Пожарник

Протяните все массы,не забудьте промассы контроллера,и +,включая протяжку и обжимку + клемы генератора. Но перед тем как это все сделаете обратите внмание на показания ДПДЗ после запуска и после того как отработает вентилятор системы охлаждения-должен показывать 0%.

Вот с такой неисправностью всю башку можно изломать.

Надо ей в попу воткнуть газоананолизатор и посмотреть на разных режимах что на выхлопе. А почему давление топлива 3.2, а не 2.4??? А не поменял ли он 13 на зимнюю 14-ю?

Спасибо за ответы ,хорошая оперативность.

возможно проблема в контактной группе был у меня клиент который не мог завести машину у меня заводилась с пол-пинка оказалась клиент очень сильно давил на ключ в положении стартер и размыкалась 15 цепь 1к 1 на Шниве ,3 дня мудохался,у всех заводится, а у хозяина нет. Надо молотком постучать хозяину по рукам,что бы больно было давить на ключ с такой силой-должно помочь.

Я газельками не занимаюсь, хороший знакомый вынудил воткнуть ему БК , а там такая ошибка торчит.

Робяты,чёт я не понял как менять пусковые характеристики на В7.9.7 ,в исполнительных механизмах не узрел,где искать?И еще на М73 не видит комплектацию.я пытался найти где датчик неровной дороги -так и не нашел.

К заслонке ,доступ есть с 2 сторон,со стороны салона можно посмотреть как она себя ведет,эт если снять пластмассовые воздуховоды над блоком управления отопителем и с фонариком(сам не пробовал ,гдето видел в инете),а уж если менять ,то только со стороны капота,получится куча крепежки,тосол сливать не обязательно,будет куча мусора,сразу прикупите фильтр печки ,если он есть. Обычно приходится менять эл.привод заслонки,но и частенько-саму заслонку-пластмасса стареет и отламывается в месте захода привода. Бывает, что не отламывается ,а просто трескается-привод начинает прокручивается-отсюда щелчёк. Если придется менять заслонку-то берите только металическую,возможно придется подтачить наплывы литья на ней ,чтобы она легко ходила внутри.Не забудьте смазать эл.привод. По поводу микровентилятора в салоне,попробуйте смажте(это болезнь),не поможет,отключите его или поменяйте.

Рассказ очень смутный ,но судя по нему- провернулась крыльчатка на моторе топителя,чего я никогда не видел. Попробуйте еще раз описать проблему(извените ,что я такой тупой).

Было письмо с вазика о прошиве i02 по поводу холодного подтраивания Хотелось бы посмотреть,вроде эту прошиву хвалят? Проверьте вентиляцию картера на ХХ(замотался я уже повторятся)-это у этих моторов болезнь,если забита- почистийте и посмотрите на утреннюю заводку.

Эт про автобусы или про все машины?

бронепровода и модуль - это не помогло Ну где вы нашли бронь на проводах-вы имеете ввиду провода с экраном как на ГАЗ-66?-сомневаюсь. А так, причин много для этой неисправности,проверьте чист ли канал вентиляции картера на ХХ-он тоже свою лепту вносит в утреннюю заводщку,затем чистоту узела дросселя,потом еще есть куча причин...В конце концов смола в топливе,как в информационном письме от ВАЗа.

Тем более пайки глядеть под лупой.

Работает,ноут говорит я в нормальной розетке(dell 1501).

А еще лучше будет МТ 1206

БК попробуйте поставьте на другой авто-отсюда выводы. Провод от концевика ручника идет на щиток приборов,скорее всего перегорела лампочка в щитке,хотя не факт-контролька рулит.

Дурит сцепление.

Значит по мелочам: ДУ чистился год с лишним назад. Здесь мелочей не может быть. Еще раз почистийте узел дросселя,а то может вы таксист ,который по 5 раз ездит в пыльную деревню. Я не хотел вас обидеть,я так понимаю раньше такого дефекта не было? Жду результата.

На какой зуб шкива смотрит ДПКВ в положении ВМТ?

Ну причину то расскажите?

Его совсем не обязательно крутить без надобности,нуна просто раз в год ездить на диагнозу. А вы сэр-земляк!

А еще проверьте кабель ,который идет к ДПКВ,на наличие обжогов о горячие штаны. И попробуйте поменять местами провода на разъеме того же датчика.

Надо просмотреть всю цепь БН,начиная от реле и кончая лючка бака,такая бяка все мозги может высосать.

Провернуло зубчатый шкифффф.

если бы закусовало Пхх думаю бы подвисали бы обороты,а так все четко,прогрев есть,все красиво Попробуйте всеже подменный РХХ(рабочий).