reanimator

Версию софта и железа не смогу (Приборка дома, машина ездит на другой), а номер смогу.

Привет! А под обычный X-Prog есть реально рабочая прошивка пика? А то я собрал, пик прошил, программатор вроде работает, но........ (проверя пока на 93с56) дампы чтения и записи отличаются от того же скажем пони прога. Может я что не так делаю? Помогите пожалуйста запустить программатор X-Prog.

Ну да. Там такая и стоит. Я слышал можно поставить вместо 93s хх - 93с хх. И? Что просто залить в нее дамп и все заработает? (У нас 93s днем с огнем не найдеш)

пропаять это хорошо, но там все залито лаком (причем он как кость), а электролитов всего два. Ивсе таки интересно, что же там дохнет? Хотя бы для себя знать , чтоб успокоиться и больше в них не лазить. Получается что процы дохнут в этих приборках по одному и тому же каналу? Что это ? заводской дефект процессоров?

Привет всем! На машине 98года BMW E39? 2,8 не показывает уровень топлива, температура наружнего воздуха ( живет своей жизнью) и датчик температуры ОЖ. Подставлял другую приборку, все работает нормально, то есть дело в самой приборке. Кто сталкивался с ремонтом подобного, подскажите что с этими щитками происходит? И возможно ли их чинить? Спасибо.

Привет! И все таки, где взять код для проги? В поисковиках ссылки только на этот сайт

Вот все что на ней видно..... 202 540 48 а дальше толи 44 толи 41 толи 11 не разглядеть .

Здравствуте всем! Помогите плз. дампом на 202 мерен VDO 110.208.558/038 проц. ITT память 93с56 на 14 пин. Память не читается (сдохла), под такую приборку в поисковике не нашел. Спасибо.

Блин! Что то подобное у меня было, а что не помню. По моему частоту надо понизить.

drozdov59 Я лично сомневаюсь что у америкосов нет тахографа. Скорее всего он какой нибудь электронный, а не шайба как у нас (всетаки телега 2003 года). И я думаю идет два сигнала, датчика скорости и оборотов двигателя. В таком случае надо почитать тему про наши камазы. Я где то читал, что там датчики двухфазные. Поищи и отпишись. Тоже интересно.

Скорее всего будет B5.

Всем привет! А у меня намечается очередной гиморой. Должна приехать Шкода Октавия 2007года. Но пока в нете по ней ничего не нашел. Мож кто что нибудь намекнет?

Определись с датчиком скорости. Сколько у него проводов? Два или три?

Пробовал через транзистор...... Банан. Стрелка даже не дернулась. Что надо этому ведру с болтами? Буду думать дальше.

А разве там должна присутствовать масса(автомобиля)?

Я на Corolla буду пробовать как то так Doc1-1.doc

Поддомкрачивал по очереди передние (сначала правое, затем левое) колеса. Если крутить (любое) стрелка спидометра начинает подниматься. Сделал упор на правое(где то такое слышал), подавал меандровый 1KHz, но....... увы. Выход генератора через 2,2мФ . Надо попробовать через транзистор.

В принципе с токовыми датчиками я разобрался. Вот только на какое колесо у короллы цепляться? Сегодня эпопея продолжится. если все пойдет отпишусь, впрочем если не пойдет тоже......

Всем привет! Toyota Corolla 2009года, на какой датчик подавать сигнал (перед левый или правый)? Может кто знает? И какие там датчики? Машина должна приехать и сделать надо быстро. Помогите плз.

Привет уважаемой конфе! Крузак 200 ко мне так и не приехал, но приехал Митсубиси Паджеро 2009 года, автомат. Вот у меня задача куда подключить моталку? подскажите плз.

Доброг времени суток всем. Просветите плз. как понять токовые датчики? Это датчики с подтяжкой на плюс ?(или по простому- замыкающиеся на массу)? Про индуктивные я понял.

Я по Шкоде Октавия В5, она же в семействе WAG ( VW B5, Audi A6) , значит и работает по кану с тем же алгоритмом. Вопрос, у кого есть схема и прошивка для WAGовских моталок ? Можно в личку. Кстати, срочно нужно на Октавия В5

Спасибо, попробую. Еще вопрос на все четыре можно развести через диоды или надо через емкости? И еще просьба (нет схемы на ее ABS) подскажите цвета проводов (сигнала) датчиков.

Я имел ввиду крузак 200 , у него как на сороковке переднее правое или все четыре?

Ну тогда подскажите как и куда цепляться на Камри 40 и на Крузаке 200 ? Буду признателен.