Nitrino

Подниму тему. A4 B6 8E2 AVK не работают стеклоподъемники с дверных блоков. С водительского работают все, с пассажирского и задних дверей не работают. В статусе положение кнопок видно (как ручной подъем/опускание так и автомат). Ошибок в блоке комфорта нет. Натолкните на мысль пожалуйста!

Вчера наконец-то притянули авто...Проверил напряжение на втягивающем при повороте ключа есть, снял стартер, щетка подвисла. Спасибо всем кто принимал участие!))

Просто странно это всё, сел акум, и сгорел пред на стартер...

Фото к последнему посту.

Спасибо за помощь всем, пин определили! Еще вопрос: из экомоде она выйдет как заведется, но при повороте ключа сплошное молчание, только щелчек в районе установки BSI. В параметрах BSI ключ он знает, пишет что блок не заблокирован, но стартер молчит. Здается мне не характерная для ключей ситуация. Кто что думает? П.с. центральный замок с ключа работает.

Уважаемые мастера, не могу определить пин в дампе, нет нужного калькулятора, помогите найти. История стандартная, сел аккумулятор, Пежо 406 2001 1.8 бензин 6FZ, при попытке завести не выходит из экомоде. Может кто даст заключение по структуре дампа (не поврежден ли), всё электрооборудование работает. Дамп еепром 93с66 прилагаю. Спасибо. Eeprom 93c66 BSI 9640091380 00 Siemens Pegeot 406 6FZ.rar

Интересует приобретение в л.с. пожалуйста.

Можно и вернуть, но тут стоит вопрос что же делать с эмулятором. Оно же как вроде ошибка не светит, и едет, в относительно спокойном режиме, хорошо, но после того как хозяин проехал с отключенным эмулятором, он хочет так же как и с ним, только с наименьшими потерями. Я не занимаю чью-то позицию, просто мне стало интересно, возможен ли вариант с улучшением имеющегося .

Господа!Призываю всех высказываться только по теме! Спорить про хорошо или плохо можно бесконечно!

Ребята по мой теме кто-нибудь выскажется!?))))

Я только не пойму,что вы хотите сказать этим!? Я задал конкретный вопрос, т.к. эмулятор устанавливается в разрыв сигнального провода от ДМРВ. Я не утверждал " что ДМРВ в Коммон-Рейле обслуживает лишь функции ЕГР-клапана". О чем мы тут говорим!? И да, даже в старых едс15 с VP44 на VW управление наддувом происходит по нескольким операндам...Если интересно как это реализовано, на ютубе можно найти.

Уважаемый! Если вы считаете что карты управления наддувом никак не связаны с показаниями расходомера, тогда эта тема никак не для вас)))

Тема стара,но чтоб не плодить... Приехал Vectra с 2.2DTI (DTR) PSG16 2002 год. Проблема следующая, установленный на ней эмулятор не верно подменяет сигнал расходомера при тапке в пол ... на 120 примерно она уже заваливается по перенаддуву... Убираем эмулятор...Как все догадались, ситуация обратная...При тапке в пол прекрасно ездит, пока мы не перешли на режим в котором участвует егр..Теперь ошибка егр не дает ехать...Слышал что первые эмуляторы были с такой проблемой, может кто поможет практическим советом или вариантом решения!?

Флешь.

Перезалил флеш, попробовал...прокатило.

Не спасибо, бодик отменяется, всё поправил! Отдельное Спасибо всем кто помог делом!

Ребята, успокойтесь))) Честно смешно читать эти нюни! Можете помочь советом, помогите, нет... выезжайте дальше к авто с нарезанными ключами и заводите их уже за 25 сек)))

Какие перспективы? И как с этим жить дальше?

Снимите и всё поймете...подвисли щетки на коллекторе мотора.Мотор разбирается,чистится щетоный узел,и всё работает...Ну или замена если лень)

История не заканчивается на пинкоде,поставил BSI на место, вин определяется, но к BSI не могу подключиться...нет связи. Вчера читал только X-Prog 5.51 как 912DG128 eeprom и flash соответственно. В чем может быть косяк? До снятия его с авто машину не читал...

Второй файл это скрин с дампом eeprom. Там я выделял предполагаемый мной PIN. Как я понял, благодаря всем кто помогал, вариант был не верный. Всем огромное спасибо! PIN получил .

Дошло дело и до мотороллы. Считал eeprom X-prog-ом как 912DG128. Файл прикладываю. На первый взгляд PIN не определил. Нужна помощь в поиске Pin в дампе. Спасибо! 307 bsi eeprom 912DG128 9644098380 var E.rar 307 BSI eeprom pin.rar

Доброго времени суток всем! Нужна помощь в подсчете PIN по VIN. Авто Peugeot 307 1.6 б. 2002 год. Утеряны ключи... Чип купил, ключ нарезали по замку,в завершении нужен PIN. VIN VF33CNFUB82432934 Естественно благодарность гарантирую. Спасибо!

381540.

Ищу для S60 D5244T7 edc16c31 0281012103 30771550 381540 оригинальную прошивку.