Olegas19

Чел полфорума уже засрал ..где модераторы ??

Для репрога в БСЛ , поймать бы того кто ЭБУ туда поместил ))) Открутить то проще чем прикрутить его )))

Свеча то от чего мокрая ? От тосола или льющей форсунки ? ЗЫ ..впрыск на классике попарно -паралельный и при диагностике пропусков в 4 цилиндре ЭБУ отключит обе форсунки...1-4 ,так что не факт что катушка и ключи . Форсунку с 4 перекинь на 2 и глянь ..переедет ли трабл следом .

Так вроде афтор Комбисета на форуме присутствует ...поправьте если ошибаюсь http://www.auto-bk.ru/forum/user/13413-uncle-sem/

Впаять чистую 24С02 или 04 , и не надо никаких адаптеров ,или Вы по 10 раз на неделе иммо в МП70 отключаете ?

Сосед у меня на Ниве так же собрал ..поршня потуже ,мол пизже попрёт ))) Через 2 дня поршня задранные кучкой в углу лежали а он наждачкой со стенок гильз натянутый алюминий ,,хонинговал " вручную !

Не сумлевайся )) Ты сделал правильно , в ДМРВ ДАД нельзя лить и наоборот

Стесняюсь спросить ...а чё за прога такая , бутлодырь ? Зачем она Вам ..поделитесь секретом ?

Посты твои почитав ( заряжаю ноут , есть запасной ЭБУ, подключение по блютус к Микасу 7.1) возникает совет ...не надо ничего шить ,пусть люди и машины живут спокойно ! ЗЫ...ГП ставь от Газели , Волга как Газель ехать будет )))

Снять ЭБУ с автомобиля и прошить на столе . ЗЫ ..а разьём с катушки зажигания не забыл снять на время репрога ??

..если нечем перепаять снеси к посонам что сотики ремонтируют ,после репрога опять можно к ним сгонять -вернуть резюк на на место . Ну и на наличие тосола внутри ЭБУ проверь ,на Калинах делай это в первую очередь . Запросто причина такой оказии может таиться внутри блока .

Пилять наше дерево )) Ты же хлестанулся что Опен Бокс официал !! Справка по работе с ЭБУ есть в нём ...всё описано как и куда и зачем . Обновись с ключа до последней версии (3.3.2.2)

Не надо никаких тумблеров ,подаёшь на 23 через 100-150 ОМ постоянно ....и как выше написано -не мешает он работе с другими ЭБУ .

Пробуй так- вкладка Ителма М73 ...правильная прошивка ..жмакаешь каппу ,, загрузить флеш " ...через 2-3 секунды подаёшь на ЭБУ питание . Смотреть надо что пишешь ..Опен Бокс даже архив МП3 может загрузить ))) ЗЫ .. чёт я не припомню чтоб в Опене была команда на выход из режима программирования ,рестарт и сброс есть )) Может в ломаном она имеется ?

Да ладно Вам парни ,тема для помощи начинающим ..надо озвучить стоимость доступа к Крузаку а там пусть сам решает , стоит ли овчинка выделки !!

Одно только плохо ,Опенбокс спрашивает при репроге ,, Загрузить только калибровки " ? Если прошивка перемешана ...упаси господь нажать ,,ДА" ))))

Конечно ,и уровень топлива в баке и давление в рампе ..всё можно увидеть если захотеть )))

Там парни вентиляционное отверстие под шильдиком ..оторвите его и поймёте как вода попадает при мойке двигателя .

Вы Ледоколу это напишите или Паулюсу , так мол и так -вы неправы парни ,порог температуры вкл вентилятора в прошивках снижая

УОЗ , СО пробовали отрегулировать ? ИПРУМ 538 го залит ? Двухрежимку не обязательно , достаточно однорежимки хорошей .

А я бы в первую очередь подкинул новый модуль зажигания . У меня борьба с ВАЗ 2112 так завершилась ..симптомы один в один ..только ЭБУ М154 был ЗЫ ..каппа ,,цитата" действительно неактивна ))

Прошивку no immo попробовать ...не заведётся ,тогда на помойку ЭБУ

Опен Бокс будет самое лучшее и бюджетное решение по Вашей проблеме http://diantel.ru/openbox/openbox/

Так чтоб пропусков небыло надо все четыре ДПКВ отключать

А по сканеру скорость в начале движения не 380 км /ч случаем ?? Попадалось пара Нив с такой проблемой .