Chevrolet Cruze BCM

[shurakc]

год какой?не может быть, что то долгая история 

любой пастру отработает

[balodiya]

скрины видели? значит не любой, как только удалось мне подружить mdi с компом, 5 минут и машина завелась, хотя через VAS спокойно залил прошивку в эбу,хотя как спокойно, на всякий случай вынимал 1 pin обд раъема, там видимо GM LAN сидит , в общем VAS гасит его,пол щитка загорается , точно не помню что именно гаснет, после его отключения работал как положено, не хочу спорить даже об этом, я написал про свой опыт, то какими приборами делаете - ваше дело, могу еще сказать что через mini-vci к машине не цепляется,получается уже как минимум 2 PASSthru курят. 

 Главное почему я дописал результаты работы с новой машиной в старую свою тему, это то, что расписано как у GM получить расширенный доступ, многие даже не в курсе были что он нужен для нормальной работы SPS.

 

PS: Про вас добавлю, я не знаю по какому протоколу берется скорость в крузе, но в моем VAS отсутствует OKI, соответственно UDS не работает, может быть дело в этом, но тем не менее если по сравнивать наборы доступных протоколов у разных passthru то будет видно что "не все йогурты passthru одинаково полезны"

Изменено 25 ноября, 2016 пользователем balodiya

[shurakc]

не вижу год в скринах

ткните может я слепой

не было проблем с пастру- опенпорт,vcm2, avdi

[balodiya]

не вижу год в скринах

ткните может я слепой

не было проблем с пастру- опенпорт,vcm2, avdi

вполне может быть что на этих приборах и нет проблем, вы получается каждым из этих приборов привязывали эбу?   на скринах я говорил про проблему, видно что не может проверить что скорость равна 0, год машины 12 , эбу simtec 76.1 , механика(что не мало важно) что машина стоит он определяет для адаптации педали сцепления

Изменено 25 ноября, 2016 пользователем balodiya

[shurakc]

да!

[balodiya]

будем знать, кстати VCM2 что то мне подсказывает будет внутри сильно похож на MDI2, а про AVDI, торговцы  FVDI вечно пишут что заменяет полностью "дорогостоящий" MDI, openport думал купить, но в продаже был только китайский, не стал, взял mdi

[evgegor]

Так какова общая цена вопроса доступа вышла?

Без mdi конечно

[balodiya]

получается для того чтобы получить расширенный доступ 20€ и еще копейки останутся, но это если все правильно делать, а далее когда письмо придет вводите код и далее по прейскуранту , выбераете марку, продукт, на какой срок и оплачиваете https://www.gme-infotech.com/info.html ,

для регистрации выбираем самый дешевый продукт, это доступ SPS  Chevrolet на час , 2€+налог и за регистрацию надо будет единовременно заплатить 15€+налог, запускаете спс, скачается mdi менеджер и все, что необходимо для Sps,  онлайновый, GTIS не работает с 6 явой в отличии от торрентовых, 

ну а про GDS2 тут писал на форуме человек, себе я его пока не ставил за ненадобностью

[andr238]

Дешевле будет с проца данные перенести.http://youtu.be/2TAbs8yXgQc

[balodiya]

чтение проца не заменит доступа к дилерскому порталу, ножовкой например тоже пилить дешевле, но как то все предпочитают бензо/электро пилы. Может вы думали что для кого то америку открыли? то тоже вряд ли

[andr238]

Я смотрю хамство и тут есть.

Я смотрю хамство и тут есть.если нужно пилить не бревно а карандаш то твои метания по бензоинструменту как из пушки по воробьям.

[balodiya]

mdi специально для этого сделан и работает превосходно, так что калибр точно по задаче, поэтому предлагаю воду не переливать из пустого в порожнее и закрыть на этом  тему