Rezident

Даааа, собрать-разобрать просто финиш. Пол панели приходится выдёргивать.

Привет Сереж. Год автомобиля 2008. Данные по панели потерял, когда клиент в ухо дует, то можно всё что угодно потерять. :) А за подсказку спасибо, буду проверять.

Ребята, кто-нибудь уже работал с этой машиной. Хочется с ней разобраться. Номер панельки к сожалению потерял, а машина уже уехала, но есть дамп. Посик по сайту ничего не дал, кальков я не нашёл. В BSI стоит моторола 9S12, тоже считать не успел, клиент торопился. Может кто подскажет где область пробега и мож у кого есть дапм из BSI. Заранее благодарен за помощь. Пробег 39663. Машина уже уехала, но на будущее хочется разобраться. pg407_2008_39663_93C86.rar

Дамп залил с показаниями 04 2А FB D5.

Сделал всё, как подсказал Олег. Выпаял EEPROM и вставил панель на машину, включил зажигание. На дабло высветились какие-то иероглифа. По началу очконул. Потом снял панель и впаял дамп с показаниями\, которые мне дал ZVUK и Олег. Подключил панель и всё заработало, как положено. Сейчас на спидометре 34015. Я уже обзвонил специалистов, которые мне помогали в Курске. Всё оказалось очень примитивно. :) Ещё раз всем спасибо. На будущее буду знать, что можно делать именно так.

Всё заработало. Все откликнувшимся спасибо, отдельное спасибо Олегу за грамотный совет, ты красавец. Машина моего друга, поэтому делалась не в коммерческих целях, а ради спортивного интереса. Век живи, век учись и всё равно дураком помрёшь. (это я о себе). :)

Вот этого я ещё не пробовал, щас попробую. Отпишусь.

То что вы мне разжевали я и сам знаю, единственное за что тебе спасибо за калькуляцию показаний и то не помогло. Заливал по разному. Идёт нормально только родной дамп. Пробовал сделать её ещё один специалист.....тоже не получилось. А по поводу кривых рук, я бы тогда родной хрен залил бы. Нет, здесь проблема в чём то другом. Я пробовал уже несколько показаний разных вливать, свап делать и ничего. У другого спеца получилось намотать, но смотать ни в какую. Мож где секретная строка какая есть?

Ничего не помогло. У меня создается впечатление, что есть в этой машине дубль.

Пока результатов "0", сейчас буду делать свап.

Ты считаешь, что откорректированный дамп правильный нужно просто сделать свап?

А ты чем считал?

Калька нет, брал кальки и подбирал со всех, что у меня есть. Нашел похожий алгоритм на Mitsubishi Colt. А что, не правильно посчитано?

Читал лошадью.

Ребята, кто сталкивался с данной машиной? Ни как не могу понять в чём проблема. Машина 2007 г., дизель, номер панели MN179246, внутри LR56, пробег 61690. Пробег поменять не могу (он не высвечивается), возвращаю родной дамп всё работает нормально. Кто подскажет где я неправильно и что делаю. Вот родной дамп и откорректированный. L200_61690_93C56_2007.rar L200_34120_93C56_2007.rar

Надо приобретать UPA и только тогда залазить в данные панели.

Хотел мотороловским, но там нет этой панели в девайсе. Теперь не знаю.

В том то всё и дело, что прогер не поддерживает. Именно по этому залазить пока очкую. Вот жду мож кто подскажет дельный совет.

А на плате площадки с 6 контактами там случаем нет? Такой как на предыдущих фокусах нет.

Пришла машина 2009 г., бензин. Номер щитка 8V4T-10849-EF VISTEON. На борту мотя MC9S12XHZ512VAL mask 1M80F. Собираюсь делать внутрисхемно мотороловским прогером, распиновка следующая: BKGD - 23 нога GND - 40 VDD - 41 RESRT - 42 Ребята помогите, направте в нужном направлении. Фотки вылажу чуть позже, сейчас фотика нет под руками.

При оформлении темы указывать нужно год выпуска и тип двигателя авто!!! Все данные и фотки вылажу во вторник, когда приедит машина. Просто 3 фокусом пока не сталкивался, хотел разузнать что? и как?

Должен приехать новый форд, хочется узнать кто-нибудь с ним сталкивался. Я слышал, что с ним какие-то проблемы. При оформлении темы указывать нужно год выпуска и тип двигателя авто!!!

!00%. ГВН, а не прога. Пересчитал, все заработало.

Пробег находится в 40 и 50 строке и повторяется 4 раза. Не думаю, что допустил здесь ошибку, хотя на всякий случай проверю. Машина дизель, я всё таки думаю, что может быть дубль.

Все привет! Есть данная машинка 2006 г.в. дизель, номер панели 6С1Т-10849. В панели стоит 93С76. Меняю в дампе показания выдает ошибку. Я так понимаю, что стоит скорее всего дубль, но где и какой? Вот дамп из панели. Tranzit_2006_93C76_59892.rar