malish

Сам спросил, сам отвечаю: прошивки A5V05N35 Автел и Элкар отличаются контрольной суммой и eeprom...ом, при прошивке блока элкар прошивкой автела с хрюн ру получил ошибку ПЗУ, при прошивке прошивкой элкара все путем!!!

блок 5.1-41 кс верна

У меня такая же фигня после перепрошивки блока с 8ми клапанной на 16 клапанную A5V05N35 с чиптбнера,стала вылетать ошибка пзу

В гугл и в пи....ду это почти одинаковое направление))))Намек понял)))Спасибо что разьяснили по элементам... Хорошо что есть знающие люди на сайте...Благодерен Вам.

hip 9011 , планировали на нем сделать канал детонации но оказалось дорого)))нагрев 2го дк понятно-планировали евро3, а что такое управление клапаном впускной трубы???

В каких то версиях эбу с данной платой присутствовали эти элементы???

Снова задаюсь вопросом у знатаков, на всех январях которые я встречал отсутствуют элементы da2 ,da11, da12, на этой схеме они есть,и разводка платы под них предусмотрена, вопрос: Что это за элементы, и для чего они нужны.(понятно что в январь 7.2 они не нужны,но зачем разводка предусмотрена) и может есть у кого читабельная схемка я 7.2???

Да, спасибо большое, проблема была в переходном отверстии на 3 ногу, б.н. запустился, но все равно машина богатит плавают холостые и загорается чек,диагностика пока возможна только на столе, буду разбираться....Очень благодарен Вам за внимание.

На блоке кто то ковырял ближнюю к колодке tle5216g,но как я понял отношене к бензонасосу она не имеет, и про 3 контакт, на нем при включении зажигания должна появиться масса,так???

Машина брата,говорит гнал быстро(оборотов 7 давал, я так понял мог быть скачок по напряжению из за этого)после этого и стал насос, до этого шился у настройщика,потом прошивка слетела- опять шился..... На блоке с 3 контакта ни каких сигналов..

Уважаемые,нуждаюсь в подсказке, январь 5.1-41 нет сигнала на бензонасос, машина стартер крутит, мозг деогнастируется и прошиватся без проблем..... где копать?????

Уважаемые, может кто в курсе есть ли китайские подделки на эти форсы: Seimens deka 107962????Если да , то как взглянуть на поддельную???

При сверлении переходных отверстий плата не слишком толстая??? 1 мм,сверло запросто уходит и отверстия не совпадают или все таки текстолит мягкий????Проблемы со сверлением переходов возникают???Чем сверлил??

Господа, есть у кого нибудь печатка j7trs в lay формате? Поделитесь...заранее спасибо.

январь пять 18,27, 47 кидаешь на + батареи и туда же кидаешь + к-лайн адаптера. 19 на - минус батареи , туда же минус к-лайн адаптера. 55 к линия- соеденяешь с к - линией адаптера Колодка блока пронумерована, клемы подходят автомобильные "мама" узкие, такие всегда бывают в автозапчастях. Январь 7.2 12,44,63,13,43 плюс к батарее, туда же плюс адаптера, 51,53 минус к батарее туда же минус адаптера.71 соеденяешь с к линией адаптера.... Колодка эбу пронумерована, вместо клем использую провода от проводки авто, шилом расшарошив кончик провода (получается роль клемы выполняет изолятор провода), разьемами для подключения 55и 81 пин можно и не пользоваться при условии что все правильно подключишь, если нет, то либо сгоревший варистор либо проц как повезет)))

Сам пишу, сам отвечаю))))) Микросхемы полностью идентичны.......ведется дальнейший поиск аналогов))))

Аппаратно не сдохнет, режима самоуничтожения блока в защите нет)))

Спасибо за помощь....Блок заработал,но шиться не захотел.....С другом решили пусть в сервисе его прошивают, в котором прошивали первый раз.,видимо они что то намутили.....Весьма признателен за ответы!!!

K6T1008C2E-GF70 такая пойдет вместo ut621024sc-70ll????

Ну если быть точнее статическая память)))))

И может кто нибудь сталкивался где используются эти флэшки, с поиском даласа особых проблем не возникает...

В том то и дело,что поиск неисправностей свелся либо к неисправности прошивки либо неисправности блока(подсоеденяли мой блок на машину,дерготня исчезала).Спасибо за поддержку. Получается если настройщик в сервесе за мои деньги заливает прошивку с защитой,блок не читается и не пишется(я так понял защита идет в самой прошивки а не изменение схемы блока или перерубание дорожек) то я получаю кирпич который не имеет возможности программироваться потом????Или программироваться только у того кто поставил защиту?Чесно говоря я был бы очень недоволен таким чип тюнингом,одно дело потерять прошивку,другое получить кирпич

А что сгореть могло ???? и КАК ЗАЩИТА работает на этих блоках??? Да и адаптер и прога проверены на 2х блоках (7.2 и 7.9.7) эти блоки неоднократно прошивались и без проблем...а с этим ерунда какая то....У самого лежит usb-k-line купленый у tkpiuk, но мне адаптером на 2х транзисторах удобней пользоваться.... Друг говорил что машина троить стала переодически через неделю посли чип тюнинга в сервесе,говорит мол прошивка видимо г-но,залей заводскую.......И еще,после запорки блока пришлось ему свой 7.9.7 отдать чтобы доехать....Машина троить перестала.....Вот интересно,блок умирать собирался и при чтении умер,или все таки программа и кабель дали сбой....И и как найти неисправность в блоке Прошивка ведь если лажовая то сразу скажет о себе а не через неделю езды

Расположение ног у as6c1008-55sin такое же как и ut621024???? В чем отличие этих флешек

Господа разъясните ситуацию: Нужно было прошить другу бош 7.9.7+ ,перепаял резистор, подсоеденил по аналагии 7.9.7 через адаптер на 2 транзисторах (шил им до этого 7.9.7 и свой январь 7.2 все отлично) Чип лоудер установил связь, начал считывать прошивку(ее заливали в сервесе,хотел считать ее и сохранить чтобы потом если что вернуть наместо,прошивка типа "тюнинговая") и при чтении где то на половине выдал ошибку о невозможности чтения. ПОсле этого блок умер. Не риагирует на программы,машина не заводится? Подскажите в чем могла быть проблема или моя ошибка? И есть ли на 7.9.7+ защита от чтения