malish

Ну тогда мне попрежнему интересен итог.

банальный звук в неэкранированных колонках, электрооборудование.......Если так же чесно,то у самого тогда в этой схеме небыло времени разобраться до конца, да и опыта,делал почти 2 года назад,точно всех ньюансов не упомню. Делал так же как и Вы без печатки на проводах,схема была описана на DRIVE2,в итоге не получилось желаемого. Позже сделал по схеме выложеной в этой теме,полет нормальный.

Про работоспособность речь не шла,о том что схема не рабочая написано не было. А то что схема хуже, чем схема "с кучей логики", это мое мнение. Еще мусор во ФЛЭШ ЭБУ не получали со схемкой с одним ла? И как на помехи реагирует? Наверное не зря туда еще ко всему кучу "ненужных" кондеров впихнули.

Тем что с одной логикой соеденение через раз, причем пять раз не соеденит. А на правильную схему я тоже не проч взглянуть, если это не коммерческая тайна

S Уважаемый, кого вы имеете ввиду карапузами?И малолетними тюнерами? У нас с вами разница в 14 лет, вы мне даже в отцы не годитесь,тем более NERDу,по поводу малолетних, почитайте ГК РФ,там малолетними считаются лица недостигшие 14 ти лет. Хочу Вам разъяснить,что описаная мною печатка спроектирована SHAMAN и доработана HAOS и является полностью работоспособной( проверено на личном опыте) По поводу урезаной схемы с одной логикой 74HC00d,без конденсаторов, собирал подобную, это была одна из первых моих неудачных попыток сделать инженерник. В связи с этим,дабы не путать народ,желающий собрать инженерный блок, необходимо выяснить, является ли данная схема полной качественной и лучшей заменой схеме печатной платы J5 от SHAMAN(и подобных), в чем я на личном опыте усомнился. Ваши сравнения с карапузами и малолетними здесь неуместны, тем более,что флуд и оскорбления запрещены правилами форума.Пожалуйста оскорбляйте людей на другом форуме или пишите в Л/С.

Может у кого то еще инженерник функционировал по схеме предложеной _VVS?????? ИНТЕРЕСНО ОЧЕНЬ!!!!!!! http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=32168 Это если мне не изменяет память одна из первых неудачных схем инженерного блока.

То, что на фото заработать не могло. Про печатку я Вам постов 10 отписал, Вы в силу своего характера со мной не согласились. На форуме есть две печатки J5OLT v1mod shaman by HAOS и v2mod. V1mod односторонний текстолит v2 двухсторонний. Это самые простые печатки на 5олт, для 7го есть тоже простая в этой теме. Если не секркт, сколько по цене обойдется заказ печатной платы?

Эхххх....жаль нет ответа от _VVS, я был бы удивлен что блок в онлайне.Может к интернету подключится,качнет нормальную схему))))))))

Мне тоже кажется...... Лично мне интересно завершение этой работы. Блок в онлайн вышел?

Короче ждем долго,многообещающего развития)))))

Pavel отказывается рассказывать.....C HIP 9011 в дальнейшем развитии возможно j7es будет работать, но это не факт. А так прикрутить hip в январь не проблема, разводка под микруху заводом предусмотрена

Так нечего выкладывать.У самого 7й на dm работает.Тема на этом форуме была. Ушла в небытие....

Интересно кто нибудь здесь своими силами реализовал j7 на do софте? схема переделок вроде была на форуме. И какую функцию выполняет 74hc20 в схеме

В общем та же шляпа. Думал карта левая, оттого и криво все. Значит останимся на 43 версии)))))))

Каждый видимо останется при своем мнении,и каждый лучше знает что для него проще. Лично я изложил свой вывод о простоте/надежности двух вариантов инженерника. А вот на карту 46лс интересно было бы взглянуть...

Цитата:nerd (27 Октябрь 2013 - 13:53) писал: интересно когда на финальной стадии эта куча проводов откажется заводиться и надо будет понять что ему надо, где косяк В общем это и пытаюсь донести, только в более корректной форме. Хотя здесь все зависит от качества пайки и монтажа(крепления элементов) А по поводу что легче, это наверное зависит от предпочтений и способностей.Лично мне легче было печатку дома сделать,чем кучу проводов напаять,боясь при этом закоротить ЭБУ. Тем более что печатка на панельке с полутромилиметровыми дорогами и огромным интервалом между дорогами,отсутствием переходных отверстий не самый сложный вариант. А тем кто не хочет панельку,могут паять на проводах печатку к флешке, или делать печатку с флешкой на ней.

Цитата:П С, перед тем как грубить показывая свою детское дерзкое поведение - рекомендую, посмотреть профиль собеседника, так все же ответа на вопрос так и не последовало - какие нюансы с МГТФом, а может быть это впервые прочитанная аббревиатура, раз возникла такая путаница с монтажом на проводах)))? Оооо.....Ваша утонченная натура видимо не различает грубость от нормального общения. В профиле собеседника я ни чего не увидел примичательного.И заметте обращаются к вам на Вы и не "ТЫчат".А вот судить о поведении,тем более находясь за сотни километров не правильно. А провод с фторопластовой изоляцией он и в африке провод.В общем проблемы вашего воспреятия грубости и общения пусть лучше останутся вашими проблемами.

Интересный вариант,но не новый,делал что то подобное,только все было на проводах, интереснее всего посмотреть на итог этого варианта и как он покажет в работе с течением времени. Лично я на инженернике езжу.Тоесть в качестве основных рабочих мозгов инженерник. Без обид по вашему фото: При большой температуре паяльника оплавляется кончики изоляции проводов,при вибрации могут замкнуть между собой,есть шанс замкнуть флэшку при монтаже,белый налет канифоли надо еще смыть,при этом не оторвать провода.По опыту использования платы tkpuik(качество изготовления и монтажа у него на высоте),плата монтирована не на панельке,а на проводах, оплавленой изоляции нет. Итог опыта, через пол года от вибрации отвалилось несколько проводов.(а проводов у него меньше). Ваш вариант тяжело демонтировать(на панельке при изготовлении разбема на 4 провода управления этой проблемы нет). Вариант на фото намного проще в изготовлении.И вообще в плате на панельке я не вижу минусов,может мне просто 4 раза повезло,и я их не увидел)))))),а здесь минусы есть...Опять же,все изложеное мое личное мнение.

Поведать народу обещали Вы. Начали ведать и не закончили. А что касается меня, пробывал свою поделку делать на проводах, геморнее в изготовлении и так же не надежно, провода отпаиваются переламываются и смотрится не очень красиво, та и еще надо подумать как все закрепить. Это мое мнение. Печатка больше понравилась. Если печатку нормально закрепить(я панельку печатки посадил на плату эбу на лак,,прикрутил печатку, и придавил через"подушечку"крышкой, проблем с отсутствием контакта нет и не было. Были только проблемы с непропаем при сборке. А по поводу карт на 46ls, если они у Вас есть,считайте что Вам повезло. Я искренне верю что они у Вас есть. Только закрадываются сомнения что автор Вашей карты Макси, и эта карта не сделана из 43ls.

Ну Вы сначала соберите, склейте,проверьте,сфоткайте,сравните с вариантом на плате, а потом советуйте как правильно делать. Это я ктому что на МГТФе свои ньюансы. Можно вообще печатку не делать и на проводах все вывесить,но это не значит что так лучше....хотя наверное для кого как. А прошивку j5ls-v46 я вам лично могу отдать,причем совершенно безвозмездно))))))

отпишись тогда чем проблема решилась,интересно. Выложи фото твоей платы,может косяк увидим

Тантал запаян верно, подтверждаю,у меня так-же-работает, при отсутствии обрывов и замыканий должен работать.Ошибка чтения записи флэш эбу однозначно из серии косяков в плате инжинерника. ТЫ дорожку на флэш ЭБУ с 22 ноги перерезал?Замучиешься собирать у TKPUIK есть на продажу,качество на высоте,цена приемлима,друг себе бррал. Есть у меня, самоделка,такая же как твоя,отдам по цене затраченых радиоэлементов и тексталита)))))

92 нога на землю звонится при наличии платы,при ее отсутствии не звонится.Правильно я понял? Если да то похоже на замыкание на плате. А ошибка при чтении стирании флэш возникает как при обрыве так и при замыкании на плате инженерника, в том числе и оперативы. Обрывом считается и отсутствие контакта на панельки. У меня была такая ситуация, панелька оказалась не при чем, был обрыв дорожке на оперативке. Боролся так:Запускал в спринт лайоте печатку платы, в проге есть тестилка которая выделяет дорожку,чтобы отследить ее путь и контакты. В общем выделяем дорожку-прозваниваем прозвонкой на обрыв,выделяем следующю и прозваниваем, так прозваниваем оперативу логику и конденсаторы(на пробой,конденсатор должен пикнуть а не звенеть)Потом прозваниваем рядом расположеные контакты на панельке на предмет замыкания между собой.ПРОЗВАНИВАЕМ 4 ПРОВОДА СОЕДЕНЕНИЯ ПЛАТЫ К ЭБУ.вСЯ ПРОЦЕДУРА ЗАНИМАЕТ НЕ БОЛЬШЕ ЧАСА. И еще,тантал кондесатор впаивали? Обратите внимание,он имеет полярность!!!!!При несоблюдении полярности работать не будет!!!!Минус отмечен полоской!

Ответ: 1е что можно предпринять-убить свою лень и еще раз прочесть тему, уже отвечали. 2-е Поднять 92 ногу проца и припаяться к ней на весу(либо резать дорогу) Судя по всему у вас новый блок с прошивкой начинающейся на A и наверное ЭЛКАР 3-е (если не поможет) Прозвонить тестером плату инженерника и цепи соединения платы с эбу на обрыв или замыкания 4-е Радоваться что получилось

Станислав78 цитата про катушки и целиндры адресована не вам.Это по моей проблеме.У меня стоит Стоит мотор 21126, эбу я 7.2 8кл,проводка я 7.2 8кл, спареная катушка 1шт. Как грамотно заставить это работать?......................................По вашему коЯ так понял ваш блок покупался в магазине и относительно недавно.