Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Здравствуйте, притянули полуразобранное авто - не заводится. Авто безуспешно путешествовало по нескольким сервисам. Моторист перебрал двиг после чего удавалось запустить его на несколько секунд. По двигу ошибок нету. Сканер показал что был не обучен ключ но после привязки ситуация не изменилась, также не исключено что электроника - сборная солянка. Как вариант решили еще попробовать отключить иммо в моторнике (EDC15M). После правки ипрома  Вася показывает что иммо отключен (статус1), подскажите, надо ли дополнительно что то перемыкать/отключать или достаточно правки иипрома? Есть дампы приборки (ИММО2 93С66 ) и моторника (24С02).

Изменено пользователем www23
Опубликовано

Ну и каша у вас в диагностике, в следствии не найдёте правильного решения...

Опубликовано

.. там еще поменяли двиг, ТНВД, все ясное дело б.у., владелец говорил что мозг вроде родной, но вот исправен ли он тоже вопрос.

Опубликовано (изменено)

ребята верните все на место и начните с топлива и так далее типо насос работает или нет??? давление??? а то вас понесло ни туда куда надо  :emot64:


2.4 benzin 2.5 dizel u vas tam cto?????

Изменено пользователем dariuss
Опубликовано (изменено)

Тнвд прописывать надо по крайней мере на рестайлинге. Да 2,4 вроде бензин а дизель2,5.

Изменено пользователем Алексей24648
Опубликовано

Да, ошибся, дизель 2,5, тнвд не диагностится отдельным блоком, в багажнике вроде лежит старый, попробую еще его подкинуть. Ребят кто в теме с иммо подскажите по моему вопросу, ну чтоб хоть это направление откинуть, ведь заводится кратковременно а потом отсекается.

Опубликовано

В скайп)

Да, ошибся, дизель 2,5, тнвд не диагностится отдельным блоком, в багажнике вроде лежит старый, попробую еще его подкинуть. Ребят кто в теме с иммо подскажите по моему вопросу, ну чтоб хоть это направление откинуть, ведь заводится кратковременно а потом отсекается.

Опубликовано

Да, ошибся, дизель 2,5, тнвд не диагностится отдельным блоком, в багажнике вроде лежит старый, попробую еще его подкинуть. Ребят кто в теме с иммо подскажите по моему вопросу, ну чтоб хоть это направление откинуть, ведь заводится кратковременно а потом отсекается.

Достаточно в моторном править. 

Дамп моторного кидай.

Опубликовано

Да какой дамп он отправит, если у него только "вроде"....да "кажется"...

Опубликовано

GENNA спасибо большое за ответ, вот прикрепил стоковый и правленный проверьте пожалуст, чтобы еще раз не лезть в моторник.

Походу проблемка прорисовалась, вскрыл электронику тнвд - там транзистор клапана звонится во все стороны, попробую завтра подкинуть блок с "запасного" тнвд. 

24C02_micro4ip_audiA6_stok.bin

24C02_micro4ip_audiA6_noimmo.bin

Опубликовано

Закачивай саляру из канистры и заводи,наверняка дохлый инжикционный насос в баке ,а соляры меньше половины.

Опубликовано

Всем спасибо за советы, завелась телега но бьет ошибку 00550 - придется еще играться с моментом впрыска. Подскажите еще, насос который в баке, гоняет топливо по баку или должен подавать на тнвд?

Опубликовано

Всем спасибо за советы, завелась телега но бьет ошибку 00550 - придется еще играться с моментом впрыска. Подскажите еще, насос который в баке, гоняет топливо по баку или должен подавать на тнвд?

тока по баку

в базовые зайди и посмотри сколько ранее сколько позднеее?????

если нет ошибки нехватка топлива нечего лесть в бак и топлива меньше  половины бака обманку врятли кто там поставил :AllSmail (26):

Опубликовано

  при нехватке топлива есчо и спералька заморгает

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования