Активность

так для информации - это не исключающий фактор... двигатель на стартерной прокрутке и работающий двигатель - кардинально отличаются по процессам происходящим в нем.

всем привет. во время прошивки, положил блок m3c, теперь он не выходит на связь. нужна помощь с решением этой ситуёвины. п.с. есть аналогичный блок рабочий.

Доброго всем. Докладываю о проведенной диагностике. Как уже сообщал ранее, проблема с пропусками зажигания прогрессировала. Машина стартует сразу с отключением 4м цилиндра, висит EPC, а затем только загорается "Check". Катушки/Свечи неоднократно менялись местами - исключено. Железо - исключено ( компрессия в 4м на холодном двигателе 12,9, утечки 20%). Проверил цепь зажигания 4го цилиндра. Питание на катушку приходит (на выводах 3 и 1 разъема есть 12 Вольт), а вот на выводе 4 (управление) постоянно висит 4,5 Вольт (может меняется в пределах +- 1,5-2В) хотя должны быть импульсы в 5В. Как итог, катушка греется и не работает. Точнее проверить не могу, т.к. простой мультиметр. Но уже понятно, что это выходной каскад драйвера зажигания. ЭБУ в ремонт. Машина пока "недвижимость", надеюсь временно.

036_906_032_J.rar

Редкое или можно найти в наличии?

Не записал, к сожалению.

Микас М12.3, ревизия платы 98.3763 302f: https://disk.yandex.ru/d/iL3fTmIgS_ivmw

Спасибо большое👍 И на всякий случай, какая цена блока?

Микас М12.3, ревизия платы 98.3763 302L: https://disk.yandex.ru/d/6V6lWKWHSN3UVw

Дружище, поздравляю, здоровья, бабла и хороших клиентов !!!

Спасибо ребята!!!

еепром старый.bin от 0 261 201 406 036 906 032BJ. Если надо- блок на продажу есть.

Наш случай, реле на плате я заменил, а Вы не помните маркировку реле на моторе?

Всем привет, тоже ищу дамп 661. Может кто поделится?

С Днем Рождения!

Поздравляем с Днем Рождения

Виктор,искренне поздравляю тебя с Днем Рождения! Твой характер достоин восхищения: видишь цель — заряжаешь соратников и пробиваешься к вершинам! Пусть энтузиазм и здоровье не иссякают! Здоровья и удачи!

Мазда 3 американка, 2007 год, мотор 2.3.Куплю эбу двигателя.

Прошивка не поможет, необходимо найти неисправность блока управления. Почти все ошибки сбрасываются, после устранения неисправности, подмена дампа eeprom нужна в редких случаях (к примеру, многократный запуск с нерабочим эур подряд, и df002 пропишется постоянно). Проверьте еще раз пайку по плате под микроскопом, или хотя бы попаяйте всю силовую часть (под силовой шиной сложно пропаять выводы силовиков, без ее демонтажа), проверьте esr и емкость электролитов, реле на плате и в самом моторе. Если с плохим аккумулятором катались, то оба реле подгорают частенько. Редко требуется пропайка процессора и драйверов. Текущие данные - проверьте другим сканером.

С Днем Рождения!

пишите в личку.

С Днем Рождения!

С днём рождения! Всех благ!

с Днюхой ! Будь здоров !

Виктор, от всей души поздравляю с Днем Рождения! Желаю тебе быть довольным собой, своей жизнью, никогда не падать духом, быть уверенным в завтрашнем дне, как говорится — быть на коне. Желательно, чтобы этот конь мчал к источнику силы, энергии, молодости, денежного богатства, где «все включено». Будь счастлив!