ua3usy

во как... а мне тут советывали статику 1.4... совсем запутали. ДК для того чтоб хоть примерно знать где мотор. потом будет настройка по ШДК есть мап. но сним восем хрерново работает. без него по дросселю мотор вроде работает но не поддаётся настройке скорее проблема в инженерном блоке или прошивке. как откатывать по ШДК потом о.. вообще проблема так как смесь не корректируется

форсунки вместе с дросселями взяты от легкомоторного самолёта с двигателем хирт. двигатель аналогичной мощности.

какие стоковые? на снегоходе небыло форсунок он был карьюратор

BOSCH 0 280 155 888 Клапанная форсунка BOSCH (Бош) 0280155888 Купить все предложения и аналоги Производитель: BOSCH (Бош) Артикул: 0 280 155 888 Описание детали: Клапанная форсунка Альтернативный артикул: BOSCH EV6 Характеристики: Статистический поток при 3 бар, средний н-Гептан [г/мин.]: 86,4 г/мин Сопротивление [Ом]: 12 Ом Подготовка топлива: впрыск бензина

0280155888 Вот такие форсунки стоят давление 3 атм. впрошивке стоит значение 4.7 это опытным путём выведенное чтоб хоть как то мотор работал на холстом ходу. если поставить какие нужно параметры то мотор льёт вообще ужасно даже не заводится.

шибок нет. тупо не регулируется. если не затруднит прошу видео посмотреть хотябы концовку там итог j5ls_l43 изменена комплектация.rar

небычный проэкт нестандартная техника конкретно при редактировании таблиц и применении их мотор никак не отзывается. как будто и не регулирую. прошивка J5ls-43 галочка инженерный блок стоит. более конкретно в видео. помогите кто чем может. опыта нету. система зажигания оставлена штатная регулятора холостого хода нет. https://www.youtube.com/watch?v=DdsXogdkz2s

просьба вот сюда перенести. http://www.auto-bk.ru/forum/forum/94-откатка-настройка-прошивок/нашёл раздел соотвествующий. прошу прощения за неудобсттва

строю инжектор на двухтактный двигатель снегохода. так как был в наличии ДАД 28086011 delphi от китайского автомобиля решил применить его. но вот что то не могу найти параметры данного датчика. что прописать в прошивке... опыта нету. .. снег уже идёт скоро надо онлайн откатывать))) помогите если тему не в том разделе создал прошу прощения. модераторы переметите куда нужно ,внешний вид

всем привет. сейчас делаем проектик с установкой инжектора на снегоход. был приобретён даже инженерный 5.1 вообщем это уже всё заводится. газует. снега нет поэтому не ездит. но! сейчас используется штатная система зажигания снегохода. так как ЭБУ январь не позволяют выдать импульсы на зажигание с нужной частотой. каждый канал зажигания обеспечивает одну искру за 360 градусов. и другой канал так же со сдвигом на 180. мне нужно для двухвыодной катушки чтоб ОДИН канал зажигания давал ДВА импульса за оборот коленвала. (двигатель двухтактный цилиндры работают по очереди 180 градусов) вопрос. есть ли прошивки где такое реализовано? может кто поделится. как вам идея обьединения двух каналов зажигания вместе и через коммутатор от 2108 пустить на двухвыводную катушку зажигания(ещё не проверил так как нет под руками живого коммутатора) не будут ли импульсы одного канала перекрывать импульсы другова. заранее благодарен

да ладно.. все сделалось. уехалось опыт получен знаний добавилось. главное не забыть... а то раз в год похожим занимаюсь нее чаще

понял. просто некоторые как я понял вообще не читаю сообщение внимательно. а внутрисхемной приблуды у меня увы небыло

работал с микросхемой памяти через программатор. поэтому пришлось разбирать панель. для чего и нужно было снять стрелки. всёж расписано в первом посте!!

всем спасибо. результат. дамп поправил. на 200 тыщ. всё работает. ещё раз огромная благодарность всем. (к барыгам которые патались продать дамп в личке не относится ) U7_BN915_5704785_(CHG-16)_(SOFT-32421)_(HARD-HA006)_(PCB-PC002)_(EEPROM-EE002)_200000km.bin

упоры есть если на столе ставить по ним. при включении зажигаиня тахомет и спидометр поднимаюсются градусов на 20-30. если при включеном зажигании поставить их в положение ноль то всё норм. с бензимно как быть? я хз сколько там в баке. датчик темературы отдёрнуть не вышло слишком глубоко. но его можно по включению вентилятора выставить в начало красной зоны дозвонился до хозяина. выяснил сколько было бензина... сижу грею машину чтоб выставить стрелку температуры.

урааа РАБОТАЕТ!!! пробег 118 тыщ. суточник считает тоже. стрелки ожили. прошу прощения за тупость. в каком положении стрелки правильно выставлять. с тахометром то всё ясно. а вот спидометр чёт много вроде показывает. да и незнаю сколько бензина в баке.. кажется слишком много:) с температурой проще можно по вентилятору сорентироватся....

не прокатило. один сегмент даже мигает как секундный. стрелки ставил в ноль на фото просто включенное зажигание двигатель не запущен

ничего нету. есть программатор. и лежащая разобранная панель на столе. хочется пробег в 300 тыщ . и больше ничего.

я работаю не автоэлектриком. а программатор вообще несколько месяцев назад купил. раньше всё самоделки паял. да и требовалось раз в год чего нить прочитать прошить ... теперь знаю в каком. а что с панелью то делать? совсем увалил????(((

считал память S93C66 программатором WizardProg87 дамп сохранил!!! поправил содержимое предварительно рассчитав его в тахософте . залил в память показания существенно отличались от желаемого. пересчитал по другому(несколько вариантов альмер) показания так же не те которые хотелось бы. решил залить обратно всё как было. РОДНОЙ ДАМП(прикрепляю) выдаёт пробег 9999999 дампы которые выдают боле менее вменяемый пробег приводят к глюку приборов(стрелки паркуются фиг знает где. крутятся на второй круг. полный хаос даже незнаю как их правильно ставить) нашёл кучу всяких дампов и сдесь и на других ресурсах. работоспособность панели не вернулась толи криво слилось толи лыжи не едут.. выручайте блин((((( нужен дамп хотяб с родным пробегом. а так же в каком режиме писать память 8 или 16 бит.(считывал 8 битном режимом.. но писать уже что то не получается) запутался короче. миша альмера 311530.BIN

спасибо большое сузуке.. реальная помощ без флуда. резистор 103. пошёл паять.

у нас в деревне за 1000 не отдадут.

задача поставлена восстановить приборку а не купить новую. за совет купить другую денег не дадут.

пришла в ремонт приборка якобы сдохла после ремонта стартёра)) дада вот и верь клиентам. при разборке обранужилось что её ковыряли. повреждены дорожки и нехватает резистивной сборки стоит справа от памяти.. подскажите номинал. фото в нете нечёткие. не могу понять что должно быть. спасибо

я немного могу путатся в терминологии. я ставлю диагонально резистор и шью чиплоаедром. скорее всего в БУТе шьётся. так как лампочка чек(на разьём выведена) не горит