Постоянно крутит вентилятор.

[krav4ik777]

volkswagen jetta 2009 usa 2,5 CBUA АКПП.

3VWRZ7AJ2AM008786

Друзья помогите разобраться. После запуска двс через 5 сек начинают работать 2 вентилятора, но не на полную мощность если верить ВАСЕ то рабочий цикл становится 38,4.

На заглушенной 9,4. У других двух фольцев смотрел цикл тоже 9,4 но после запуска так и остается 9.4, а у меня через 5 сек становится 38.4. Подкидывал подменный датчик который на тройнике с выхода ГБЦ, нижний датчик на выходе радиатора, вентиляторы соответсвенно БУВ вмонтирован в Большой пропелер без изменений при отключении того или иного ускоряется. Температуру наружнюю и впуска показывает одекватные значения. Единственно в групе температуры масла значение -60 и температура двс при диагностике -48, на 2ом фольце мотор CBTA температуру масла показывает но также в груае темп. двс при диагностике -48 тем не менее у него вентили работают коректно, еще на одном и то и другое в норме но у него двс 2,0.ни на одном из машин на поддоне нет датчика уровня и температуры масла.

Подскажите куда еще глянуть а то 3й день пошел возле авто скоро сойду с ума.

Заранее всем огромное спасибо.

[krav4ik777]

Датчик давления в кондере скинута фишка.Так как незадолго отломался 1 пин из трех пришлось пока отключить.

[krav4ik777]

От я голова . Ошибок нет все преды целые проводку прозвонил никаких нареканий(

[krav4ik777]

Что никто не встречался?мож кто знает какие параметры влияют на его включение

[krav4ik777]

Могли произойти сбой в программе прошивке?

[Oleg Cherepanov]

Вы в своем же посте  номер 2 сами себе ответил на вопрос! Что хотите услышать??? 

[krav4ik777]

а почему на двух других авто скидываю и ничего не происходит ,в программе запрос климата на включение вентилятора 0% если например отклбчаю блок кондера меняются показания требования на 99%?

Изменено 31 августа, 2020 пользователем krav4ik777

[krav4ik777]

блин ну если ты прав то ты бог))

[krav4ik777]

нет все тоже самое только что был заменен датчик высокого дкавления так что с утверждениями такими повремени.и клиентам так не говори. я просто в конце лета не собирался его вообще покупать(

[Oleg Cherepanov]

Что вы вокруг машины 3 дня бегаете. Поставте одис, может быстрей почините.

[Aslan Dzhanaev]

В 29.08.2020 в 23:04, krav4ik777 сказал:

volkswagen jetta 2009 usa 2,5 CBUA АКПП.

3VWRZ7AJ2AM008786

Друзья помогите разобраться. После запуска двс через 5 сек начинают работать 2 вентилятора, но не на полную мощность если верить ВАСЕ то рабочий цикл становится 38,4.

На заглушенной 9,4. У других двух фольцев смотрел цикл тоже 9,4 но после запуска так и остается 9.4, а у меня через 5 сек становится 38.4. Подкидывал подменный датчик который на тройнике с выхода ГБЦ, нижний датчик на выходе радиатора, вентиляторы соответсвенно БУВ вмонтирован в Большой пропелер без изменений при отключении того или иного ускоряется. Температуру наружнюю и впуска показывает одекватные значения. Единственно в групе температуры масла значение -60 и температура двс при диагностике -48, на 2ом фольце мотор CBTA температуру масла показывает но также в груае темп. двс при диагностике -48 тем не менее у него вентили работают коректно, еще на одном и то и другое в норме но у него двс 2,0.ни на одном из машин на поддоне нет датчика уровня и температуры масла.

Подскажите куда еще глянуть а то 3й день пошел возле авто скоро сойду с ума.

Заранее всем огромное спасибо.

Приветствую. Точно такая же проблема. Как решили проблему?