s_h_e_f

проблема в том что мотал не я и ам прогом, а я ни как не могу оранг с ним подружить

с подключением вроде разобрался, но прочесть не получается, есть кто желающий помочь. проблема в том что пробег считается очень быстро, за один день машина накатала 70000км, Orange SE con. P0 CLK P1 DATA Vpp (MCLR) Gnd Vcc и без результата,

дак надо сток давление? чего в магазине не купить? стоит копейки , о чем тема? думаю больше половины подумали что давку надо поднять, и тема пошла в мусор.

стоило успокоится и все нашел, спс за пинок

НЕТ ЖЕЛАНИЯ ПОМОЧ? НА САМОМ ДЕЛЕ ВСЕ ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНО. Я В ТАКОЙ СПЕШКЕ НИ ЧЕГО НЕ МОГУ НАЙТИ. ЛИЧКА ПЕРЕПОЛНЕНА

выручайте, знакомый вальнул ампрогом новую нексию, помощь нужна срочная, вопрос можно ли без спец переходника прошить pic16f914, сам програматором владею не так давно

со стороны вакумной трубки стукнуть молотком, пружина прижмется и давление повыситься

молотком из простых делаются, гугл в пом ощ

а с профилем как обстоят дела?

и какие варианты с прошивкой? если програматор молчит? лс

если впрыск есть, то остается подсосы и клапана( не открываются или не закрываются)

аа что произошло?

а почему вдруг искра есть?

нет

железо, ей наверно кл делали, и гидрики не справляются, или просто надо регулир

а че по аналогу уже ни как?

тему можно в помойку, все таки сперли транс

притащили альмеру со словами что и нее сперли транс. и ошибка по нему. в принципе ее сделать есть чем. но смущает вопрос, почему у брошеной машины сперли только семечку. а не весь ключ. в голове складываеться ситуация что у нее уже был рубануть иммо. (черной коробочкой или еще как) из за этого и ошибка. а сдохла она по другой причине. как вариан всем извесные их трамблеры. как их проверять уже и не помню. да и машина на улице без акума. транс есть для нее . но последний и его тратить на нее жалко, будет если дело не в нем, кто в курсе подскажите. можно убить натс2 одлним паяльником или нет? моожет и вправду уже все отломано и беда не в трансе

а в скнере чего?

у нас за пин 29 просили на пыжа

давайте скинемся хорошему человеку, чтоб он съездил на диагностику. раз он еще сам не понял что ездив на неисправной машине, он свой бюджет не оправдано оставляет на заправках

чему завидовать? богатый не тот у кого много, а кому хватает, вас похоже не хватает, раз не можете себе позволить ездить на диагностику. машину небось с ведром моете, на мойку тоже жалко.

на прадо денег хватило, а за ремонт уже нечем платить ?

уже давно пора это вопрос поднять.