Эгил

Всё так как я вам пишу. Действительно, предыдущий мастер записал всё от шкоды. До того как начать работу, подключал диагностику и увидел там вин от Shkoda SuperB. Я сам во флеши не лезу. Не достаточно у меня опыта в этом направлении. Не понимаю зачем надо было так делать. Могу ли я как то записать бэкап ktag галетой?

Блок родной: 03L906022QL_1796 Пишет Размер не соотвецтвует.

¨Я пытался записать его галетой - неберёт.

Приевет! С новым годом всех! VIN: WAUZZZ8P59A049637 Начну с небольшой предыстории. ЕБУ был оптимирован, DPF и EGR убраны. Клиент поехал к дилеру на обновление (тут без этого техосмотр не пройти) и конечно после этого пришлось ехать опять на оптимизацию. Нашел он одного мастера. У того появились какие то трудности. сказал клиенту что записал в модуль что то похожее и отпустил его. тяга появилась но в приборке появилась надпись SAFE, ABS и Руль. Понимаю что-то с конфигурациями. Получается в ЕБУ записали прошивку от шкоды. Попросил у клиента оригинал, тот прислал. Размер не совпадает с тем что я считал. Записать конечно не могу. Прошу помощи! Сдесь прилогаю то что клиент от первого мастера получил. To chto schital.rar To chto klient prislal.rar

Я у Вольво дилера работаю. Скукота полнейшая. У нас они особо не ломаются. Одни обслуживания и тормоза. Вот и беру такие интересные варианты по вечерам для разнообразия... : Тут еще один прикол на колёсах объявился. Спасибо!

Там оказывается мастера поменяли насос и крутили стартером пока завели. Систему не прокачивали и инициализацию не делали. Я обнулил и ХХ выравнялся. Но давление всё равно скачет. Разница с рассчитанным до 35Бар. Узнал что насос с машины 2008 года. Marf, вы тоже оказались правы. Сейчас на ХХ иногда хорошо заметен дисбаланс. Клиент поедет к своему тюнеру сток обратно заливать. Насос менять не хочет. Ну пусть сам смотрит. .. Спасибо вам за помощь!

Насос куплен на свалке с разбитой ауди. Странно что проблема не ушла. Говорил со знакомым мастером с мастерской БМВ, говорит что у них похожая неисправность. Пробовали ставить б/у с полки, не помогало, только с новым обороты выравнивались, что тоже говорит об износе насоса. А эта машинка ещё и с оптимизацией... Можете подсказать номер этого Н290? Ни этот ли - 0928400706 Позвоню завтра в мастерскую насосов может продадут такой отдельно. Подскажите, сколько обычно % открытия Н290 ЕБУ должен удерживать на ХХ и сколько на клапане давления ? Мне для сравнения. А то, то что ЕБУ показывает как желаемое тоже относится к износу.

Я посмотрел живые данные. Фотки выкладываю. То что сразу бросилось в глаза, давление магистрали скачет. Проверил егр на утечку, соединения на плохой контакт, коррекцию форсунок, давление в ДПФ, питание на сенсор давления магистрали. В прочем всё это при неисправности регистрировалось бы в памяти. Если снять фишку с сенсора давления магистрали, холостой ход выравнивается. Снимал клапан объёма с насоса - струшки не видно. Машина уже пару дней отездила на донорском насосе. Забыл проверить контроль клапана объёма топлива на насосе высокого давления и сравнить с сигналом на клапан давления магистрали. я склоняюсь на неисправность клапана объёма. Звонил дилеру, мне говорят что такой можно купить только в сборе с насосом. Авто у меня нет. Завтра вечером опять приедет. После работы буду смотреть. Коробка механическая. В случае маховика вибрация была бы и при наборе скорости..

Здравствуйте! Прошу о помощи в поиске неисправности. Мотор трясётся на холостом ходу. Поднимаю чуть обороты - работа двигателя выравнивается, но есть пробои. За 1500 об/м работает ровно. При езде проблем нет. Ошибок в моторном нет. В живых данных магистральное давление прыгает. То подскакивает на 390Бар, то падает до 40Бар. Удивительно что ошибок нет. должна в роде глохнуть при давлении ниже 200Бар.. Клиент говорил что пару месяцев назад был у дилера на перепрашывку и сразу после этого на оптимизацию. Машина так себя ведёт две недели. Была в другой мастерской где во время поиска неисправности мотор перестал заводится. Поставили другой насос высокого давления - мотор завели но проблема осталась. Может кто встречался с подобным? VIN WAUZZZ8K1AN034795

мпц555 не может дёргать катушки.

У меня МБ редкий гость,но я бы диагностику подключил. Импульс на катушки идёт? С осцылоскопом дружите?

Спасибо ребята! Машина поехала к дилеру.

Где мне почитать про этот тип коробки?

На новый или можно б у вырджином сделать. Без дилера могу обойтись?

Привет! Машина в сервисном режиме.Моторник и тормоза ругаются на связь с модулем коробки передач. No CAN message was recieved from control unit. Сбязи с модулем нет. Предохранители цэлы. Коробка 7G-tronic. Слышал клапанные модули у них слабые. Что подсказыте?

Получилось стереть ошибки. Владелец доволен.

Действительно. Нельзя не согласится, но из за одного эирбага в год стоит ли покупать..? Спасибо за совет! Пойду в платный раздел.

Спасибо!

Здравствуйте! В каком поле сохраняются ошибки? Клиент принёс два таких модуля. Он сам пытался поменять катушку на оригинальной плате. Смешной автоторговец. Проводок какой-то прикупил и давай ломать всё. Так вот, 95160 просто перекинул и отдал модуль. через день получил его обратно. Говорит - старые ошибки не стираются. Я хочу ряды 2а0 по 340 ефками записать. Подскажите,здесь ли ошибки? Opel astra 13288175 Temic.bin

Привет всем! Чем я могу подключится к тормозной системе Ssang Yong Kyron? В делфи только мотор.

Так там работы не много раз он разобран.

Привет! Я модуль на ибей купил, поставил и поехала машина.

Спасибо Johnfirst, но такая распиновка у меня есть. Мне необходима полная распиновка. У меня нет питания на дроссельную заслонку. Модульø принесли на ремонт. Мастера говорят, машина заводится едет с другим комплектом от другой машины.

Спасибо парни! Сейчас займусь.

Фоточки прилагаю.