Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Lexa191

Master
  • Постов

    966
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Lexa191

  1. 61 20 73 70 61 73 69 62 6F 20 67 64 65 ?
  2. Ну че там теория вероятности сработала?
  3. у меня еще 3л я никуда не спещу Всех С НАСТУПАЮЩИМ! :AllSmail (18):
  4. вверх ногами походу запаял 5-ое копыто на массе должно быть
  5. пост №11 первая цитата, читаем столько раз пока не дойдет
  6. расширенной формой воспользоваться вера не позволяет? одним словом бомж и есть бомж! тема просится в помойку это лахотрон какойто
  7. пардон, суть не меняется всеравно она там есть
  8. интересно шо вотэто
  9. не ну ладно косяки у некоторых за флуд или мат, а у меня за слишком частый подъем своей темы по продаже упы, ваще тему удалили, так и не продал упу
  10. танго и зед фулл опередили
  11. даже магнитола 1А не жрет в параллельном подкл. питания на ней максимум 150мА, а 1А это почти лампа 10ватт мощностью. была еще тема на акценте залипли контакты кнопки стекло подъемника, примерно такой же ток утечки был. и еще, на хонде акорд были установлены проэктора с логотипом хонда в дверях, так в одном кренка сгнила и была утечка 300мА
  12. на этих ведрах можно либо добавить 1, либо при похеных сразу только 2 и более за один раз
  13. Лотерея с этой машиной у Х100, была уже тема здесь на форуме неоднократно. сам обжёгся.
  14. надеюсь тоже попаду под амнистию
  15. ответил Х100 невтыкать!
  16. дамп панели есть? а вообще ни к чему не приведут танцы с бубном вокруг панели, мучался когда то, так ник то и непомог. по диагнозе пропишите по новой.
  17. принятый ключевой код недействителен
  18. кинь дамп евс посмотрим че там у тебя не получается
  19. дамп где? вообще инфы никакой не дали, как вым помогать?
  20. да там 2 фазовращателя и 2 дпрв. кстати считаный сток не сток совсем не могу проверить че там. машина уехала пока не могу держать булем разбираться далт чуть позже, обязательно отпишу че было.
  21. прошивал в качестве эксперимента по рекомендации одного человека, мол говорит что это у них болезнь на данном пробеге (60-80т.км) типа на Е2 и будет все ок. щас обратно перешил. лямбда новая стоит. есть у кого нибудь возможность снять осцилку дпкв+дпрв?
  22. мотор бенз G4NA, ошибку естественно знаю, но все проверенно лямда, подсос, давление и т.д. остаются только фазыперешил на Е-2 по смеси нет ошибки, обороты те же остались без изменения. отправлю своему механику пусть фазы смотрит
  23. нет не пробовал не дали ковырять исправное авто.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования