Lubotin

Сегодня опять попался polo from 2012 который не смог через шланг. Пришлось снимать даш, а номер то ********B, который должен без разбора. Вообще странно половина авто с 24с32 и с64 получается без разбора, а др только со снятием.

только на ю туб не выкладывай... Посмотрел я как-то твои видео, по ним уже некоторые клиенты мотают сами. Надо завязывать с этим, лайки уже получил..

Кинь дамп посмотреть измененный.

Скорее всего ждем. Без компании апэл не сдвинемся

Нет, это отлом. функции теже, корпус тот же похож на польский, но экран чуть другой низкого качества, шрифт меню отличается. В программе обновления пишет ошибку и не показывает серийник и зависает. Купили, потому как жаба душила оригинал брать. Ну то что китай - это точно иероглифы на наклейках были, хотя привезли из Эстонии вроде. И качество адаптеров ппц, как будто их не паяли, а проклеивали))

У меня китайский diagprog3 с виду как польский, но не обновляется ни в какую. Или у вас digiprog3?

Ну 2 варианта либо оставлять часы как есть, либо брать дополнительные бабки с клиента и goga моточасы пересчитает в лет.

если не смущает дороговизна. И готов заплатить, ведь можно приобрести? Понятно, что подобное оборудование стоит нормальных денег.

Оставляй часы как есть пока. Офицалы не будут приставать.пробег пересчитали?

Ну у меня цены тоже норм, правда забыл когда брал более 10 р за авто. Готов заплатить нормально евро за обладание технологией. Считаю, что достоен иметь такое оборудование. Это как участие в ''ядерном'' клубе ))))

Тоже интересует оборудование под эти и другие проблемные тахографы. Много работы по ним, а делать не умею. В принципе нашел коллегу с кем можно сотрудничать по тахо и пилить деньги по полам, но если оборудование продается и цена его хотя бы сопоставима с ценой проф оборудования, то готов приобрести. Может, кто торгует оборудованием, в качестве подработки? Также готов отблагодарить за адекватную информацию.

Вы тут все такие ценники называете, а сами по-тихому фигачите ни буду писать эти цифры. Да более 4000-5000 удавятся камазисты и предприниматели.

а, да Это ж с S80 с апреля 2008 не прокатит только ДАШ.

ну это если авто до марта 2008 произведено. Далее то BCM на делать еще.

2010 года - даже super tacho 2009 делает. Именно с 2011 интересует.

S80 и XC90 от 2010 делается, но 2011 и далее - не стабильно. XC60,70 2012 были несколько машин за хорошие деньги. Но не смог, и нервно курил, сидя на лавке перед ними. Хотя Гога и советует в этих случаях дербанить машину, доставать СИМы ДИМы, модули закрытия дверей, блок управления Акпп и т. д. со всюду вычитывать, пересчитывать.. Дорогая Дига сделала одну из них по ОБД. Вторая машина так и не омолодела. Короче все эти приборы перекрывают друг друга и такое чувство, что их надо иметь все, чтобы не обламываться.

Зубр, а вы что действительно такие ценники слышали за Astra H. Там же пайка по-любому. Ни одна еще не поддалась на внутрисхемку.

конечные чуть больше $100. Ну и куча посредников которые отрывают куски.

ну там кнопка конечно, ну панель все равно снимать

да. восстановили с помощью frenk

Выехали минут через 15 будут на месте

Снял dash, эбу под капотом visteon, и ключи зажигания. Скоро подвезут ребята мои к тебе все это.

машину привозить целиком?

Добрый день. Подкинули впервые мертвую машину на восстановление. Что-то мудрили с приборкой по obd2, ну и результат авто не заводится, стрелка топлива зашкаливает, надпись odometr data error, computer data error и т. д. на дисплее отображаются нули и температура в фаренгейтах, машина не заводится, стартер не крутит. Какие пути восстановления?

Нет, не повлияет. Если стрелки не будут зашкаливать или показывать откровенную лажу, тогда все ок.