Объём ДВС, давление топлива, производительность форсунок, таировки датчиков и их наличие и т.д. и т.п., ты пытаешься исправить, крутя уоз?
Переделывать нужно исходя из того, что нужно, а не из того, что есть.
Надеюсь на твой вопрос я ответил.
Откуда ты, рукодельник. Профиль заполни.
Если бы ты под микас 7.2 переделывал, то ещё как то можно понять.
Прежде чем брать кусачки, надо было машину поченить.
По ДК2
Делаешь вид, как будто делал это всю жизнь. Садишься на жопу, между передним колесом и водительской дверью ногами в сторону заднего колеса. Легче делать на ошчуп. Левой рукой, между рамой и баком в районе начала бака находишь единственный провод в гофре, там же фишка, отсоединяешь и просовываешь между кузовом и рамой в район моторного отсека так что бы фишка ушла последней. Далее как здесь.
Бля, что токо не напишешь среди ночи.
18л если в городе, то это не показатель. Идиальный зазор на свечах 0,9. Попытай гогда менял.
Цепь на них однорядная хреновая могла вытянуться. Уменьшения расхода не обещай. Кишку ДК2 вытяни под капот. Ниже напишу как.
Прошивку залить в идеале двух режимную "бензин-газ", но можно и хитрую однорежимную под газ-бензин. Если надо кину в личку.
Посмотри на шильдик блока, если 3763014-20 то прошьёшь, если -30 (ДВС без ДРВ) то ничем.
Что бы залить прошивку через резетку или разъём ЭБУ, опенпорт не нужен.
Попробуй как микас 10.3
Было дело, хозяин газели с ДВС крайслер, заказал блок Микас 11 CR.
Прислали блок, по шильдику один в один, а внутри микас 10.3
Может с одной кучи, токо шильдики меняют?