v0d0ley

ребят эт хорошая сборка. очень похоже на ориигинал, да?

Ребят помогите найти тюненую прошивку на русский Фокус 1 1,6л 8кл Дуратек 2004год. Это мой форд)))

понял спаибо ребят!

понял спасибо. но это не значит что он не качественный?

Ребят помогите определить какой это клип? будет он с консалтом работать или нет?

получил свой клип. фото прикладываю. похоже облом с установкой консалта на него(((. спецы, ребята, посмотрите и скажите, нормальная сборка? вроде как пайка ровненькая. визуально четко стоит. а вот по компонентной базе я не силен. увидел микры самсунг, реле нек. что скажите???

друг очень похоже на правду. спасибо хороший совет. буду пробывать.

так и так на холостых не появляется. стоить топнуть и сразу отклик по лямде.

ндааа. если так то эт гемор. но эт точно не лямдба гонит. а может быть эта система управления без опроса лямбды на холостом? вот смотрите, как получается: на 2000об идет хороший опрос и по амплитуде и по частоте, после сброса опрос реже пошел, амплитуда нормальная и потом сразу плавно уходит на постоянку 0,1В. Не может так изза подогрева быть? датчик по сути далеко от головок стоит.

MAF верхний правый график. Еслиб подогрев не работал, был бы чек в системе. а если подогрев работает, почему опрос на холостых прекращается? я понять не могу под замену датчик или нет? На 2000об он вообщем то хорошо работает. И обороты на холостых скачат. и по балансу есть скачек на 4 и 6 цилиндре. мне все таки кажется завышен впрыск 3,5мс на в образной шестрке??? первый раз такой двигатель смотрю. вот и думаю что человеку посоветовать.

Я так понял что на холостых вообще опрос ДК не идет.

Ребят подскажите, чет я запутался. Клиент жалуется на повышенный расход по городу - 15л. Стоит трех проводной ДК. Вроде как с подогревом. Но на холостых опроса датчика ваще ненаблюдается. Даешь газу и тут же опрос пошел. Сбрасываешь и пошла спокойная синусоида и через некоторое время прекращается опрос. CO и на холостых и на повышенных нормальный. Я знаю что есть системы без опроса ДК на холостых, но они ж обычно на простых ДК без подогрева. Вообщем прошу вас посмотреть графики. на холостом: держал 2000об и скинул:

Ребят ктонить читал/писал Chrysler 300c 2,7L бенз 2005г? Какой блок не знаю. Клиент спешил. Но похоже вот этот: Кроме надписи ДаймлерКрайслер ниче такого нет...

в понедельник добьем его, надеюсь)

Ребят, я отлазил уже свое. Работаю не один. Эликтрик есть и механник. И разжевывать не стал, указал провод 877. Надеялся может опытный Камазист уже имел с этим дело. Да и по сканирастам: Камаз уже 2 месяца стоит, к нему много кто приезжал. Все на педаль указывали. И прозванивали тоже все. Но коротышь почему-то только я определил и даже добился устранения коротыша, откинув доп коннектор с блока и показал подтвердил работу педали через тек данные сканера. Остается только искать на чем сидит коротышь. Камаз 65 серии Bosch EDC7UC31

косу перекидывали с рабочего. сказали тоже самое. поеду к ним еще раз. это значит что получается дальше надо искать, на датчики с исполнительными механизмами обратить внимание.

я самое простое что мог сделал проверил визуально, помял, пожулькал))). выявил причину, нашел коротыш на проводе 877. сказал либо менять, либо пусть электрика вызывают и пусть он косу перебирает.

Ребят, ну если работаете и знаете чем прочитать и записать, ну подилитесь уже. если открыто говорить не хотите, напишите мне пожалуйста в лс, буду очень благодарен.

ага. сказал косу менять. пока молчат.

спасибо ребят! сделал выбор в пользу IT2. за одно прикупил старуху 3ию и иком 2ой!

Здорово, коллеги! Ситуация такая: коротышь на 877 проводе от датчика положения педали газа, который идет на блок. и есть два условия: 1 при откидывании главного коннектора коротышь пропадает. 2 при одетом главном коннекторе и снятом вторичном коннекторе, коротыш так же пропадает. Подсовывал ему заведомо исправный блок, не помогло. Кто сталкивался с похожим? Дело в косе? коннекторы имеется ввиду на контроллере моторника.

Ребят, ктонить через инженерку убирал из комплектации мат наличия пассажира? во всех клонах инженерка активирована? или как она ставиться? и ребят подскажите: вот продают их с hdd для определенных ноутов. а можно ли самому установить впринципе? есть мануалы?

брал я это чудо. брал версию фулл. карочь брак мне прислали. когда девайс коннектился с конфигом, выскакивало сообщение о порче прошивки. назад отправил. не повезло мне((( и кстати прекратили их производство и поддержку. видать и правда гомно было...

Программа с одного дистрибутива просто выбираешь между vci и new vci. new vci наверно аппаратно чем то лучше? Но вот свой я купил двуплатник с OKI chip и блупупом. Так лучше это или хуже new vci???

извините за может повторный вопрос, но все таки чем отличается new vci от vci? у меня по описанию прода cdp plus with bluetooth. с delphi ds150e (new vci) не работает. мой прибор двуплатник с блупупом в золотистом корпусе. я просто хочу понять лучше это или хуже. Друг, ты разобрался со своим прибором? У нас они похоже одинаковые. У тебя с ОКИ чипом?