chudak

авто не будет,пока я не скажу клиенту - покупай. К чему ж и вся эта тема. Нашел уже через знакомых такую машину в нашем городе. Буду просить разобрать спидометр,раз никто не вкурсе....

Да нормально все у меня с юмором,и про "раков" я в оригинале смотрел,посмеялся. И на блюдечке не прошу) Может вопросик поставил некорректно,вот и непонятка вышла. А ситуация в следующем - звонил мой постоянный клиент-перекуп,попалась ему такая машина,и спрашивает про спидометр,и если варианты есть смотать,то какой бюджет. Вот и все. Авто еще нет.

В названии темы марка авто указана и однозначного вопроса не было - мотается или нет. Вопрос был - что внутри.

Привет всем. Собственно вопрос - просится на смотку такой авто(маленький такой,похож на панду,с запаской на задней двери). Кто нибудь сталкивался с таким авто? Мотается или нет ? Что внутри?

ланч конечно же справится. пин код свой и если правильно делать - еще и пин код донора.

присмотрись к "seeprog" . Да - вчерашний день,типа- LPT интерфейс... НО - за много лет работы не нашлось ни одного епром ,который бы он не взял))) до сих пор у меня работает,как калашников,да и обновляется до сих пор.

а еще нужно добавить,что этот авто не совсем пежо...

в вашем случае правильно - отресетить блок с донора и прописать в авто. А не переставлять блоки. так как в этом авто далеко не пару блоков участвуют в запуске.. ОБ этом все и говорили

так можно весь автомобиль с донора переставить... Ну дерните вы бодик с донора а дальше? Будут вопросы,почему радио закодировалось и куча лампочек на приборке светится.. и почему все равно не заводится...?

у меня получалось,правда делал Т300(а там в меню как раз никакой гентры нет) .писал чип 8Е неподготовленый.

а если выбрать шевролет лачетти?

все никак? личка

для начала нужны данные диагностики и параметров в BSI. вполне возможно,что сгнил блок ABS например.... из эко моде авто выводится после заводки либо лексией

читай BCM

что значит "приборка обиделась и заблочилась"?

все правильно ,он и в дампе 8-ми значный

уж очень твой блок иммо на смартру kia-hyundai смахивает.... а пин код в моторном там же ,где почти на всех китайцах с бошем

все верно спасибо! После того,как нашел неисправность,понял , что французская логика,это что то....... Видно есть в лягушках какой то наркотик.....

да,все делал. заряд от генеретора - после запуска - 20-30-40 % через 30 секунд - 0 - и потом загорается значек акб. тест генератора запускал - после запуска лампа тухнет,тест проходит -30 сек 15 в,30сек -13 в,после окончания теста - лампа неисправности акб опять загорается. Положения ручки в текущих ВСЕ отслеживаются адекватно,только они в цэкбс. в UPC после включения дворников - в текущих- медл скорость. и все. причем я же написал,даже после вкл теста дворников в UPC с клипа они включаются на медленную скорость(независимо тест какой скорости я выбрал) и не выключаются до снятия клеммы(либо отключения питания на подкапотном UPC) да и - положение контакта очистителя ветрового стекла - все время "есть" И ессно - мотор , контакты внутри и цепь до подкапотного проверены и еще - в текущих в UPC напряжение показывает 12.9 в и не меняется ни при каких режимах....

Добрый день форумчане,может кто разбирался с такой проблемой - рено мастер 3 2012 года - симптомы - после запуска авто на панели светится знак акб и стоп(при этом зарядка в норме -14 в) и если включить стеклоочиститель (причем неважно как , - с переключателя на руле или в исполнительных клипом ) он включается на первую скорость и работает,пока не снимешь клемму акб(даже если выкл заж и вытащить ключ). Все положения переключателя в цэкбс в норме, но есть одна ошибка(не стирается) - низкое напряжение акб(в текущих в норме). стеклоочистителем управляет другой блок - бодкапотный(кстати похоже что он управляет и зарядкой,так как в текущих и в иполнительных есть генератор) ,в нем ошибок нет ........ Помогите разобратся,кто сталкивался ?

Важные дополнения в правилах раздела ИММО 8. Запрещается запросы или обсуждения иммо офф без объективного объяснения причины иммо офф подобные темы будут удалятся и автору предупреждение за повторный запрос БАН . не являются уважительными причинами например нужно иммо офф так как нечем ремонтировать авто или а я не знаю как его ремонтировать или сделайте иммо офф а вдруг авто заведется (учимся ремонтировать иммо а не ломать )и к помогающему это тоже относится читайте тему внимательнее прежде чем помочь с иммо офф допускается иммо офф без объяснения причины только на авто ВАЗ,ГАЗ,УАЗ,ТАЗ на старых платформах начло выпуска котрых до 2010 года(например ВАЗ Приора) и на очень пожилые авто где иммо восстановить уже не представляется возможным

пин в иммо такой же . должен принимать. если конечно не заблокировался...

ланчем делается. не помешало бы дампик с иммо показать

нет там пина

в иммо смотри