S@NA_59
-
Постов
355 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные S@NA_59
-
-
-
для чего?
-
))) заняться не чем! 09 блок -> Кодирование — 7 -> Длинное кодирование ->Byte 7.
-
-
Как прописать где, что бы повороты горели как габариты?
-
Там иммо стоит потому что у них в приборке))))
-
Да решается такая проблема с помощью фена, влага с поликов или мойка в плохих автомойках не вентилируемых. Давно известно на фв боятся блоки влаги, сырости, отпотевания.... Я в деревне машины 3и уже так сушил, и уезжали потом благодаря))) Главное знать где быстро просушить!
-
Стоит сигнализация какая? Может они и мотор доставали в молярном цеху, обороты при прокрутке видать какие со сканера?
-
Универсальные маляры! Давно пора с компрессии начать. Дроссель если что с лаунча адаптируется тоже.
-
Если стартер не крутит от замка, то попробуй реле замыкать стартера на две секунды должна схватить и запуститься если три секунды не запуститься. Если запустилась то скорее всего не адаптировался датчик положения педали сцепления. По диагнозе разрешения на запуск есть?
-
Есть тюнячка?? для 1.4 16в
Есть сток у меня
HW: L010191760AA
SW: 7M51BHC F18L00VIN nr.: X9FGXXEEDGAT80194SW ver.:Spare: 7M51-12A650-BHCEngine:HW Ver.:SW upg.: 7M51BHC .HEXInstallation: SIM-28
-
Снимал я их. В положение ставил закрытия без толку.
-
Все доброго времени!
Проблема с центральным замком и дверями. При вставке ключа в замок двери водителя и поворачивая его на закрывания все остальные двери не срабатывают водительская закрывается, если мы открываем ключом то на открывание все четыре срабатывают. Садимся в салон поворачиваем замок зажигания бортовой компьютер пишет что не закрыта левая задняя, правая задняя, правая передняя пассажирская. Посмотрел все замки все рабочие. Протянул массы поднял напряжение на модуле водительском было 9в стало 13 на заведенной.
Помогите схемой. Почему не закрываются двери?
-
-
Свечи выворачивал??? ну элементарное где замеры компрессии? Что с топливной системой? 4) ваносы + цепь + масло
-
Давление в шинах, ровный пол.
-
есть версии выше 2.15???? работающие
-
проблему решил,отсутствовал постоянный + на центральном переключателе света,отгнил провод в моторном отсеке
В монтажном блоке?
-
Какой провод с замка? Если верить схеме на 13 пин клеммы X3 моторного должен приходить плюс. Он там появляется?
Не какой х3 речь идет о мт80 и там только х1и х2.
Сегодня машину отдал клиенту, ошибка появилась по педали сцепления, обучения провел удачно лаунчем, но не хочет все равно нормально работать. Грешу на датчик нет там 5 вольт положенных.
-
Сигнализация не причем, с замка на блок кузова приходит провод а с блока на эбу не знаю как идет, помогайте со схемой кто сталкивался.. Автомобиль запускается на прямую с реле.
-
на диагностику блок выходит когда машина не заводиться?
-
Вот только на 2011г.
отдельно спасибо!
-
Я разобрался, дело было в сиге. Все машина запустилась, загнал в бокс собрать салон, собрал подключился к блоку еще раз диагностику провести посмотрел запускать а она стартер не крутит!!! Питание с реле подаю стартер крутит все норм.
Иммо разрешает запуск. Шархан григорян 5й буду пробывать убирать из сестемы, думаю начал он блокировать, концевичек сцепления еще глянуть нужно.
-
Добрый день, схема нужна ребята на машинку на бензанасос, не приходит на силовые провода к насосу, насос исправен, все преды целые и реле, подается питания. Но на фишке только "+" с уровня топлива.
Буду добираться вечером до сиги, но сомневаюсь что в ней дело. Блок без ошибок двигателя, имо запуск разрешает, обороты коленчатого вала видны, искра в норме, по педали газа и дросселю расхождений нет.
Заранее благодарю.
кто знает про эту кодировку
в VAG AUDI/VW/SEAT/SKODA
Опубликовано
Телочки будут рады)))))