Sogd

все можно сделать

в личке

а это от одной машины? личка полная

город укажите. корпус для стартера и для блока управления мотором - разные вещи. а так же подтяжка на к линии

проблемы негров шерифа не волнуют. В салоне авто хоть тридцать можно сделать

не торопись. Снимай панель и делай вручную. денсо

в личке

Ну не через дилерский же сайт. неверное решение похоже. Сходите к дилерам, извинитесь, да договоритесь может. Если были проблемы с лямбдой - наверно неправильно проводка сделана?

абритус.

да, особо если после дилеров и на родном не стартует. Вскрыть два блока и читать писать их чем то надо. по цене два тюна будет. и не завести авто - бесценно Не надо дилеров недооценивать. Авто после пожара не доехало на свалку и клиент начинает кропчить Что кинулись помогать то?? Нет результатов диагностики, со слов клиента обосрал дилера. Мастер сам похоже не в теме по фордам. Мог с проводкой накосячить

Поподробнее про процедуру, которая проще, чем онлайн

повторил

в личке

Е60 и ключ на 7935?

там и 080 и 160 стояли у 160 низ фф

может если ключ в слот тыкается, то в нем не 7952 должен быть?

Ошибиться не грех, но настаивать на своем - это глупо. В иммо проц (st помнится). Вам его не прочитать

3705 - усилитель. По диагнозе кладите

копию сделать - проще всего в плане работы. красный в дамп положить можно.

Варианты есть.

не в крипте дело. в родном ключе ее не перезаписать

Та решить проблему как нибудь я смогу. Вариантов не мало. Просто интересна сама ситуация. Ключ отвалили именно у дилера. И вот наиболее реальной кажется мысль , что непривязанный отваливается. Если доедет клиент - я потренируюсь с дампом еще.

пин такой же как моторном. приниматься бси должен , скорее не в том порядке символы. Искать такой же моторный да переливать еепром

По дампу пишет и танга. блокировка ключа при перезаписи ключей. Наверно так и есть.

Ну в данном случае суксесс была оправдано - другие то ключи прописываются - заводят. А вот с кнопками нет Спасибо! попробую