как сделать диагностику форд сиерра 91г.V-2.0 донс

[igor01]

как сделать диагностику форд сиерра 91г.V-2.0 донс,начали появляться провалы при разгоне.И Стала заводится иногда с 3,4 раза.Кто сталкивался с такими машинами заранее благодарен.

[демсерж]

Возможно поможет.

Ford.pdfПолучение информации...

[igor01]

  В 27.09.2015 в 16:38, демсерж сказал:

Возможно поможет.

спасибо попробую разобраться.

[aka4]

  В 27.09.2015 в 16:23, igor01 сказал:

как сделать диагностику форд сиерра 91г.V-2.0 донс,начали появляться провалы при разгоне.И Стала заводится иногда с 3,4 раза.Кто сталкивался с такими машинами заранее благодарен.

Встречный вопрос,а что бы вы хотели увидеть в диагностике 1991 года?

Манометр,тестер,контролька вот и все что у нас было тогда и прекрасно справлялись

[демсерж]

В дополнение. Для чтения идем по пути: diag_engine.../fodd/d_hi

diag_engine_haynes_rus.rarПолучение информации...

Изменено 27 сентября, 2015 пользователем демсерж

[uncle_sem]

  В 27.09.2015 в 17:09, aka4 сказал:

Встречный вопрос,а что бы вы хотели увидеть в диагностике 1991 года?

Манометр,тестер,контролька вот и все что у нас было тогда и прекрасно справлялись

 

ну у человека святая вера в Компьютер Всемогущий. пусть надеется, не мешай ;) 

а так-то там ДПДЗ, высоковольтная часть, да подсос воздуха обычно бывали... а судя по симптомам - можно еще и насос добавить в список...

[никвас]

  В 27.09.2015 в 17:09, aka4 сказал:

Встречный вопрос,а что бы вы хотели увидеть в диагностике 1991 года?

Манометр,тестер,контролька вот и все что у нас было тогда и прекрасно справлялись

компрессометр и замеры с маслом и без

[nokia]

Всем привет! Да бы не плодить новую тему, попробую написать сюда, может не по теме, но по ford sierra 2.0 dohc 91 г.в.. Притянули  на шнурке с диагнозом не заводится, нет искры. До меня поменяли датчик коленвала, коммутатор, катушку. Ну и как всегда, начинаем проверять все с начала: катушку проверил, работает, коммутатор проверил, работает, заливную крышку для масла открутил и посмотрел вращаются ли распредвалы, вращаются,"+ 12 В" на катушку, комутатор и форсунки подается, бензонасос включается, к датчику коленвала добираться неудобно, решил осциллографом посмотреть есть ли импульсы прямо на компьютере двигателя, импульсы есть, а управления коммутатором и форсунками нет . В общем все входящие сигналы есть, а не заводится. Я уже по проводам пробежался, все подключено, а искры нет. Подвезли два компьютерных блока, подкинул их, а результат тот же. И тут меня посещает мысль, где лазили, там и надо смотреть, так показывает практика. Коммутатор и катушку я проверил еще в самом начале, с датчика коленвала импульсы есть, но как оказалось, когда меняли его, то в проводке не было разъема на датчик, а было две клемки и хозяин решим прикрутить разъем, купил какой то от ланоса, подошел по креплению и прикрутил его. Да вот только проводочки поменял местами, прикрутил как получилось и из-за этого заварил такую кашу. В общем перепаял я эти провода как положено и машина завелась с пол-тычка. Вот такая история.