Лада Калина проблема с иммобилайзером

[rnikolskij]

Добрый вечер.

Возникла следующая проблема - купил калину 2007 года, в комплекте 2 ключа.

Иммобилайзер не активирован.

Рабочий ключ не работает (не открывает с кнопок дверь, видимо какая то проблема с платой).

Ключ купил, но загвоздка в том, что в обучающем ключе нет чипа!!!

Как я понимаю - нужно купить где то чип обучающего ключа, залить чистый EEPROM в ЭБУ (январь 7.2.), затем активировать иммо и обучить ключ?

 

[shitra]

ну если иммобилайзер не был активирован ранее,то ничего чистить не нужно и возможно ваш старый ключ-брелок тоже рабочий

[rnikolskij]

ну если иммобилайзер не был активирован ранее,то ничего чистить не нужно и возможно ваш старый ключ-брелок тоже рабочий

ключ брелок раздолбан!

авто заводит, но не открывает с кнопки.

по мануалам, чтобы обучить новый ключ, нужен ключ с красной меткой, в котором у него нет чипа

[shitra]

если иммо активирован не был на ней никогда,то достаточно найти обучающий чип не привязанный к другой машине и обучить,а если был активирован,то наверно кроме "чистого" епром в эбу еще нужно епром "чистый" залить в апс и блок комфорта

[simca43]

можно взять у знакомого красный ключ, достать из него обучающий чип, и сделать все действия с вашим ключом

[shitra]

можно взять у знакомого красный ключ, достать из него обучающий чип, и сделать все действия с вашим ключом

если этот красный ключ был уже привязан к другой машине,он подойдет? в красном ведь хранится пароль парного ему ключа

[yura.key]

можно взять у знакомого красный ключ, достать из него обучающий чип, и сделать все действия с вашим ключом

Всё правильно. Ничего чистить не надо, если ИММО не активирован. Ну а если активирован, то достаточно почистить моторник. А "красный" чип подойдёт от любой машины, даже Б/У. АПС не надо чистить. Единственное что произойдёт, то перестанет заводить сегодняшний раздолбанный ключ. И переобучаться он не будет уже.

[rnikolskij]

если иммо активирован не был на ней никогда,то достаточно найти обучающий чип не привязанный к другой машине и обучить,а если был активирован,то наверно кроме "чистого" епром в эбу еще нужно епром "чистый" залить в апс и блок комфорта

а как заливается епром в апс и блок комфорта?

[AleXandr]

Программатором мелкосхем)

[Serga]

а как заливается епром в апс и блок комфорта?

 

а как заливается епром в апс и блок комфорта?

Перепаяй его в ЭБУ и почисти...

[Толят]

Добрый вечер.

Возникла следующая проблема - купил калину 2007 года, в комплекте 2 ключа.

Иммобилайзер не активирован.

Рабочий ключ не работает (не открывает с кнопок дверь, видимо какая то проблема с платой).

Ключ купил, но загвоздка в том, что в обучающем ключе нет чипа!!!

Как я понимаю - нужно купить где то чип обучающего ключа, залить чистый EEPROM в ЭБУ (январь 7.2.), затем активировать иммо и обучить ключ?

Иммо не активирован! С болванки авто заводится? Если да, то какие проблемы. Новых чипов полно от АПС-6. у спецов, кто этим занимается. Причем тут блок комфорта и епром в ЭБУ.

[B.V.]

Ключ купил, но загвоздка в том, что в обучающем ключе нет чипа!!!

Обычно удаляют чип после удаления иммо чтобы пользоваться красным ключом. Проверьте может быть чип приклеен скотчем например в "бардачке".

[magadj]

а как заливается епром в апс и блок комфорта?

а для тебя важно, чтобы АПС работал? Если ключ раздолбан. Залить в блок чистый еепром. И катайся спокойно,ну если конечно у тебя не 17.9.7