serpes

Это о чём то гoворит? Гляжу в книгу. вижу ф....

Обычный там датчик скорости. Ставил и обычную подмотку на NE555 и CAN-овую, последнее время только их и ставлю (CAN) Провод с датчика скорости сейчас не вспомню, но при желании можно контролькой вызвонить. PS. если стоит тахограф, то ещё проще найти нужный провод.

К сожаления нет его. Аккуратненько соскребаю, и щёткой зубной со спиртом, чищу, вроде получается, но всю плату так отчищать не вариант.

Добрый вечер. Пока нет. Сегодня перелил eeprom, отдал блок, клиент отзвонил всё говорит нормально. Старый блок оставил мне для опытов. В понедельник буду пробовать читать, пока процессор полностью отмыл от компаунда.

ТОЧНО! Спасибо за наводку!

Спасибо, по результату отпишусь.

Это понятно, только как правильно питание на блок подать? Придётся к машинке подбираться и вызванивать пины. А вообще думаю перепаять еепром, думаю должно прокатить, донор точно с такими же идентами, только "serial number" отличается. Но дурная голова, рукам покоя не даёт, хочется прочитать.

Спасибо так пробовал. Это для Sagem c процессором С167, подключка от К-таг. У человека вроде тоже так подключиться не получилось. Кстати у меня eeprom 95160

Получается, что нет, до этого такие ставили. Этот совсем другой. Машина 2008 года. Подключка должна быть одинаковая думаю, нужно пробовать. Ещё проблема в том, что машинка далеко, питание не вызвонить. Не прокатит, на блоке 3 ряда пинов, а на Jonson Valeo 4 ряда.

Ребят, спасибо большое! Но всё это есть, а блок немного не такой, сейчас фото внутренностей покажу. Квадратиком указана 104 нога процессора. Нужно будет попробовать с Вашей подключкой и просто бут на массу через резистор.?

Всем добрый вечер. Приехала машина Samand, двигатель 1.8л, с блоком ECU Sagem_S2000_PL4_FC5, Человеку приговорили блок управления. Купил на разборке подобный блок, все иденты на донорском блоке такие же как на оригинале. Нужно сделать полный клон старого блока и записать в новый, но не могу никак найти, подключку и перевод в бут-режим. Прошу помощи, может кому попадался такой автомобиль? До этого ставились на них Sagem S2000-10 там стоял С167 процессор, на этом St273, с внешней еепром и без внешней флеши, соответственно всё в процессоре. Вот и вопрос , как его прочитать в буте? Прилагаю фото блока. Всем откликнувшимся заранее спасибо.

Подтверждаю, Кесс хорошо справляется с этими блоками.

Буквально 2 дня назад делал Фокус с таким блоком. перенёс VID блок ручками. Потом, подкинул сток и на запись. Всё прошло без проблем, VIN старый в блоке ECU проверял сканером. Сток Кессу нужен для расчёта КС, а не для переноса VIN

...и планируется ли складчина на этот модуль?

+1000%

Запишет только калибровки, остальные области скорее всего не затронет при записи.

За это извиняюсь 4.7л 258 л.с.

и к чему это? Просто, чтоб что то написать? Ясно же сказано, машины нет под рукой, машину ещё в глаза не видел. вот и спросил, может была у кого подобная?

Всем добрый вечер. Машинка должна приехать JEEP Grand Cheroky 2002 года, кому - нибудь попадалось такое авто? Вопрос вот в чём: 1. Какой блок там стоит? 2. И соответственно сделает ли его K-TAG? Всем откликнувшимся большое спасибо.

Почему позволено некоторым ХАМИТЬ и делать из полезной темы "срач"? Куда модераторы смотрят?

И, что ? Я тоже ставлю подпись. когда навязывают дополнительно страхование жизни при оформлении ОСАГО. Страховку при оформлении кредита. И тут же возвращаю деньги, написав в соответствии с законом РФ заявление. И ни при чём здесь "ценовой диапазон" законы писаны для всех! А так, считаю, что пора заканчивать с этой дискуссией, не по теме она, Изучайте закон иногда, и будет Вам счастье!

Ещё раз повторяю, есть закон РФ, который главенствует над остальными подписями! И всё, что пишут тебе официалы незаконно, хотя и стоит твоя подпись! Недавно так сапоги у дочери вернул по гарантии: порвались через 3 недели в чеке написано 15 дней, а по закону РФ минимум 30 дней, после написания претензии и ссылки на статью закона, в течении 10 дней вернули деньги. НУЖНО ЗНАТЬ ЗАКОНЫ РФ и не нести ерунды! ++++1000% ++++1000%

ДА ЕРУНДА всё это, чтоб машину с гарантии сняли, потому, что ее не дилерским сканером смотрели! Есть же антимонопольный закон, который ещё в 2010 году вроде вышел, даже был прецедент когда хотели фокуса второго снять с гарантии, потому, что сигнализацию и музыку поставил не у дилеров. Но вернули, как только адвокаты намекнули на данный закон. Похоже клиента просто развели. По Вашим словам получается, что автомобиль должен обслуживаться только у официалов? БРЕД!!!

Непонятно, как же Вы говорите, что он не читается если ищете распиновку подключения, что за проц внутри? Сделайте фото внутренностей.

я бы снял и разобрал его для начала