pelix

иденты софта какие???? если блок приложили, то проще другой подкинуть. он в россии 100долл стоит, а у вас вообще копейки будет эти блоки любой загрузчик берет, но читает калибры поэтому флеш вряд-ли кто считывал

rx америкос??? в личку стучись, помогу

ну с заказом на тактриксе никогда проблем не было. а прошить снятый блок не вопрос, на это пиасини придуман(или опен и мозги ).и евро2 тоже не проблема

на жигули в тольятти давно уже придумали 2 стеклоподъемника в одну дверь ставить

:AllSmail (6): и не только в москве.

для начала помыть, если не поможет - менять или перешивать

if you read it original, you had to know it exactly

edc16c39????

увеличится за счет расширения газа при нагреве- физика 5й класс

2.7 там siemens 20x стоит. далал магпро оригинал, но думаю клон тоже возьмет,

ээээээ может с такими знаниями лучше не лезть в моторы?????? первый цил он ВСЕГДА на 4цил считается от грм, вам уже даже картинку несколькими постами выше выложили

распредвалы ставь кулачками 1цил внутрь, сзади на распредвалах прорезь, должна быть в одной плоскости, горионтально. 1 цил в вмт. сзади, внизу блока есть отверстие, через него фиксируешь колено. шестерня коленвала конусная, затягиваешь ее вместе со шкивом и она фиксируется. фоты в автодате поищи, там были.

да заливает эти блоки и гниют они. сименс да???

чтоб проверить поводку программы не нужны, только ручки и голова. а для диагностики - течстрим вам в помощь

Привет! Знакомый достал. надо ему смотать пробег. у нас некому, поэтому прошу помощи. где активные дубли? я так понимаю cjm. а еще где? поделитесь инфой плиз. можно в личку. и нужна будет помощь по пересчету. я бы послал его куда подальше, но не могу, он мне газ в дом проводит.

Спасибо! ps не саша а Воваша

Представье себе, утром звонит мне знакомый товарищ из органов и говорит- Слушай а что за кипеж там возле тебя. поднимаюсь посмотреть а там: в 150 метрах от станции и в ста от моего дома штук 20 метновских машин, скорые, мчс, пожарные. все суетятся , бегают, орут. спрашиваю что к чему. меня просто посылают. типа свали, не до тебя сейчас. через какоето время подъехал товарищ все рассказал. оказывается прям у меня под боком уже лет 10 зарыт был боекомплект настоящий. гранаты, фугасы, тротил, оружие. а тут начали строить высотку и отрыли. И слава богу что не рвануло. бог миловал. а то остался бы я и без дома и без станции, если-б сам выжил. А метров через триста роддом, в котором лежит моя жена и дочка(15го только родилась). Пипец! поседеть можно.

вот так один тупой вопрос человека которому это похоже пофиг вообще, даст много полезной информации тем кто умеет пользоваться поиском

ctp 3.2 берет только старые блоки до я51. если хочешь этим нормально заниматься надо тратить денег на офф оборудование. сегодня зажал денег, купил клон- а завтра все равно купишь оригинал. вот я взял катлету, потом взял мппс12, и через неделю купил офф магпро и оптикан. в итоге 10тыс выкинул на ненужное мне неоригинальное оборудование

блин и мне подскажите как лаунчем заделать мой паджеро чтоб на луну девочек катать???????

простите это как же???? не вводите людей в заблуждение

с подключением все просто- берем панель, сзади 2 разъема. садимся за руль, там где должна быть панель будут 2 жгута. втыкаем их в разъемы и О ЧУДО одометр подключен

у тебя хоть опыт в диагностике есть? без этого нечего лезть. нужно понимание работы двигателя и электроники. а так если решил заняться - мой тебе совет начинай с жигуляк. покупай диагнозу, набор чип тюнинга для нашемарок. потом докупишь помодульно на иномарки и начнешь расти как чиптюнер(если соображайки хватит и настроя) я так начинал : sms-diag, ctpro, combiloader. потом докупал модули разные. в итоге набрал почти на 80тыс всей этой фигни, а теперь оно у меня валяется. перешел на иномарки серьезные, а там совсем другой порядок цен на оборудование. не передумал еще???? тогда дерзай

ну да мы же экстрасенсы, я так думаю не заводится он. а начинать надо не с провода блокировки а с такой мааленькой черной таблеточки(метка называется) так вот если ее аккуратно вскрыть ногтем большиго пальца, то окажется что там есть батареечка и если они подсела, то машина не заводится, а комп регистрирует ошибку по бензонасосу. а провод бензонасоса идет под второй ряд сидений к бензобаку. чтоб до него добраться надо снять сиденья, коврал, воздуховод печки и там будет лючек с разьемом. при снятии сидений есть нюанс- сначала НАДО отстегнуть разъем подушек а потом откручивать PS ну и вроде волгоград - не чукотка :) учитесь правильно задавать вопросы, тогда получите ПРАВИЛЬНЫЕ ответы

надо загнать партию краденых мерсов на запчасти :)