Шаман

поменять не вопрос как припаятся к алюминию еще и на керамике. И чтоб не отвалилось. Это больной вопрос ЭБУ Опель.

А если не секрет то как припаиваться будете? а то я помучился уже разок не знаю на долго ли.

меняй катушку зажигания. она дает фон на ДТОЖ загорается лампа неисправности электроники СО двигатель глохнет и пока клемму не скинешь не заведешь и вентилятор на постоянку работает. если попробуешь обмануть экранированным проводом то эти глюки будут проявляться реже но останутся до тех пор пока не поменяешь катушку.точь в точь моя ситуация.

Как прочитал? сегодня мучился только упой тоже не получилось.

Насчет 98-го это я думаю преувеличено, можно и на 92 будет ездить, или это высчитано? Я ставил 84 колено в шестой блок шатуны и поршня стандарт, степень сжатия увеличилась не помню доскольки но на 92 ездил спокойно, хотя когда колено покупал побаивался что не ниже 95 лить придется

почисти личку

покупаешь программатор, ищешь блок SRS, разбираешь, ищешь нужную микру, считываешь дамп, скидываешь какому-нибудь профи, отправляешь бабки(как договоришься), получаешь чистый дамп, программируешь, ставишь на место, программатор в дальний угол (т.к. он тебе долго еще не понадобится)и все вот тебе щасте или другой вариант более экономичный: едешь к спецу оставляешь машину, приходишь, платишь и тоже щасте за более приемлемую цену. Решай сам!

а для чего? для дальнейших мучений? просто поставить с регулировочными болтами и никаких проблем А для чего? если досталась бесплатно то ставь, а если покупать то не вижу смысла.

Сколько за год то наездил?

Пришли комплектом "поршень, кольцо и палец"., а поршня нормальные, вариантов просто не было. Итак 1,5 месяца шли.

Меняй стартер пока на гарантии, а то залезешь и потом не дай бог еще что-нибудь навернется и сдать не сдашь и ремонтировать почти новый стартер невыгодно.

Н Ну спасибо. будем тогда сматывать.

Бензин 2,4 полный привод.

А если поточнее можно ли заметить на соренто? сегодня узнаю отпишусь.

у него до этого камри была и дилеры заметили с его слов

Всем доброго! Подскажите пожалуйста Kia sorento 2011. после корректировки пробега, возможно ли дилерским сканером это определить, клиент пофукал очередное ТО теперь думает скручивать или не стоит. машину пока не видел.

Искра появилась должны и импульсы появиться.питание на форсах то есть, а то такая же беда была оказалась релюшка.

Вы просто не поняли. на 3 сотки меньше, это размер колец, так что точить не надо, надо наращивать.

проблема в зазорах колец. заказываешь одни, приходят на 3 сотки меньше

литра3 за 10 т. доливаю, особенно на трассе. не дымит. поршневую полностью перебирал

У меня тоже жрет и побольше твоего, но никаких таких регулярных симптомов нет и свечи чистые. Это опель и он такие загадки выкидывает

На этих моторах гидрики

На этих моторах нет клапана EGR

Я имел ввиду что двигатель дергается до стирания ошибки или после. Ну и разбирайся сначала с этой ошибкой т.к. простейший подсос воздуха на этих оборотах хорошо сказывается а на повышеных его ДВС не чувствует толком.

А 0170 из-за чего появляется? после сброса как ведет себя? до появления.