Рено Флюенс и проблемма С Новым Годом

[evgen76]

Всем доброго времени суток. Всех с Новым годом. Проблема следующего характера. Авто Рено Флюенс, мороз на улице -40 начали запускать,безрезультатно(запуск с ключа). Решили прикурить, после второй попытки отказал стартер. При чем стартер работает. На данный момент из наблюдений: Стартер крутит около 3-5 секунд, после чего обрубает, при повторной попытке стартер уже не крутит. Спустя несколько минут опять включаю зажигание, далее ключ на старт и снова стартер крутит 3-5 сек. и снова обрубает. Что бы это могло быть и как с этим бороться.Заранее спасибо за помощь.

[simca43]

а на щитке что?моргает пишет?

[aka4]

Для начала подцепить клип и посмотреть на что он ругается,это может быть тупо ДПКВ,а вы сразу в иммо тему открыли.

[ice007]

А что после Нового Года от без изходности по фсем форумам писать будешь....

[evgen76]

На ДПКВ не ругается. Сидит одна ошибка по ДК, но это при наших температурах норм, да и бензин оставляет желать лучшего. На щитке все нор, за исключением загорелся сервис и еще какойто значек в виде спирали(желтый)

 

А что после Нового Года от без изходности по фсем форумам писать будешь....

Айс ты помоему меня с кем то перепутал. Я еще ни где эту тему не обсуждал.

[aka4]

Посмотри,вращение видит?

[molistat]

Так чем вы его смотрите? Спираль??? может это дизель? вы точнее о комплектации можете выразиться. Что мешает посмотреть в инструкции по эксплуатации назначение индикаторов? Авто сейчас в каких условиях? тепло?

В общем вопросов очень много, ответ будете ждать долго.

[evgen76]

Посмотри,вращение видит?

Спасибо за совет. завтра посмотрю.Этот параметр не смотрел. Что то склонился к тому ,что стартер отрубает. Думал ключи потерялись после просадки АКБ.

 

Так чем вы его смотрите? Спираль??? может это дизель? вы точнее о комплектации можете выразиться. Что мешает посмотреть в инструкции по эксплуатации назначение индикаторов? Авто сейчас в каких условиях? тепло?

В общем вопросов очень много, ответ будете ждать долго.

С сегодняшнего вечера авто в тепле, авто инжектор,про индикатор не могу сказать потому что книги нету.

 

http://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fwww.autocentre.ua%2Fac%2F11%2F42%2Fimages%2F03%2FRenault_F_Skoda_A5.jpg&uinfo=sw-1280-sh-1024-ww-1263-wh-909-pd-1-wp-5x4_1280x1024&_=1420308821587&viewport=wide&p=1&text=%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BA%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%20%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE%20%D1%84%D0%BB%D1%8E%D0%B5%D0%BD%D1%81&noreask=1&pos=42&rpt=simage&lr=11186

вот ссылка,прямо под значком сервиса спиралька в квадратике, вот она горит.

[romario-1]

Кто ж Рено заводит на таком морозе. Всё что кончается на "о" любит тепло.

 

Варианты из простых: Спалили стартер, Убили АКБ, Подгорела силовая проводка.

[evgen76]

Кто ж Рено заводит на таком морозе. Всё что кончается на "о" любит тепло.

 

Варианты из простых: Спалили стартер, Убили АКБ, Подгорела силовая проводка.

Повторюсь. Стартер крутит 3-5 секунд,потом даже держа ключ на стартере он сам отрубает, после этого если сразу выключить зажигание и опять на старт, то стартер уже не крутит. Спустя буквально минуту две стартер опять начинает крутить 3-5 секунд до отсечки и далее все так же. АКБ заряжен,авто в тепле.

Изменено 3 января, 2015 пользователем evgen76

[romario-1]

А кто мешает напрямую запустить стартер?

5 секунд прокрутки машина уже должна запустится. Дело видно в другом.

[evgen76]

Искры нет,бензонасос не слышно.Это еще из наблюдений.

[romario-1]

Вот это уже теплее. А напругу на АКБ во время прокрутки смотрели?

[evgen76]

АКБ норм.Просадки нету, при вращении стартера 11.3В

 

АКБ нагрузочной вилкой, просадка 10.8 потом подъём

Изменено 3 января, 2015 пользователем evgen76

[romario-1]

Тогда снимайте клеммы на пару часов, если чудо не произойдёт тогда смотрите иммо. Хотя Иммо и так должно быть видно по индикации на панели.

[aka4]

Если моторный обрывает стартер,это может быть по двум причинам-иммо и не корректный сигнал вращения,не важно что,ДПКВ или ДПРВ,на разных моторных по разному.

Проверить просто и без сканера.

Включить зажигание,подождать несколько секунд,потом пробовать крутить,если стартер так и не появиться,проблема с иммо, синхрой и т.д.

Тогда стартер появляется только когда повернуть ключ и сразу крутить.

А вот когда крутит и после отстоя,это проблемы с сигналами вращения.

[romario-1]

Логично. возможно от мороза датчики отошли.

по идее должен вывалить ошибку.

Сегодня то же запустил два подснежника, у одного конденсат забил наглухо выхлопную.

Изменено 3 января, 2015 пользователем romario-1

[evgen76]

Если включить зажигание и подождать буквально секунд 10-20, то стартер не крутит. А если сразу включить зажигание и дать старт то стартер крутит до отсечки 3-5 секунд. Так же заметил, если стартер крутить не до отсечки,а буквально по 1 секунде, то можно крутить хоть сколько, но короткими интервалами.

 

Логично. возможно от мороза датчики отошли.

по идее должен вывалить ошибку.

Кроме ошибки ДК, которая удачно удалилась больше ошибок нету.

[romario-1]

Да, похоже на иммо. Смотрите накачку антенны и дальше в лес.

[evgen76]

Просто я изначально склонялся к этому варианту, что из за просадки АКБ на морозе слетела синхронизация ключей с иммо.

 

что можно сделать и как обковырять эту систему?

 

Буду благодарен за помощь