Опубликовано 11 февраля, 20205 г. Привет. Киа Сид 2013 года. Перестал работать ЦЗ. Неисправность нашел в салонном блоке предохранителей спеклись контакты в реле блокировки/разблокировки ЦЗ. Реле поменял, и теперь управляющая часть работает, реле щелкает, повороты на открывание моргают, а силовая не работает. Схему пока найти не могу. такое ощущение, что нет питания на силовую часть.
Опубликовано 12 февраля, 20205 г. Автор Удалил сигнализацию из разрывов проводов на актуаторы дверей, восстановил цепи. Теперь либо постоянно щелкает ЦЗ, либо открывает, либо зарывает. На ключе нажимаешь открыть, а ЦЗ блокирует двери. Куда копать?
Опубликовано 12 февраля, 20205 г. Автор Выдернул предохранитель ЦЗ. При подаче команды на закрытие ЦЗ со штатного ключа повороты не моргают, а при открывании ЦЗ моргают (без предохранителя). Может как-то влиять сигнализация? Изменено 12 февраля, 20205 г. пользователем NDA
Опубликовано 12 февраля, 20205 г. Подключаем диагностику и смотрим что в параметрах смарт бокса, концевики, управление и тд.. Может в математике SB что-то отвалилось. Был Солярис HRC с замкнутой реле замков, реле восстановил, радиоканал отвалился боком.
Опубликовано 12 февраля, 20205 г. Автор А можно сделать управление ЦЗ по силовым проводам только от сигнализации? И как обеспечить блокировку двери багажника? В качестве аварийного варианта пока не найду блок предохранителей.
Опубликовано 12 февраля, 20205 г. Автор Судя по схеме мне надо отсединить провода управления акуаторами в дверях от блока предохранителей и подсоединить их к сигнализации?
Опубликовано 12 февраля, 20205 г. Самый простой вариант. Блокировку 5 двери можно реализовать через реле и доп канал.Хотя в принципе если двери заблокированы ( не закрыты а именно заблокированы) то и открывание 5й двери должно блокироваться.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь