Активность

Сейчас человек, скинувший дампы 11 лет назад ответит...

А чем читали дампы?

Hi. it version id i cant activate...

Продам ЭБУ МЕ17.9.11, от Kia Venga 2012г, оригинал в отличном состоянии, не утопленник, не вскрывался. Подойдёт на Solaris, Rio, Cerato, Ceed, Elantra, I-30, софт запишу любой. 6000р.

А калитка как себя чувствует?

Something wrong with that key. Can you generate one more time please? 54937-83331-77DE5-A6871-E8C77-C66CE-9B28E-98C5A

Актуатор сцепления снимайте и смотрите, увидите проблему сразу

вчера с ним бодался,ничего не дает делать-ни выставить барабаны,ни обучений точкам,ноль вчера поморгал на щитке и исчез. нашел мануал как что делать,толку никакого

Та думайте как хотите. Да ФД кан не поддерживает. ФД кан отдельная прошивка. Выполнена на микроконтроллере STM 32.

name: auto-bk.ru A9F7FGJ53HGBT9UPFZ2WPVNRY5NY8JMTZUMB2D8R6Y8XFMH8UHDEHYYNPW4BP2Y9AATR6YC29SWE

с понедельника начну снимать осцил и скать эталоны либо подсказки

так же проверил Ацп низкого и высокого датчиков, отняв напряжение линии подтяжки ( проверка через лабораторник) - все норм

ход есть, смотрел по износу ( полировке штока тнвд), пробовал даже зазор изменить, чтоб шток имел больший подьем, пока результат 0. откидываю эту теорию пока что. на сегодня хватит, в понедельник продолжу. Надо просто начать думать в другую сторону, и как обычно все выйдет. зацикленность...

Так можно снять ТНВД, и промерить подъем - опускание кулачка распредвала, отсюда станет понятно какой ход у штока насоса высокого давления, отсюда будет понимание может ли насос выдавать высокое давление. По идее даже с изношенным кулачком порядка 40-50 Bar исправный насос будет выдавать.

Всех приветствую, кто может поделится электросхемой на иммо на Шевролет Кобальт. Авто после ДТП, висит ошибка P0513 и дает крутит стартер. Были повреждены несколько проводов, восстановил остается только эта ошибка.

Hello. Help mi plz with activation 51614-13739-ED3CD-B2B0A

низкое требуемое и фактическое 5.5 = 5.5 к примеру, тут все ок. по манометру сходится.

выше писал. давление требуемое 40 к примеру, а фактическое равняется давлению насоса низкого давления от 4-5.5 бар. даже при запуске нету и толчка высокого даже кратковременного. Пока грешу на распредвал, но клиент говорит что отрубило в момент. А по картине - толкатель ( чашка ) стертая насквозь так что уже штифт тнвд работал от кулачка распредвала на прямую. Просто сейчас толкатель новый, ну так думаю что хоть начальное давление какоето то далжно было быть, а потом аварийный режим, а тут сразу, запуск - давления нету высокого.

Если никто особо и не помог! Возможно, не сталкивались с такой проблемой. За отчёт отдельное спасибо.

T684474093 0D5D-14AD-29EB-D4DC-7671-AA0A-82BB-B94C-C52C-3603-001F-7A37-7274-DA4A-A1D2-1BD1 пробуйте

Добрый день может кто поможет с ключом R224548114 B877-1F51-10E7-68EB-510D-D74D-7FF9-E43D-34E3-9487-2321-845E-3721-1350-A862-77CD

проблема решена. залит в блок коробки епром с коробки хавала F7X и коробас привезался как положено.Эром с джулион не подходит так как пепс в джулион другой. Кому нужны пароли с пепса обращайтесь. Имеется так же дампы епром и флеш с нового блока коробаса EAST80.D1 . Всем спасибо хотя никто и не помог совсем.

По молчанию, можно судить что ваш исходник не считает контрольные суммы и не поддерживает fdcan, на новые авто. У вас исходник, который валяется на каждом углу во фри.

Тогда какие показания по давлению в группе 140, там же заданное высокое давление и реальное давление в топливной рампе, можно включить графики и увидеть разницу.?

я извиняюсь, голова уже на вечер уехала... 16575 - Датчик давления топлива-G247 P0191 - 002 - недостоверный сигнал опечатка, 191я ошибка напряжение, опорку , массу это все проверил сразу. и датчик заведомо рабочий кинул. Потом глянул на толкатель а он сквозной протертый, и распредвал потерло. Грешу на него, но хоть бы немного показало скачек давления при запуске..