Ваз 2112 16кл 124м потеря тяги.

[avto-Dok]

Привет всем, Прошу помощи у бывалых по ваз 2112 на борту январь 7.2,машина тупит, все в системе инжектора проверено, снял осцыл дпкв и дд, УОЗ получился 7° эталонный такой осцылки не имею,может кто подскажет какой должен быть угол? Осталось грешить только на шпонку квд.

Изменено 15 июля, 2017 пользователем avto-Dok

[95rebel]

компрессия? давление топлива? проверить задаюший диск

[avto-Dok]

Я же написал,что все проверенное, вопрос о УОЗ.

[Толят]

Привет всем, Прошу помощи у бывалых по ваз 2112 на борту январь 7.2,машина тупит, все в системе инжектора проверено, снял осцыл дпкв и дд, УОЗ получился 7° эталонный такой осцылки не имею,может кто подскажет какой должен быть угол? Осталось грешить только на шпонку квд.

Опять тема без данных в профильном форуме. Раз грешите на шпонку, так проверьте. А то пишите , что все проверили. Мутно все как то.

[timka]

Я же написал,что все проверенное, вопрос о УОЗ.

А что проверили ? УОЗ ? осцилом в режиме ХХ ? , так этого мало , он может быть каким угодно , всё зависит от того что и как задано в ПО .

Данные диагнозы где ? , хотя бы того самого УОЗ в режиме ХХ , режим средних и мощностных нагрузок , что там например с ДМРВ ? , какое вообще ПО стоит .

Да вы даже не обозначили какой двигун стоит .

[avto-Dok]

Дмрв 1в, давление во всех режимах 3.8 Бар,
Адсорбер заглушен
 

[timka]

 

Да вы даже не обозначили какой двигун стоит .

 

 

Извиняюсь , не доглядел , оказывается обозначил .

[avto-Dok]

проверили задающий диск и шпонку и метки всё в норме.машину я лично год назад делал под евро 0 без кпа. ехала пулей, 
выхлопную трубу откидывали результат такой же.

[toliknabokin]

проверили задающий диск и шпонку и метки всё в норме.машину я лично год назад делал под евро 0 без кпа. ехала пулей, 

выхлопную трубу откидывали результат такой же.

диск проверили как? Чисто по шпонке ? Шкив чугун или прорезинен? Было ,что резина трескается со временем и он проварачевается. Смотрите риска маховика вмт и 20 зуб диска строго на против дпкв.

Изменено 16 июля, 2017 пользователем toliknabokin

[avto-Dok]

да поставил свой ему, диск не провёрнутый.

вот снял осцыл ДР, что он какой то далёк от идеала

Изменено 16 июля, 2017 пользователем avto-Dok

[море]

А что с катушкой первого цилиндра первичка однако.Можно осцилограмму всех катушек.

[avto-Dok]

это помехи, все катушки менялись. изменений некаких, тут больше вопросов по осцылке др.

[море]

А что конкретно вас смущает в осцилограме др?Глобальных потерь я не вижу.Если есть возможность выложите осцилограмму РХ на холостом и при перегазовке будет более информативно.

Изменено 16 июля, 2017 пользователем море

[estr777]

 понял,я так, что машина не набирает мощности, при этом компресия есть, давление топлива в норме, зажигание в (катушки в норме), а вопрос тогда как работают форсунки и заслонка, как происходит потеря тяги, замеры давления топлива на каких оборотах производились. 

[avto-Dok]

Топливная вся новая от насоса до форсунок,дроссель в порядке.только на первой передачи едит нормально, остальные с провалами.

[timka]

А с прошивкой что ? , сток или тюн какой .

[тас]

отсоеденить  дмрв или найти подмену  -имхо.

где параметры снятые с авто ?

опять угадайка

[estr777]

Показания Лямды 1-й в норме?

И параметы снеми с машины и в студию так трудно гадать на кофейной гуще

[avto-Dok]

Я всё писал посты 6 и 8!!! Что я прошивал машину тюном е0 год назад машина просто пулей была. 
Дмрв  первым делом менялся хотя и ево дмрв как новый 1в напряжение.

[timka]

Я всё писал посты 6 и 8!!! Что я прошивал машину тюном е0 год назад машина просто пулей была. 

Дмрв  первым делом менялся хотя и ево дмрв как новый 1в напряжение.

Ну тогда включи LR и смотри что будет происходить с топливными коррекциями , а то что ацп ДМРВ 1,0 не о чём не говорит .