Лидеры

Бункеры, тире, мельницы - вы о чём? Если уже переписали некорректным дампом микронас, тут уже никакие "бункеры" не помогут.

топливо проверь может не приходит......

платим деньги мастеру кто этим занимается и радуемся хялявы не будет

что бы купить новую панель приборов

явно шифровка Алексу от Юстаса

я конечно может вверх ногами как-то смотрю, а это тогда что?

Да там и X-Prog справится.

Сейчас есть такая хорошая штука- Авито доставка. Оформляйте через неё, пока товар не проверите в пункте доставки- продавец денег не получит.

прививаться дело конечно добровольное(типа). а когда государство начинает обо мне заботиться, жди беды! категорически против прививок! те, кто привился, бумагу читали перед прививкой, которую вам давали на подпись?

По ОБД делается или соответствующими программаторами, к которых есть встроенный калк.

Что конкретно интересует? Все не скинешь.

Я в своём уме. На учете не состаю.. Вы как модератор или владелец ворума можете выступать гарантом или чтобы деньги шли через вас и были у вас пока продавец, покупатель не подтвердят получение? Почему у вас на форуме нельзя продавать загрузчики других русских производителей кроме как ваш? Меня по этому поводу неоднократно ставили в бан😓. Ситуация неприятная

У вас на форуме кидалово активно процветает и на мой взгляд вы этого не присекаете. Проработайте куплю-продажу чтобы обезопасить продавцов/покупателей Честных людей, кто продает не ваш продукт, вы баните

спасибо отозвавшимся, тему закрываем

кодировка слетает при попытке подключить чужую приборку!

Рассказываю. Калибровка в ЛСке "Переход от ХХ к рабочим режимам" действует ТОЛЬКО при переходе от ХХ к малым дросселям. Для того чтобы её проверить не нужно из ХХ давить газ в пол. Она действует только на очень малые углы дросселя - 1-2-3%, при выходе из устойчивого (регулируемого) ХХ. Основная проблема в том, что на устойчивом ХХ разрежение порядка -0.6...-0.7, и при небольшом открытии дросселя кратковременно прыгает почти до атмосферного. Особенно если есть небольшой провал и обороты падают ниже ХХ. Регулируем так - на прогретом крутим GTCDR и смотрим как ведет себя движек если придавить на 1-3% дроссель. Можно посматривать на лямбду, ищем переход от богатого к бедному (или наоборот) - значит нашли правильный коэффициент. Потом когда нашли связку GTCDR+то что у вас в таблице на 80-90 градусов, дающее почти стехиометрию, крутим ОЛТом остальную температуру. И опять же НЕ НАДО ГАЗОВАТЬ, только 1-3% дросселя. На неправильных калибровках мотор сильно проваливает именно при таких углах дросселя.

Сейчас болею. Температура спала до 35.5 слабость офигеть какая. До туалета и обратно отдышка. Кт 20%. с температурой отдышки не было. До болезни был категорически против прививки, сейчас так не думаю.

Миша а это знаешь что за хрень!!! Потому что людей пропагандировали специально накручивают и так далее. А потом деньги отмывать начинают. У нас лично год назад человек умер от микро инфаркта. Врачи подошли к родственникам и говорят! Можно мы ему поставим диагноз коронавируса, нам статистики не хватает по смертности от короны

Прогер таки пересчитает

В свойствах- разблокировать.

Слышь, в Минске полно толковых ребят. Если не можешь сам нормально сделать работу, то отдай тому кто может, не мучай ни себя ни клиента. Когда у меня при смотке А6 на щитке появились 999999, то немного подумал и сделал сам, нет там ничего сложного. К тому же ты был обязан сохранить первоначальный дамп...

вы в своём уме, или так чисто пришли посрать? если вы, Уважаемый, приобретаете тот или иной товар у новичков, которые только что зарегистрировались, без общения, без предварительной проверки, без проверки номера телефона, мы в данном случае ничем не можем вам помочь, кроме как обратиться в полицию.

Остроумно. И мне жаль.

Добрый вечер!Поло 2020г. Разблокировал ЛАУНЧЕМ)))!!!Сам в шоке)))Код доступа+сброс всех значений адаптаций!

не срабатывает механизм закрывания передней пассажирской двери.