serpes

Было такое, нужно К-линию дорабатывать, или скорость меньше поставить.

Было такое, пришлось в буте читать, писать комбиком. После доработки К-линии смог сделать через OBD Kessом.А для начала попробуйте скорость поменять в настройках на min.

Спасибо. огромное за подарок! Успехов в работе Александру! Так держать!

Как раз перед НГ делал такой, тоже всё прошло гладко, хотя мандраж поначалу был, бывает , что валются, обязательно проверьте тот ли блок, валятся когда не тот блок выбран.

Зря, Вы так, поверьте, что прочитав эти 109 страниц, ещё много интересного почерпнёте. Учиться, учиться и учиться.! ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!! Удачи в работе!

Скорость меньше попробуйте сделать.

Спасибо, есть Галета португал, она его сделает или тоже 50 на 50?

Добрый вечер всем, кто-нибудь писал блок с Опель Корса (D) с блоком Bosch ME7.6.2? Прочитать клон прочитал, но писать пока боюсь, почитал , что бывают проблемы при записи этого блока, даже оригиналом Kess. Хотелось бы, услышать, были ли завалы этого блока, и в чём причина?

Helpы к ней не все правильные, нужно питание оставлять при записи, а не только с обратной стороны припаиваться, сам натыкался на эти грабли, пока не отписал продавцу, а так хорошие хелпы вот здесь нашёл. Не в качестве рекламы. https://yadi.sk/d/SMY6zD0rdDCbN Вот ссылка на Google диск. https://docs.google....export=download

Подтверждаю.

Мой не сделал, там К-линия, а заявлен в Кесс 1.89 CAN, потом когда перешил своего китайца под евроклон, то появилась вкладка именно по к-линии, сейчас делаю без проблем эти блоки. Как то так.

Дастер китайский Кесс не сделает, только иденты сможет прочитать, проверено.

Подтверждаю, взял полгода назад. давно окупил себя. Единственная проблема : не сломать блок при вскрытии.

Работают обе программы на одном ноуте, правда операционка Windows 7, и Galletto португал, ставил сначала galletto.

Отвечу сам, всё отлично записалось.

Всем доброго вечера. Ребят кто-нибудь читал, писал Форд Escape 3.0l 200Hp? Вопрос в следующем кесс блок прочитал, иденты в прошивке вижу, смущает размер, возможно только калибры. Может кто подскажет, можно нажимать на запись, при работе с этим авто, китайским прибором? Считанную прошивку прилагаю. Заранее спасибо. Ford Escape 3.0l 200 Hp АКПП (2).rar

Добрый вечер всем, помогите разобраться правильно ли считана прошивка с Форд Escape 2001г 3.0l 200Hp АКПП. Иденты вижу, вот только размер правильный или нет. Читал Кессом. И ещё кто чем читал писал этот авто, Кесс не завалит его при записи? Всем заранее спасибо. Ford Escape 3.0l 200 Hp АКПП (2).rar

Так же и действуете, как указано в инструкции, у Вас как раз и указано, как клон устанавливать.

Выражаю огромную благодарность за проделанную работу, думаю многие меня поддержат!

Работаю, только по 12в, поставил пока только перемычку, планирую в выходной и транзисторы поменять, но уже после установки перемычки смог сделать блок, который раньше даже иденты не отдавал и на К-линии появилось 11.5в, а было 4.5в

Согласен, Правильнее менять транзисторы, питание на к-линии должно подаваться в зависимости от выбранного блока, но временно можно и просто перемычку поставить, напруга с 4.5в сразу поднялась до 11.7в. Блок EDC16C39, раньше читался только на маленькой скорости и связывался очень долго, теперь быстро и на максимальной скорости.

Хочу выразить огромную благодарность Stas58! Благодаря ему у меня и думаю у многих заработала нормально К-линия на приборах. Огромное ему спасибо за его труд! Китаец стал читать и писать те блоки , которые раньше не брал, но были заявлены в программе.

ALS была такая проблемка, принудительно в диспетчере устройств обновил драйвера и всё заработало. И переткните K-tag в другой USB

Спасибо

А как, дела обстоят с Фокусами 2 , Мондео, кто-нибудь проверял?