alex-ksm

Люди добрые,есть у кого чистый дамп на АПС-6.1,которая находится в блоке комфорта(приора-2170-3763040)?

Где то была прошивка для олта третьей версии..

В коде прошивки присутствует вот это- ©SMS-SOFTWARE 2002-2007 J7SPT_0005.6.3 ecuflash EDITION И скорее всего из за вот этого-ecuflash EDITION - она и не хочет нормально работать,а?

А что,эта халявная SPTшка не пошла?

Я рад что у Вас есть такая возможность...

И прошивка купленна

А у тебя ОЛТ какой версии? В описании к прошивке написано: Использование данной прошивки возможно только совместно с программой J5 On-Line Tuner 3.1.0 или выше!

Я пробовал на прошивке от ОЛТа v3,карта была моя...не пошло! Ругалсо что неверный ЭБУ!

Вот-вот,у меня тоже самое вываливал...

А чё олт выдает?Не верный номер ЭБУ?

Спасибо.

Я олт купил,и он работает нормально.Просто в комплекте нет фастовых прошивок...и мне нужна фаст прошивка I205DM53.bir вот и все!Если у кого есть,поделитесь.... И я не собираюсь далласы менять....и олт у меня версии1.1,там нет юсб хоста.Мне просто нужна прошивка!Пробовал я зашить прошивку от смсовского олта ,пишет мне-неверный номер эбу,значит в прошивке тоже есть привязка к олту....или нету? Может у меня что глюкнуло?

Cерийник (привязка прошивки к блоку) залил прошивку от другова ОЛТа,пишет неверный номер эбу...

Я х.з,октянский-неоктянский..... серийный номер 1234... И ещо вопросик-где в ОЛТовских прошивках серийник находится,а?

У меня фастовых в комплекте нет....

Нужна bir- прошивка для седьмого ОЛТа - I205DM53_fast ,есть у кого? Или модификатор прошивок для седьмого января..... Версия ОЛТа 1.1

Иммо скорее всего мешает,поставь перемычку в разъем иммо 9 и 18 контакты.

А термостат проверяли?

И ты эти фильтра на каждой машине откатываеш? И всетаки чем полезен ДД с 6 до 9 тыс.об?

А как ты правильно откатываеш детонационные фильтра? Поделись методикой. И чем полезен ДД с 6 до 9 тыс.об?

Про закись на кнопочке-ты уже согласен что двухрежимка нужна.... Теперь про повседневно-дреговые... Первое,на дрэг заливаем 98 бенз,соответственно зажигание приподнимается.А при повседневной езде применяется 95. Второе,вместо левой фары ставится воздухозаборник...и прошивка корректируется под него.Хоть приход и не большой,но он есть. Третье,перед дрегом вытряхивается весь салон...и прошивка корректируется под него.Хоть приход и не большой,но он есть. А теперь обобщу,пригоняю тебе тачку без салона,на 98 бензе,с фарой-заборником. Ты её настраиваеш,все ок. Я приезжаю домой все собираю(дрэг будет через неделю или две)-салон,ставлю фильтр(мотор теперь берет воздух из под капота),заливаю 95 бенз. Как думаеш,долго мотор протянет?

Ну, закись еще можно включать кнопочкой.... Потом есть машины повседневные и они же на дрэг...

Газовое оборудование на ЛСке?

Как все запущено! Ладно, пускай валяецо дальше. А производителю канечно минус,обычно железяки продают а софт в довесок даеца.

А шить его чем можно?