shandalev_maksim@mail.ru

Зачем два раза создавать тему?Проверьте связку на столе.Замок,защелка,ключ.Ключ живой,сигнал даёт,ещё ключи есть?Можно эмуль вместо защёлки.Старухой читаете ?

Ключи есть,3 штуки.

2,5 рубля стоит замок на 210-й.За 5 можно и на 639 и на 211 купить.

Привет всем!Требуется рожа на спринтер рестайлинг.Капот,крылья,бампер на W906.

4000.

Замок зажигания с номером:6385450108.Рабочий,вскрывался,паялся. 5000 тыс,доставка Почтой России с меня.

ЛС забита.

Так для кнопок педальный метод. С включение зажигания,на память не скажу,драйв 2 или синий форум ffclub.там расписано. С включение зажигания,на память не скажу,драйв 2 или синий форум ffclub.там расписано.

ICC не посчитала код ключа.А не проще скинуть личину с двери и по ней сделать ключ?Так мне кажется быстрее будет.

Да,в мастерской должны сделать ключ по личине. Отдайте личину и свой ключ и попросите сделать личину под него.

Приветствую.Можно оставить ключ родной.Разобрать личину и подогнать сувальды под ваш ключ.Либо на разборе взять личину с ключом и железку вставить в свой.Возможно сувальды остались целые или немного деформировались.Тогда их переставить их в личину с разборки и всё.

Привет.Вот два варика Virg. Надеюсь поможет. 95P08 virg version1.bin 95P08 virg version2.bin

День добрый. Дамп норм.У меня принимает BMW Key Maker.

Я вот так делал.Проводки из катушки реле.

У вас личка забита.Не могу отправить сообщение

Имел ввиду что все прописалось)))

Была похожая Ситуация,но киянка 2014 года,с пином засада была.Так после пыток она заблокировалась.Отстаивал с вкл зажиганием 1ч.10-15мин.И все стало как прежде

Вечер добрый. Была такая же фигня но с 307 пыжиком,оказалось проблема с подачей топлива(машин был из 3-х частей). В воздушку прысните эфирчиком,если пока льете он будет работать то значит как у меня было.

привет,там еще есть КС,она меняется на сколько я знаю. не достаточно просто вписать id ключа,нужна еще и КС. почему не хочет сканер писать. пин знаете?

Добрый день. Всем спасибо сейчас машина работает стабильно,ошибок по ключам нет. Беда состояла из нескольких частей: 1)чипы из старой партии были брак. 2)Проблема с антенной,ошибка плавала,то есть ключ то нет его. 3)не правильное расположение чипа на ключе.Я всегда приматывал его скажем так на лицевую часть ключа,в данном случае где еребишное обозначение заготовки.А нужно было приклеить его с торца,на ребро ключа. Еще раз спасибо всем.

второй чип так за ночь и не ожил. я его вписывал еще пару раз,когда он не прочитался Абриком. Как его тогда машина приняла и почему не ругалась на мертвый чип? Забыл сказать,авто после угона,спустя 1,5 года машину нашли и вернули владельцу. Но отдали только с механическим ключиком. Может быть злодеи что то с ней сделали,хотя почему она тогда первый раз когда вписал чип она завелась?

один из двух чипов ожил,начал читаться как нужно. ничего не понимаю,может чипы попались с браком? была подобная ситуация только с 4С.

при включении зажигания она просто горит

Добрый вечер,помогите пожалуйста разобраться. Машинка Infiniti G20,вчера обратился клиент с просьбой прописать чип под данное авто, Я приехал все сделал,пожали руки и я уехал. Сегодня звонит и говорит что машина не заводится. Приехал я к нему,читаю чип а он не читается(помер). Вписываю другой,Абрик говорит что все норм,нажми на педаль тормоза и заводи машину. Но не тут то было,она не завелась,даже стартер не крутит,хотя клиент говорит что до моего приезда все крутилось,но не заводилась.Читаю новый чип и он стал трупом.Проверил в Адешке говорит мол чипа нет. И вылезла ошибка:P1614 Chain of Immu-key. Чип давал машинке Texas Crypto 60. На антенне стоит буковка А,значит пин:5**3. Писал на семечку,может попытать счастье со стеклом??? Заранее спасибо всем за ответы.

есть такое? ...