с торцов , то IDS (сhina ) и out in коды ,( могу помочь ) . Если разъемы с плоскости , то онлайн привязка у дилеров. Все это про Мондео...

БУ блок дилер прошьет без проблем. У Форда нет канители типа сделать новым и.т.д. Сам работаю в дилерстве , сто раз привозили блоки бу , клиент платит , а мы пишем .

Может быть у Вас корпус есть от дохлого или дохлый такой?, Тогда и вовсе ничего шить не нужно будет.

Изменено 9 декабря, 2014 пользователем _VVS

[eugenpro]

Вов принеси хоть посмотрим на него может там не критично в плане разьема и самой платы может что нибудь изобразим в другой корпус положим, корпуса то есть в других блоков

[_VVS]

Вов принеси хоть посмотрим на него может там не критично в плане разьема и самой платы может что нибудь изобразим в другой корпус положим, корпуса то есть в других блоков

Жень привет, Плата вроде живая, визуально, разъем можно починить, корпус нужен

ESU - 415

Изменено 10 декабря, 2014 пользователем _VVS

[s_h_e_f]

личку почисть

 

фото надо со штекеров

Изменено 10 декабря, 2014 пользователем s_h_e_f

[_VVS]

личку почисть

фото надо со штекеров

выше в теме на три поста фото

Изменено 10 декабря, 2014 пользователем _VVS

[BOB3120]

Если BCM c разъемами с торцов , то IDS (сhina ) и out in коды ,( могу помочь ) . Если разъемы с плоскости , то онлайн привязка у дилеров. Все это про Мондео...

 

 

 

БУ блок дилер прошьет без проблем. У Форда нет канители типа сделать новым и.т.д. Сам работаю в дилерстве , сто раз привозили блоки бу , клиент платит , а мы пишем .

хз если честно может регионы разные, но у нас вкладочка по прошивке блока не активна если только отзывов нету,либо новый блок привязать не надо(VCM2 и Panasonic софт тоже IDS)

[_VVS]

Доброго Времени суток ув Форумчане, и с Новым годом)!

в общем то мой контуженный блок вышел на связь, имеются две ошибки

-P0725

-P1719

Запускать мотор не получается (ИММО активен) У меня ELM-327. FORscan последней версии не берет этот Форд 2011г (c 2008 проверял-порядок)

пока я брал блок PCM для ремонта - на СТО пару раз вкл зажигание без него

[fordf]

ABS на связь выходит

в нём иммо тоже сидит

[_VVS]

ABS на связь выходит

в нём иммо тоже сидит

нет ABS не выходит, пробовал ELMconfig последний, при вкл зажигания не могу перевести селектор АКПП в нейтраль, не срабатывает запорный механизм

[_VVS]

нет ABS не выходит, пробовал ELMconfig последний, при вкл зажигания не могу перевести селектор АКПП в нейтраль, не срабатывает запорный механизм

разобрался -

какого-то фига недоткнут был разъем в ABS (скорей всего в жестянке недоткнули) - сразу вышло на диагнозу

по PCM - давлю на проц чип - работает, короче или микротрещина или прогрев поможет, после праздников займусь, попробую прогреть на работе.

Если не поможет прогрев - есть рабочий блок ESU-412 от Мондео 2,0л МКПП 2012г, что с ним делать? ELM поможет как нибудь?

[aka4]

ELM поможет как нибудь?

Упоминать то об этом девайсе считается моветоном среди диагностов,молчу уже о его применении

есть рабочий блок ESU-412 от Мондео 2,0л МКПП 2012г, что с ним делать?

Ну а тут вам даже участковый не поможет

[_VVS]

и все-же? Даст кто-нибудь внятный ответ?

[_VVS]

Всем спасибо, все заработало, перекатали процессор на новые шары, были оторваны три ключа, три мелких конденсатора заменены и заменен один электролит, вопрос по корпусу для PCM пока открыт, выпрямил молотком старый на время.

[kochuev dn]

приветствую всех ! проблема такая при дтп пострадал эбу разлетелся по кускам в итоге родного эбу нету ! есть с разбора ecu-415 2.3l мотор! можно ли с помощью прогеров перенести синхру с бсм в моторник чтоб авто запустилось ?  и кто в этом поможет естественно не бесплатно!

[rolf5300]

что за оборудование есть ??? если нужна помощь пиши в личку

[052]

Один камень пересадить, если он жив.Какой, именно, нетрудно найти, все расписано на этом форуме.

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем 052