Шаман

Приветствую! У меня ГБО Landi. в прошлом году появилась такая же почти проблема. После прогрева переключается на газ, потом может заново перезагрузиться несколько раз, может перейти на газ и нормально работать, не могу даже понять когда и как происходит. Начались холода и ГБО перестало хандрить, только на холостых переходит на бензин как будто газа нет. Стало теплеть на улице и снова появились те же самые симптомы. Решил купить новое оборудование, а со старым попробывать разобраться.

Огромное спасибо Всем кто учавствовал! Сегодня дошли руки опять до этой машины, проанализировав осцилку полез смотреть ДПРВ. При снятии обнаружил что крепление датчика сломано и получается датчик приподнят на 1,5-2мм. Посмотрел на выступы на распредвалу увидел то, что они не совпадают с моей осцилкой. Вставил ДПРВ до конца и машинка пустила дымок. Всем принявшим участие Огромное спасибо! Всех с Наступающим Новым Годом! Удачи в наступившем году, клиентов поьольше. Тему можно закрыть.

Спасибо, попробую.

Тоже есть подозрение на ИММО, но как проверить и убедиться. Сканер пишет что разблокирован.

Точно же антенна есть, что-то и не подумал.Всю голову мне эта машина закружила.

пост №1

А на этих машинах есть ИММО? Если да то как на щитке приборов высвечиваются ошибки по ИММО( не опознан ключ и т.д.) Сканер пишет что ИММО разблокирован. пробывал запустить без ключа (снял контактную группу) на щитке ничего не появилось лишнего.

Питание есть на форсах и ИКЗ. Нет импульсов управления.

Прозвонил от ИКЗ и ДПКВ провода целые до ЭБУ, блокировку убрал. Предохранители все проверил.Забыл сказать что при прокрутке один импульс только на форсунки и все больше нет, т. е. от ЭБУ до форсунок проводка целая.

как и обещал вот осцилограммы

Всех приветствую уважаемые форумчане! Машина 2004г. АКПП 165л/с. после запуска немного поработала, заглохла и больше не запускается. Проверил нет импульсов на форсунках и катушках. ДПКВ и ДПРВ работают. Сканер обороты видит. Насос качает при прокрутке. Метки в норме, компрессия по15атм. Осцилограммы скину попозже что-то здесь не получается.

Хочу вытащить пин с ИММО что-бы привязать ключи на Corse-d после просадки АКБ авто потеряло ключи.

Так одинаковые кода или нет?

Добрый день! а пин моторника и ИММО-одинаковые? или разные.

Сначала читаем посты 31 и 32. Потом понимаем что речь идет об универсальном кабеле.

Всех приветствую! кто может в Челябинске или в Екатеринбурге (возможно область) прошить FF2 рестайлинг 2008 на двухрежимку (учебка и динамика) проблема при трогании учеником-двигатель колбасит, нехватает газа. Вопросы в личку.

дроссель работает,то работает, а параметры ДПДЗ хоть корректные? А ПДРВ судя по ошибке 0340 наверное все таки ДПРВ

Всех приветствую! Так нашел в чем беда то была? а то такая же проблема возникла, не знаю куда копать.

А что помешало разобрать неработающий блок? Определить что сгорело и почему? Нет мы идем другим путем, методом проб и ошибок. А разобрал бы сразу тогда бы свой не попалил!

Я в курсе

каркас не является массой, это грубейшая ошибка, а насчет прокинуть доп. массу вариант неоспоримый. только переобжать, пропай сломается рано или поздно

при пробеге 2400000000 км. не только хлопки и провалы должны быть, еще хруст, лязг. скрип, стук и т.д. и т.п. появиться. :36_5_9:

это криптовые дампы? И с какого года на VAGах пошли криптовые? насколько мне удалось выяснить то они пошли с середины 2006г. может кто нибудь скажет точную инфу по машинам с криптами что бы на корню договариваться по цене, а не после разбора панели. ну и как и чем лучше такие машины делать что бы с кальком был? поискал на просторах но конкретно нет ничего, вот skoda fabia 2008 VDO не нашел чтобы точно заявлена была, поэтому мучают сомнения.

Согласен! Ёще бы видео снять как потом эти седла при работе двигателя поперек встанут и прейскурант цен на проделанные работы по ремонту ДВС после такой замены седел.

Всех приветствую! вот есть машина subaru forester 2011г. на смотку только клиент боится что автосалон заподозрит, т.к. по гарантии хочет обратится. Может кто нибудь точно сказать, есть ли дубли в этой машине?