Nissan Altima 2013 не видит смарт

[YUKKA]

Всем привет , дело такое - машина с пробегом 4 мили , новая , но утопленник , со штатов , есть родной (вроде-бы ?!) смарт , изначально вобще всё не работало , но привели в порядок проводку , то что мешало связи устранили , бодик ожил , приборка там , и прочее , но смарт вобще никак не определяется , машина запрос даёт (даже девайс для проверки накачки рядом лёжа с антенной моргает довольно-таки ярко ), даёт 5 импульсов , а в ответ ни му ни хрю . Собственно всё это предыстория , а вопрос банальный- смарт (5-ти кнопочный с функцией автозапуска) , он вобще должен хоть как-то тангой прочитаться ? , сравнить нам не с чем , есть 4-х кнопочные и для машин 2010 года , те тангой определяются , не знаю чё там они выдают , но главное что выдают чего-то , а этот молчит как рыба об лёд ! , должен или нет вот в чём пока главный вопрос . Завтра скину фотки внутренностей этого кея , но там я смотрел , NXP с одной стороны живёт , с другой какая-то бздема микрушечная , ну и там антенны ,и т. д. .Радиоканал (кнопки смысле ) излучают по ВЧ (волномером смотрел ) , машина их тоже не понимает кстати , хотя замки работают (от ключа и с кнопки в салоне) .

Пока вот это узнать хотелось-бы , дабы сомнения развеять , ну а дальше видно будет что делать , пока затык от недостатка знаний .

Спасибо.

[Студент 84]

Да интересно что там.

[Роман_77__]

Так в тангу пробовал подкинуть ? Во, Артур заглядывал, может подскажет куда копать ))

[YUKKA]

Ну так в том-то и дело что пробовал , для того чтоб хоть знать он жив или нет , танга его не прочитала ,вобще написала что нет там ничё , пластмасса короче типа.Тот человек (товарищ по работе ) у кого танга есть ,пробовал новые похожие читать но 4-х кнопочные и для 10-го года, те читались и как-то там определялись . А такие он не видел и я не видел , и ещё куча народу работающих по этим делам так-же такие не видели , с машиной такой не имели дела , соответственно поэтому и гадаем чё там не так , то-ли тупо смарт сдохший , то-ли там чего-то напридумали нового .

Нам сейчас важно определиться сможем мы сделать что-либо или нет . Диллеров по ниссану у нас нет , Если смарт всё-же его родной , но просто не работает , то попытаться его сделать , а если придётся новый заказывать , то вобще не представляю как и чем там пин добывать , бодик там главный мозг этой машины , в нём несколько виртуальных систем , но это уже другой вопрос , а пока со смартом разобраться-бы.

Изменено 6 ноября, 2014 пользователем YUKKA

[SIRKVA]

YUKKA с утопленними чут сложновато воевать.доже понимаеш,окисления,и другие.пробуй главние блоки промит высушит.но шансов мало.

Изменено 6 ноября, 2014 пользователем SIRKVA

[unik]

Вот только не понять что показывает пиктограмма KEY.

[YUKKA]

Да на работе нет интернета , вот только вечером добрался , нащёт окислений -там всё жизненноважное было не утоплено , вода примерно 30 см в салоне была , и то что было зелёное уже сделали нормальным , бодик за приборкой живёт , туда не достало , под капотом блоки тоже сухие , ну а блок предов , жгуты в двери , стопарь , переключатель прнд (на кулисе смысле) аирбаг и клима .разрушены основательно , кое что заменено , остальное лишнее пока не нужно Пиктограмма иммо мигает как обычно , без изменений независимо смарт в машине или в 20-ти метрах от машины . Сам смарт вот такой Рабочий стол.rar .

Как его проверить ? танга 128-ми битные смарты не читает оказывается , какие ещё варианты есть ?

Диагностикой мож как-то можно увидеть ? блоки без включения зажигания все практически кроме моторника и коробаса выходят на связь и диагностируются прекрасно , но как ни пытались -кея там не увидели , смысле что он авторизовался или нет , видно количество прописанных и всё вроде , хотя смотрели лянчем , консалта нет , а этот дружище мог чего и недоглядеть.

[unik]

Пока Intilijent можно отложить.

Что происходит при включений жалом.

[YUKKA]

Дырдочки-то нет куда сувать жало ! , вобще нет ! в дверях дырка есть , оттуда механическим ключём лок \ анлок , всё работает , а в салоне только кнопка , ну и антенна сзади центральной консоли , низкочастотная естевственно . Дырка для ключа есть только на кулисе , чтоб можно было нейтраль включить и к диллеру притащить. Вот такие новые блин машинки делать стали !, могу сфотать в салоне , завтра вечером притащу , там всё разобрано , всё как на ладони .

[YUKKA]

У нас-то нет вобще диллера ниссан в стране , хозяин уже соседям в Алматы звонил , вроде там диллеры есть , но те чё-то пробулькали невнятное , типа пин 20-ти значный надо , туда сюда короче , блин может он не диллерам вобще звонил , а просто в ниссан авторизованный сервис , но короче машина недвижимость , и делать чё с ней пока не знаем .

Чё делать -то ? , кто что посоветует ?

[www23]

Дырдочки-то нет куда сувать жало ! , вобще нет ! в дверях дырка есть , оттуда механическим ключём лок \ анлок , всё работает , а в салоне только кнопка , ну и антенна сзади центральной консоли , низкочастотная естевственно . Дырка для ключа есть только на кулисе , чтоб можно было нейтраль включить и к диллеру притащить. Вот такие новые блин машинки делать стали !, могу сфотать в салоне , завтра вечером притащу , там всё разобрано , всё как на ладони .

тоды может как в тойоте надо к кнопке поднести кей

[YUKKA]

Подносили , и к кнопке и к антенне , я короче облазил весь салон с девайсом одним чудненьким , на частоте от 100 до 300 кгц излучение было найдено только лишь сзади центральной консоли (бодик даёт запрос смарта при нажатии на кнопку старт\стоп), сняв всю эту центральную консоль мы и нашли там единственную антенну , низкочастотную , высокочастотную найти таким способом не удалось , но предполагаю что она находится в бодике , слишком мощный сигнал для сканера , аттенюатор не позволяет загрубить настолько чутьё , высокочастотный запрос появляется при нажатии на кнопку которая на ручке дверей снаружи находится, а так-же при нажатии на кнопку старт \стоп , что вобщем-то и указывает в принципе на то , что в машине система жива , но смарт не отвечает ни по высокой ни по низкой частоте , он вобще такое чувство что от другой машины , мы предположили уже что там в пиндоссии тупо впихнули родной механический ключь в чужой смарт , х.з. как так могло там произойти , но видимо так оно и есть , и вот для того чтоб хозяин смог хотя-бы обоснованно что-то предъявить продаванам , нам и надо узнать в чём именно причина . Всё что было утоплено и испорчено , уже привели в порядок , остались два предположения - первое я только что рассказал выше , ну и второе - целостность дампов , с этим как-то пока не очень сильно задумывались . Смарт почему молчит ? у него авторизированный запрос от машины , но идентификация от танги должна-же по идее как-то заставить его ожить , пусть даже танга не сможет прочитать и вобще распознать , но сканер всё видит ! , любой чип на расстоянии 20 см ловит , а этот кей молчит ! Информации по ним маловато , вот и гадаем на кофейной гуще пробуя все известные и неизвестные способы.

[unik]

У нас-то нет вобще диллера ниссан в стране , хозяин уже соседям в Алматы звонил , вроде там диллеры есть , но те чё-то пробулькали невнятное , типа пин 20-ти значный надо , туда сюда короче , блин может он не диллерам вобще звонил , а просто в ниссан авторизованный сервис , но короче машина недвижимость , и делать чё с ней пока не знаем .

Чё делать -то ? , кто что посоветует ?

Думаю дилер пошлёт подальше.

Авто выпущено на рынок USA.

Давайте фото блоков,посмотрим на что похоже.

И не может быть одна антенна.

В салоне их минимум две.

[www23]

да и аварийный режим запуска должен быть по любому тобиш кудато этот смарт всетаки кладется или подноситься

а там где разблокировка кулисы там нет петли случаем

Изменено 7 ноября, 2014 пользователем www23

[YUKKA]

Хорошо , завтра зафотаю . По моему всё-же одна антенна , ну если только вторую где-нибудь в багажнике не запрятали , а так там проводов-то собственно и нет практически , у меня в компе и то больше наверное , да и блоков не густо , в бодике виртуальных несколько , а как блок он-то один , ну вобще-то два , под капотом его ещё родня живёт и там-же блок управления всем питанием , ну не щитая моторника и сервисной мишуры.

 

да и аварийный режим запуска должен быть по любому тобиш кудато этот смарт всетаки кладется или подноситься

и хотелось бы глянуть на содержимое ключа в виде фото

Положить смарт в середину салона , как можно ближе к задней части центральной консоли . В случае неисправности кнопки стоп сигналов нажать и удерживать кнопку старт\стоп примерно 60 сек .

Фото ключа в посту номер семь в архиве.

Изменено 7 ноября, 2014 пользователем YUKKA

[www23]

Хорошо , завтра зафотаю . По моему всё-же одна антенна , ну если только вторую где-нибудь в багажнике не запрятали , а так там проводов-то собственно и нет практически , у меня в компе и то больше наверное , да и блоков не густо , в бодике виртуальных несколько , а как блок он-то один , ну вобще-то два , под капотом его ещё родня живёт и там-же блок управления всем питанием , ну не щитая моторника и сервисной мишуры.

 

 

Положить смарт в середину салона , как можно ближе к задней части центральной консоли . В случае неисправности кнопки стоп сигналов нажать и удерживать кнопку старт\стоп примерно 60 сек .

Фото ключа в посту номер семь в архиве.

проблема в том что смарт без батарейки ну не как не але и аварийный запуск должен осуществятся в режиме транспондера тобишь речь не может идти о дальних расстояниях санитимы только вообщем

что есть на замке кулисы куды ключик пихается ?

Изменено 7 ноября, 2014 пользователем www23

[YUKKA]

Терпение мужики ! завтра всё зафотаю и покажу в лучшем виде !

На замке кулисы нету ничего напоминающего катушку или антенну , хотя надо будет ещё внимательно глянуть , там как раз посгнивало всё напрочь , тоже правильно , запросто могла быть !

p.S хотя вот думаю -а смысл ставить антенну рядом с дыркой в кулисе ? , сзади смарта замочек , его отодвигаем и ключик вытаскиваем , а кишки-то остаются в руках ! , и внутри там на плате гигантская катушка как раз для работы без батарейки , и для этой части (смысли той что от ключа отделяется ) как раз рядом с антенной есть как-бы кармашек что-ли , ну типа пепельницы , расстояние там будет пару сантиметров до антенны не более , если смарт туда положить. Всё это сзади центральной консоли как раз и расположено .

Изменено 7 ноября, 2014 пользователем YUKKA

[YUKKA]

Ещё и гугл хром хряпнулся , ну ёлы палы ! , короче вот чего нафотал Кстати в бодике в упор не нашёл ничего приёмо-передающего для радиоканала , значит в другом месте живёт оно . Погода сегодня мерзопакастная , так что сильно не ковырялись , есть ещё гора разных фоток , но они так , дополняют лишь основное.

[www23]

а фото замка кулисы

да и кнопка старт проводков там сколько на фото плохо видно

Изменено 8 ноября, 2014 пользователем www23

[YUKKA]

Проводов в кнопке в большом разъёме 5 штук красный жёлтый белый белый фиолетовый , и рядом маленький разъём там два провода . А по поводу кулисы , там электромагнит стоит , с него тяга куда-то уже до нас делась , дырка сверху , ключ давит на пластмасски вон те белые , а проводов там немного , пару на магнит , пара на подсветку и ещё несколько на переключатель ПРНД , который сгнил основательно . Нащёт присутствия в кнопке катушки я как-то засомневался , так как при нажатии на неё там нет излучения на низкой частоте , есть только на одной единственной антенне которую нам удалось там разыскать . Кнопка в воде не была.