Jeep Grand Cherokee 2012 3.6 замена PCM

[cubic007]

 Добрый день. Возникла необходимость замены блока PCM (нет зарядки). Кто сталкивался с подобной проблемой? Хозяин авто нашел новый блок. Привяжется сам? Или необходима привязка дилерским оборудованием? Возможна ли привязка б/у блока и каким образом? 

 ЗЫ Может кто возьмётся отремонтировать???  Исследовал подобный блок. Ни еепром ни флеш не нашел. Проц BGA, моторолла(?), маркировку не разобрал - сильно залито лаком а ковырять не дали.

 За качество фото извиняюсь - камера слабенькая.

 

 

https://yadi.sk/d/pbUWZmvAyahYQ

 

https://yadi.sk/d/xvmVWz8_yai6K

[compag]

если блок новый то обязательно нужен прибор. новые блоки пустые. 

[cubic007]

 Прошивку с данного блока можно чем-нибудь слить и перезалить в новый блок? 

[crez]

а нафиг прошивку? ищешь б\у блок и переставляешь микруху еепром из старого блока в рабочий и все. считать и записать можно к-таг. только офф. китай не известно возмет или нет - хотя этот блок похоже возмет. без разбора может ecuflash алекса взять - должны читать и писать.

 

новый блок привязывается дилерским оборудованием, хотя может и лаунч возмет - не пробовал. там процедура то, считать данные пин из замка и записать пин и вин в еепром. но возможны варианты.

Изменено 7 июля, 2017 пользователем ECUFLASH.RU

[compag]

да, поспешили с новым блоком. надо было б\у брать и не париться. 

[cubic007]

За бу просят 50 рублей. Клиент новый нашел за 46. 

ЗЫ Внешней еепром не нашел. Флеш тоже не нашел (хотя может плохо искал).

[aka4]

Если мне не изменяет память,там два ээпром,вторая на другой стороне платы,для синхры надо работать с обоими.

Если блок такой как я говорю,то засинхрить можно и для этого не придется ни чего читать более.

Это если проблема только с иммо.

Я другого не пойму,неужели нельзя решить вопрос с зарядкой акку?

[compag]

а нафиг прошивку? ищешь б\у блок и переставляешь микруху еепром из старого блока в рабочий и все. считать и записать можно к-таг. только офф. китай не известно возмет или нет - хотя этот блок похоже возмет. без разбора может ecuflash алекса взять - должны читать и писать.

 

новый блок привязывается дилерским оборудованием, хотя может и лаунч возмет - не пробовал. там процедура то, считать данные пин из замка и записать пин и вин в еепром. но возможны варианты.

там не пин и не вин писать надо.  блок идёт пустой . заливается прошивка целиком под это авто. 

Изменено 7 июля, 2017 пользователем ECUFLASH.RU

[cubic007]

Сейчас ещё посмотрю возможности FVDI по этому авто.

[cubic007]

Если мне не изменяет память,там два ээпром,вторая на другой стороне платы,для синхры надо работать с обоими.

Если блок такой как я говорю,то засинхрить можно и для этого не придется ни чего читать более.

Это если проблема только с иммо.

Я другого не пойму,неужели нельзя решить вопрос с зарядкой акку?

 Угу... Я ему предложил уже жигулевский реле-регулятор приколхозить. Боится. Чуть машину не спалил. Приехал с проблемой генератора - пробило диодный мост, причем очень неудачно. Коротыш на статорную обмотку. Генератор откровенно дымил. Поменяли статорную обмотку, диодный мост... А на управление сигнала с PCM нет. Даже не пойму - сгоревшая статорная обмотка первопричина, или следствие. Мог коротыш в статорной обмотке увеличить ток обмотки возбуждения настолько, что выбило драйвер?

ЗЫ С другой стороны платы ничего вроде нет. Прилегает через диэлектрическую пластину к крышке блока. Рядом с процем ничего похожего на еепром или флеш не нашел.

Изменено 14 ноября, 2016 пользователем cubic007

[compag]

 Угу... Я ему предложил уже жигулевский реле-регулятор приколхозить. Боится. Чуть машину не спалил. Приехал с проблемой генератора - пробило диодный мост, причем очень неудачно. Коротыш на статорную обмотку. Генератор откровенно дымил. Поменяли статорную обмотку, диодный мост... А на управление сигнала с PCM нет. Даже не пойму - сгоревшая статорная обмотка первопричина, или следствие. Мог коротыш в статорной обмотке увеличить ток обмотки возбуждения настолько, что выбило драйвер?

ЗЫ С другой стороны платы ничего вроде нет. Прилегает через диэлектрическую пластину к крышке блока.

вряд ли пробило из за этого. хотя бывает по разному. но в любом случае с начало чинить гену а потом и блок если в нем конечно косяк. может в реле регулятора проблема . 

вряд ли пробило из за этого. хотя бывает по разному. но в любом случае с начало чинить гену а потом и блок если в нем конечно косяк. может в реле регулятора проблема . 

хотя один раз чинил блок PCM JEEP тоже зарядки не было. вышел из строя LM317 .  

[cubic007]

 Фотка плохая. Там хитрый какой-то драйвер стоит, ещё по сторонам мелкие пины. Не думаю, что такой можно найти. Если только с донора. За разбитый блок (он на фото) коллега попросил 10 рублей).

 Кстати, в PCM ошибок нет. Хотя может Лаунч не видит, хотя лайв-дату показывает.

Изменено 14 ноября, 2016 пользователем cubic007

[stas754]

 Добрый день. Возникла необходимость замены блока PCM (нет зарядки). Кто сталкивался с подобной проблемой? Хозяин авто нашел новый блок. Привяжется сам? Или необходима привязка дилерским оборудованием? Возможна ли привязка б/у блока и каким образом? 

 ЗЫ Может кто возьмётся отремонтировать???  Исследовал подобный блок. Ни еепром ни флеш не нашел. Проц BGA, моторолла(?), маркировку не разобрал - сильно залито лаком а ковырять не дали.

 За качество фото извиняюсь - камера слабенькая.

 

Lenovo_A1000_IMG_20161111_155955.jpg

 

https://yadi.sk/d/pbUWZmvAyahYQ

 

https://yadi.sk/d/xvmVWz8_yai6K

Всем доброго времени. Чем закончилась история?