marov.a

ну как бы факт на лицо-стоит. вопрос следующий-кто сталкивался с ремонтом данного эбу?

вот ето я и подозревал.тогда ошибка u0101 -внутри зарыта...

да,он самый.

пучек с акпп заходит в жгут моторного блока(на воздушном фильтре)с него есть отвод на блок реле(подкапотного),в котором через три разьема уходит в салон. Я же как-бы не от скуки задал вопрос,извините,у самого уже истерика....я понимаю,что по проводам можно добратся,но ведь ради поиска пока не очень хочется вскрывать оплетку.Но наверно придется... над ногами водителя блок предохранителей,блок имо,эур.В левой стойке только сигналка,несколько реле и разьемов,в правой стойке ничего,под бардачкем и за ним-ничего.Под центральной консолью блок подушек и селектор.

Спасибо))))но там нету....

Стыдно признатся,но не могу найти блок коробки....В моторном ошибка u0101-нет связи с эбу коробки.Не снимать же всю обшивку...

как вышел с положения,ремонт удался???

у меня начал работать после перехода с 5.3 на 5.0 без донгла

победил.нашел плохой контакт на панельке с 93с66-остались ошибки по 1 и 8 ножке.устранил перепайкой atmega.

посмотреть и что?ошибка при попытке считать другую мс.кстате,там же подтяжка по напряжению,во тоже надо будет глянуть.

завтра конечно попробую на другой мс,убить я имел в виду поджарить.первый репрограминг у меня был с полным сдутием и припайкой к панельке,а потом обратно.прошивка не пошла,в результате чего собрал внутрисхемку с разьемом.теперь слить залить занимает минуту.листал даташит,но температуру монтажа так и не нашел.

разобрался,нашел прошивку....возникла другая проблемма при попытке прочитать 93с66 пишет плохой контакт по всем пинам.Правельно ли я понял-убил порты? схема от микросхемы на панельке к портам звонится

прикупил я себе х-прог 5,3 тот что с донглом примерно пол года назад.Сказать,что работал-нельзя,а потом и вовсе комп с ним связыватся перестал.Сейчас дошли руки поэксперементировать.залил flash,eeprom,выставил луки локи.при попытке запуска с версии 5,0 пишет ошибка соединения,но позволяет software update.после апдейта соединяется но возникает ошибка авторизации.как с ней справится и где она сидит?может кто либо подсказать?

audi a6 allroud которая biturbo.жалоба-периодические толчки акпп при движении.два дня под,над,в машине....выявлена закономерность,когда при движении в онлайне смотрю данные эбу коробки-едить как новая,но стоит отключить разьем диагностики-раз в минут пять такой толчек,что понимаешь для чего в машине ремни безопасности.Вечером второго дня обессилив и без свежих идей говорю-кроме эбу ничего не вижу плохого.В течении следующей недели клиент сам покупает злополучный блок и о чудо-ракета полетела.После того как он мне это рассказал....в недоумении до сих пор.

на моем отсутствие питания 21 ноги(пред 3 А,пред целый,не контакт по ноге)

сегодня к вечеру привезли аналогичную машину,симптомы те же,ошибки по связи,моторник на связь не выходит.Работать перестала после неудачного запуска двигателя на передаче.предохранители перепроверил,достал мозги,визуально ничего.завтра буду отсверливать разьем от эбу и проверять питание и массы.

понятно,спасибо)))

какое ПО использовали?

так как я понимаю,то подклинивание форсунки даст подтраивание?!?а какая связь с педалью газа?или я чего-то не знаю или недопонимаю??(((можно поподробнее?

вопрос не по конкретному автомобилю,а с наблюдений...ситуация в следующем,за последний год попадало несколько машин,данного типа, на диагностику,которые ни в какую не хотели соединятся с компьютером(kts 540).Последняя(по памяти,vivaro 1.9,2006) при первом подключении просмотрел ошибки abs,но при попытке залезть в моторник связь пропала.На всех штатные магнитоллы,видимых следов вмешательства в проводку не видно.В связи с отсутствием времени у клиента машина уехала,но договорились созвонится и решить давно наболевшии вопросы(при тряске иногда пропадает спидометр)Машина обслуживается у нас и с пол года назад я точно нормально ее видел. И еще один представитель с широко встречающейся проблеммой-при горячем запуске какое-то время не реагирует на педаль газа,но при запуске со снятым разьемом датчика температуры все нормально.Температуру видит нормально,даже пробовал на новом...при прокрутке стартером прыжков показаний нет. Тему создал дабы попробовать решить прослеживающиеся проблеммы вместе)))

+1,сегодня была такая-же проблема-все ок,но не заводится.напряжение питания катушек при прокрутке стартером 8 вольт.после подачи питания перемычкой с акб на катушки завелась с полпинка. просадка напряжения по группе контактов на замке,вылечилось установкой разгрузочного реле величина просадки 1.6 вольта

давление в колесах-вариан,seat же контролирует давление по разности скорости вращения...

понял,буду работать...

как я понял,это постоянный + на мозгах?не тарзанили 100%-это старый клиент.

похожая ситуация была,не помню на чем,оказалась стружка со смазкой на кольце.на больших оборотах искажался сигнал с датчика.после распресовки ступици подшипник поменяли.