Славик535

Да до этого был карб, почитаю, спасибо Ок, а там вроде как по цифрам надо брать РХХ, всмысли 1 2 3 4, и чтото обозначают эти цифры не знаю может и чистили, но едет бодро не думаю что забиты, давление в рампе держится форсы наврятли шалят, может ДК так смесь регулируют

РХХ не пробовал, еще заметил такой свист в районе рхх, то есть открыл капот рукой чуть чуть открываю дроссель и обороты начинают плавать и писк то идет то нет, не писк а шелест как бы воздуха(но не подсос, и не постоянно а также как и гуляют обороты), отсоединил рхх свит ушёл(возможно выдернул фишку в момент отсутствия пискашелеста) дмрв попозже, эбу воткну вот бош797+ посмотрю как с ним будет и если нетрудно взгляни на логи воздуха да много, менять надо уставший, но изза него не может же так дергать впринципи ну не плавности, а чтобы хотябы было так отпустил газ она тормозит, а не так через раз отпустил она прет как танк, а иногда отпустил тормозит нет не ДПДЗ, смотрел на диагнозе и ехал, дпдз адекват

Доброго времени суток посмотрите пожалуйста мой лог. Приобрел машину 2114 08 год, М73 блок I317DA02 пробег 145000 заводиться только до ключа Компрессия по 14 в каждом горшке, ГРМ метки четко стоят проверял. Подсоса не обнаружено во впуске, давление в рампе 3.8, на ХХ пляшет стрелка чуть чуть дроссельный узел чистил дмрв покоя только косяк 1.040-1.045 Прошивал паулем, потом ледаколом, и сейчас ммк, все были е-2 стоит паук 4-1 Проблема у авто такая, едешь когда на прогретой по проулкам всяким, то есть медленно, держишь газ допустим 1-2% процент дросселя, а она начинает как бы ехать -неехать- ехать - неехать, и педалью также массировать приходится также как бы баг проявляется едешь отпускаешь газ она как карбер начинает тормозиться, а иногда отпускаешь газ а она едет дальше не сбавляя. хотя дроссель в 0%. Лог.rar

Гражданская езда

Доброго времени суток! Подскажите кем лучше прошиться(всмысли ледак, пауль и т.д.) машин 2114 блок м73 i317da02? Благодарю за ответ!

Нету, даже не я шить буду. У меня нет оборудования для шитья(вот планирую прикупить)(пока ток тренируюсь на ян7.2 и бош797+)

С такой же ситуацией столкнулся? моргает чек ошибок нет! Кто что нибудь нарыл в данной ветке?

Есть у кого прошивочка на базе I327RB06 только под евро 2(с 1 дк)? Или в замен есть что-то получше?

После сброса блока с инициализацией, машин работает отлично до тех пор пока на ней не прокатишься, пройдешь по трассе и всё хх неустойчивый

Поставить январь эт хорошо бы было...но надо одолеть железку эту, еще кстати меряю ацп дмрв тестером 1,015(на эбу через комп показывает 1,025) с лог массой, кидаю силовую массу показания 1,045, на хх при силовой массе мотор начинает сильней колбасит чем при логмассе

форсы не забиты, подсоса нет. Это понятно что на ер19 уоз более стабильный, там в постах вскрылась другая проблема, блок не выходит на связь(блок франция), все перепаяно и проверенно, многие не могут францию прошить судя по темам в инете ps могу ошибаться

Ну у кого какие мысли будут?

Вот лог снятый когда мотор по жести трясет, уоз до -18 градусов http://yadi.sk/d/pSomBD1t6gqG6 лог с другим рхх, мотор под остыл уоз не совсем плохой и не совсем хороший, нагрелась началась такаяже байда как в прошлом логе http://yadi.sk/d/wwey2SEa6gqrq

Вечером пересмотрю логи которые снимал

ничего не изменилось, прям на чуть чуть получше если трубку адсорбера заглушить

Есть лог, но блин тупанул и из проги не выходил, лог слишком длинный там и полный сброс с инициализацией и без адсорбера, и на ходу трасса и после трассы. Впуск не сосет, подставлял ладонь к дмрв на ходу гофры сплющило двигло заглохло, нигде подсоса нет мин 5 держал слушал сплющеные гофры, на хх дд ацп если память не изменяет гдето 1,96 вольта, надо лог пересмотреть проша ер16, натыкался на темы в нете что ер19 облегчит хх так как выше ктото упоминал минусовой уоз максимум 15, а на ер16 до -40 уоз. Почему блок не захотел выходить на связь с чиплодырем или комбилодырь 2.1.8 вроде Ну проверно все, подсоса нет, форсы сцат отлично, насос в баке новый + замерял 2,3 хх устойчиво и сразу набирает при перегазовках до 3, по трассе 3 держит. хх нива поставил, лямбда новая адекватная...думаю остается чтото датчиком детонации непрально он мотор чует изза болтов Кто сказал что выхлоп секет? Выхлоп точно не секет до задней банки. фазы в норме все отрегулировали

Пробовал прошить, перепаял резюк(пропаял точно, звонил тестером) но эбу не выходит на связь? Перепаял точно как в чиптюнере пробывал чиплодырем ломанным 1.97, ошибка и не хочет на свять выходить, тест клайндаптера проходит. Пробывал KWP_d на связь диагностики выходит, не устойчиво но выходит. Машина отца, полез сегодня поменять прокладку клапкрышки и угадайте что я там увидел? болты епрст, покупая машину с полгода наза продаван сказал что гидрики стоят, хотя он был второым хозяином, возможно первый хоз еще там почудил. Вот и идет отскок зажигания изза этой байды. Как быть?

снимая с рдт(заткнув подсос воздуха естественно) давление подскакивает до 3 и мотор еще сильней колбасит, думаю с пережатой обраткой будет тоже самое

гидрики стоят, компрессия от 13 до 13,5 по цилиндрам, мотор работает тихо на слух

Вот истина с абсорбером еще, с месяц назад загорелся джеки "не правильный расход через клапан", на диагностике также если крутить абсорбер 0-100 машинка работает ровняком только не помню при каком значение, что если заглушить вообще абсорбер?

ща на дмрв 1,045 работает четко, а на родном 1,025 из 20 попыток завести машину 10 раз идет уоз в минус, вроде ввсе патрубки пересматрел вакуумник затыкал, коллектор герметиком промазал, форсы на новые резинки сажал, дроссел закрываеться полностью, может что рхх 12 стоит он мозги парит, в общем над нивовский рхх найти

как поеду в цивилизацию куплю там рхх нива, пока попробую прошится, скачал с типтюнера сейчас

форсунки снимал распыляют отлично, еще регулятор хх стоял 2112? на нивах вроде как свои рхх должны стоять? проехал по магазам у нас все упираютсья что все одинаковые и везде лежат 2112 в наличии. Вот теперь будем искать прошу и шится

fra = 1.000 сейчас прикреплю лог http://yadi.sk/d/09fPb0ZS6ZvWE лог по моему остался с прогрева, надо новый сделать будет

er16 проша он чё то сосет то нет? и когда включаеться вентилятор он сосать перестает? да чёж вы все не поймете! это не всегда так колбасит, я понимаю всё и написал всё выше что при признаке хх дроссель 0% идет удержания хх оборотов углом опережения я со всем согласен, пост выше прочитайте. номер поста 6 топливо коррекция +11%