s_h_e_f

новый 30-50 пустой, и н ван не поможеь

Тогда все проверить еще раз только не в колодке,а в самом эбу. И тогда делать выводы об исправном эбу.

Я бы на 39 подал массу и проверил питание на 66

потому что нас обманывают

да потому что не все условия соблюдены, надо проверить всего 7 проводов, эта машина была придумана еще в 2000 если не раньше, распиновка там как на мегане 1 ф2 , и моторник младший брат, того моторного , ничего нового не придумали

за чем:? авто еще проще чем свежий ваз. объясните мне тогда, какой это такой блок может не давать включаться гл реле? 39 управление гл реле 66 питание с гл реле 30 + 29 зажигание 3,28,33 масса все , если это все цело и моторник жив , то гл реле должно включиться, все остальное надо изучать на драйве

от безысходности решил проверить на том что есть, авто завелось

с каном сам затупил, проверял без иммо, с подключенным иммо все в порядке. решил дампы поправить прогой и залить правленые, проблема в том что иммо не хочет менять в себе значение некоторых адресов. в архиве 3 файла , родной, правленый, и то что получается после записи 2.rar 24c04.bin

да не может бси, мы о чем говорим? о простом логане*? гл реле под капотом рядом с акумом?? гля включения гл реле этот бси разве нужен? вы что хотите сказать что иммо может мешать главному реле? этого не может быть !!! а если массу подать с колодки моторного для включения гл реле? может повлиять на запуск, на диагностику, но уж точно не на включение гл реле

с подключенным моторным на кан 1,7 3,2

Не может такого быть чтоб исправный блок не включил гг реле. Теперь все питания и массы ещё в внутри блока проверить надо. По питанию тамне много проводов. А вотмассы там далеко не один провод.

все верно, либо массы нет, либоо 12 ав, либо зажиг, либо гл реле,

не стоит забывать что тут не утеря, а просадка

Слава спс, еще спрошу, к лайн для диагностики а кан для связи с моторным? или наоборот? в моторном нет ошибок, но и до меня их терли, старт ероор не могу видеть по причине неисправного щитка, подкидывать щит чтоб посмотреть на надпись глупо, потому как сам сталкивался года два назад что может быть проблема в синхре а надписи не будет, как и стартера.

забыл добавить масса и 2 12в есть, машина голая, не абс не подушек нет, вызвонил 2 провода между которых 120 ом без зажигания, но большего на улице сделать не могу, если есть у кого схема моторного и иммо буду очень признателен

вито , нет стартера и связи с иммо, сам блок живой, подкидывал его на другую машину, есть у кого схема подключения иммо?

Что за пункт иммо? Кто нибудь уже опробовал его?

11.11

смущает что на оф сайте их нет, а на али они дешевле, мы об одном говорим? просто не хотелось бы купить плюс в надежде на про версию

а чему он равен плюсу или про? пробовал им уже кто?

я так понимаю что еще ни кто не задавался вопросом, а в чем отличие зеленого от красного Х100

Будь проще. Тема про сравнение двух приборов. Если есть время перечитывать сайты, то перечитай и с нами поделись. А если в лом то че тя носит в этой теме. Где основной вопрос это сравнение двух приборов. Я надеюсь не обидел.

А в данный момент если смотреть, в чем мини отстает?

Чем смог, соболезную близким. Земля пухом.

А чего полтора года назад удаляли?