Давление подкачки fiat doblo 1.6 multijet 2010год

[Nickpshen]

Здравствуйте. Какое должно быть давление подкачки fiat doblo 1.6 multijet? Постоянно качает 8-9атм. Суть проблемы, выдает ошибки Р0091, Р0092, Р0094 и глохнет под нагрузкой и больше проявляется на горячую. На холодную едет что надо. Форсунки по коррекциям идут в разнобой. Да и в обратку немного переливают. Но за такого разбаланса глохнуть не должен, да и заводится с пол тыка...

[Анатолий ТМ]

В ТНВД сеточка забита. Тоже будет глохнуть в нагрузке и давление подкачки вдвое почти поднимается

[Анатолий ТМ]

Сеточка соответственно стоит на входе в насос под штуцером. 

[Nickpshen]

Можно её почистить без снятия и разбора ТНВД? Где она стоит?

Изменено 16 сентября, 2020 пользователем Nickpshen

[Анатолий ТМ]

  Обычно это делается через снятие и разборку. Как вариант дунь в обратку, должен выплюнуть. Само собой шланги снять надо. Сетка в раскладке не идет вроде так как стоит в штуцере, а штуцер детализируется. Находится в задней части возле дозатора

[Анатолий ТМ]

А так по мануалу давление подкачки 3,5-6 бар. Получается банальная нехватка топлива. Для работы на ХХ и малых оборотах этого достаточно, а дальше не может нужное количество топлива принять и глохнет. Подкачка возрастает потому что в тупик можно сказать давит

[Nickpshen]

Спасибо за разъяснения. Сегодня попробую почистить без разбора.

[Nickpshen]

Подключил давление в обратку тнвд, давление так же 8-9 и не падает

[Nickpshen]

Вроде как то промылось через обратку. давление стало 5атм. Вроде не глохнет, завтра еще потестируем.

[Анатолий ТМ]