Lubotin

Панель подойдет. Смело ищи и ставь. По поводу по5 никогда им ничего на валил. Прибор как ак-74. А вот энигмой и дп3 - валил, это факт.

Разобрались... начал нервничать уже. Оказалось разъебанный разъем в самом мотоцикле. Эти клиентосы на мотоциклах сначала кладут их на лопатки, собирают их по частям из ошметков, потом предъявляют. Бл чуть понервничал, в субботу вечером приобрести не заводящийся гемор. Брр..

А в этом щитке случайно ключей нет? Что-то после смотки клиент говорит щит умер и мотоцикл не заводится. Что-то не понятно...

Ну это я уже привык, что в регионах некоторые мастера валят панели... в подмосковье в шиномонтажах EZS и CAS делают без проблем в перерывах между подкачкой колес. А еепром уже внутрисхемно фигачат за 2 минуты, даже не моя руки и не имея паяльника. Никогда еще не звонил клиент, который ушел от меня к конкуренту с просьбой помочь в восстановлении. Очень высокий уровень у смотчиков столичного региона. Здесь никто, ничего уже давно не валит, это 100%.

вы видимо давно в магазины не заходили. На 2114 - 3500 минимум стоит, а на гранту 4000.

На юге смотрю тоже уже конкуренция жесткая началась.

VDO делает долго. Jonson Control попадались флюенсы? Вроде с ними не работает дп3 без разбора?

Ты московских клиентосов доишь. Ты и так в шоколаде.

там уже продали... Если не найдешь могу с Москвы тебе послать ее. Думаю за 2 рубля можно найти Зачем разбирал ее?

Посмотри в купли-продаже недавно видел кто-то продает.

Мне главное чтобы цифры горели. Мне эта чистота боком выходит. Весь в говне, да еще и тормоза прокачивать. Какая программа должна быть активирована в абри, чтобы их делать? Или все-таки для этих авто лучше дп3 full?

Ребят подскажите: по-прежнему у нас всего 2 варианта? либо дп3 фулл, либо какая авторизация для абритуса нужна ,чтобы в флюенсах АБС не снимать? Абритус у нас не делает их. Замучился разбирать эти машины, уже утомили. Вроде полно людей, кто делает без разбора.

В базе дампов на форуме посмотри там есть. С приборкой что-то мудрили. Просто так одометр не может перестать работать.

Такой что-ли был?

Так и есть, пока меньше людей знают - меньше конкуренция. А если выйдет информация где клоны топовых приборов продают за небольшие деньги, тогда вообще бизнесу кирдык.

не сделать эту панель назад. Только вперед. Либо замена на ту которая делается.

номер панели не помешает. Но вообще придется пробовать все дампы какие кто найдет. Лично я такую машину никогда и не видел, не говоря о работе с ней.

Спасибо Петрович И. Помог третий вариант. Сбросил без проблем.

То есть сам владелец машины может обнулять этот интервал когда хочет? И не обязательно нужна диагностика? Кнопки на приборке попробую.

Здравствуйте. Пожалуйста подскажите как или чем сбросить оповещение на замену масла. Пробег изменили, а этот сервисный интервал не сбросился. Продолжает считать дни и км в минус.

интереснейший авто в плане работы. Уверен, что ни кому не попадалось это авто. Ну и скорее всего моторола в панели. Скорее разбирай:)

Все, решил проблему. Дал взятку и все всех устроило.

Здравствуйте. Отцу купил авто на заводском метане. Возникли проблемы на некоторых агнкс при заправке. Нужен документ на объем (литры, кубы) и опрессовку балоннов. То что заводское оборудование сотрудникам заправок до лампочки. Будьте добры кто в курсе номер этих документов по ГОСТу или ТУ, или как должны выглядеть (ссылку, фото), хоть что нибудь. Либо они должны быть в виде сертификата? Справки или как? Хоть какую-нибудь инфу. Звонил в газовые сервисы, у всех все по-разному.