Опубликовано 11 сентября, 20196 г. Здравствуйте форумчане. Предыстория такова, собрали гироплан, поставили двигатель K24A, купили косу и я ее переделал удалив все существующие реле(для безопасности полетов), зажигание включается одним тумблером, бензонасос(от волги наружный), другим. Все бы ничего, но приобретенный к нему ECU matsushita 37820-RBB-E57 имеет на борту иммобилайзер. Короче, реально ли его ликвидировать?, на Ваших условиях, может поможет кто?, уже два года мучаемся, архив с фото и дампом прикладываю. Правила прочитал.вртл.zip
Опубликовано 11 сентября, 20196 г. отключить иммо реально на них, только править надо flash SH7055, а нее eeprom.
Опубликовано 12 сентября, 20196 г. Автор отключить иммо реально на них, только править надо flash SH7055, а нее eeprom. Спасибо за ответ, есть и flash считанный на столе Piasini 37805-RBB-E57.zip
Опубликовано 9 февраля, 20223 г. Здравствуйте Всем, подниму тему Имеем 2 двигателя K20A, присланныз для установки на вездиходы и 2 блока управления Matsushita первый CAN 37820-RTA-N52 SH7055 электродроссель второй k-line 37820-PNC-901 SH7052 мехдроссель Вопрос: возможно ли отключить иммо на данных ЭБУ и чем возможно считать/записать SH7052 Изменено 9 февраля, 20223 г. пользователем aklaus
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь