Honda Accord 2.4i 2009года, ЭБУ не выходит на связь

[avtoteh_dnepr]

Притащили на шнурке, без вкл. зажигания все работает, приборка, чеки, лампочки, состояние авто так как буд-то зажигание вкл.. Диагностика видит все эбу кроме эбу двс, понятно дело не заводится. Отключаю большое реле, в этом авто это реле имеет два разъема, одно десяти контактное, другое 14-ти контактное, и все стает на свои месте, но опять же авто не заводится. Может у кого есть распиновка данного реле? Очень буду признателен. Или схема включения данного реле.

[unik]

Первый раз слышу о реле 14 и более контактов.

Возможно вы имеете ввиду BODI

Скорее всего контакты сплавлены в EFI Relay

[avtoteh_dnepr]

Первый раз слышу о реле 14 и более контактов.

Возможно вы имеете ввиду BODI

Скорее всего контакты сплавлены в EFI Relay

Возможно это и BODI или EFI Relay. Мне бы распиновку. Вскрыл я это чудо, в нем шесть реле. сплавленные контакты я не нашел.

[avtoteh_dnepr]

На схеме это чудо указано как 13 и 14-ть даже описания нету, что это вообще.

http://omanual.ru/Honda/Accord/8/ru/html/000000000000838.html

[unik]

Это целый монтажник.

Проверяйте какие реле отрабатывают при повороте ключа.

Смотрите что с замка приходит на разгрузочное реле.

Сплавленные контакты визуально видно только при вскрытии корпуса реле

[avtoteh_dnepr]

Это целый монтажник.

Проверяйте какие реле отрабатывают при повороте ключа.

Смотрите что с замка приходит на разгрузочное реле.

Сплавленные контакты визуально видно только при вскрытии корпуса реле

А есть схемы, что бы понимать, что и куда должно идти.

[unik]

Посмотрите ESM тут.

 

http://manualov.net/manuals/?mark=Honda&model=Accord

[avtoteh_dnepr]

Тут (http://omanual.ru/Honda/Accord/8/196.HTML) так же есть, вот только ни чего не пойму в этих схемах. Не могу найти это реле.

[avtoteh_dnepr]

Вот, что еще хотел спросить, а не подскажите где стоит инерционный выключатель?

[iskander213]

Со стораны водителя справа от MICU на кронштейне он как раз гдавное реле и отсекает

Edited November 18, 2014 by iskander213

[avtoteh_dnepr]

Вот, что еще хотел спросить, а не подскажите где стоит инерционный выключатель?

Нашел, не оно. БН не звонится по схеме. На инерционный приходить+12В, если по схеме, но при отключении инерционного датчика, питание с гл.реле2 не уходит. В общем или схемы с указанием реле гавно или авто не то.

Edited November 18, 2014 by avtoteh_dnepr

[iskander213]

Схемы могу попробовать скинуть но фотки и в личку т.к с сайта скачиваются криво без наименований

[avtoteh_dnepr]

Схемы могу попробовать скинуть но фотки и в личку т.к с сайта скачиваются криво без наименований

Буду очень благодарен.

[avtoteh_dnepr]

Завел с горем по полам. Подал отдельно плюс на реле2 (БН), перемкнул главное реле1 и реле катушки зажигания. Теперь не вкл. акпп. ЭБУ АКПП и ДВС все равно на связь не выходят. Все же люди подскажите как называется эта "штучка" стоит она на месте 13 и 14 и выглядит вот так.

[unik]

Это называется блок интегрированных реле.

Зачем менять блок,если можно просто перепаять.

[avtoteh_dnepr]

Это называется блок интегрированных реле.

Зачем менять блок,если можно просто перепаять.

Как определить какое не работает?

[unik]

Так то это глупый вопрос.

[avtoteh_dnepr]

Так то это глупый вопрос.

Реле 6-ти контактные, и мне не понятен алгоритм их включения.