КамАЗ евро 3 cummins черный дым

[Dubrovski85]

Да нет сканматика,попробую найти конечно,но не факт

[Dubrovski85]

Сейчас тексой смотрели машину ошибка вылетела spn 241 fmi 82,может кто глянуть на что ругается?под рукой fis'a нет,в сети разные варианты указывают

[str]

В INSITE есть функция сохранить образ обычно предлагается при подключении и отключении. Попробуйте сохранить образ в момент возникновения проблемы(отключить связь с ECM с сохранением образа, далее экспорт образа) и пришлите мне в личку.

Изменено 9 мая, 2019 пользователем str

[Dubrovski85]

Разобрались вроде,скинули фишку с датчика скорости машина поехала,сегодня датчика не нашли нигде такого,завтра поменяют посмотрим что да как.Спасибо всем откликнувшимся,с праздником всех.

Завтра обязательно по результатам отпишусь что с машиной

А пока вопрос,чисто теоретически может машина в режим пониженной мощности переходить из-за неправильных показаний датчика скорости?

Самое интересное что никаких сигналов машина не подавала,ни чека,ни ошибок в блоке управления,ничего.Смотрел инсайтом.А вот текса увидела ошибку 241...Как раз по датчику скорости.Странно все это мне кажется.

Изменено 9 мая, 2019 пользователем Dubrovski85

[Dubrovski85]

Единственное это было падение давления наддува.Но это я так понимаю следствие,а не причина.Реакция мозгов на какую-то неисправность,либо на нештатную работу одной из систем?Насколько я помню режим пониженной мощности активируется при перегреве,отсутствии либо понижении до критически низкого уровня давления масла и вроде все?...Или я забыл что-то?

[Dubrovski85]

Итак,эпопея продолжается)Поменяли датчик и ничего.Срабатывает режим ограничения мощности по качеству твс и плюсом включается защита путем понижения передачи лёгкий режим нагрузки на низшей передаче...

Изменено 10 мая, 2019 пользователем Dubrovski85

[Dubrovski85]

Потом процент нажатия педали возрастает до 100% и включается средний режим защиты...