pelix

так на всяк случай первая ошибка скорее всего движка сцепления, а вторая нет связи по кану между абс и эбу коробки

у нас в сочи 17 показательные выступления формулы, а 18 финиш шелкового пути. ВЕЛКАМ!

генератор в ремонт, а акуму нагрузочной вилкой проверь. у любых продавцов акум есть.

плюс к этому не всегда перевод корректен. и начинаешь думать что же имел ввиду переводчик

попробуй разобрать, почистить и заново откалибровать, а то он новый сцуко дорого стоит

эт смотря скока на глючащей коробке ездить

подсос???

надо для начала сцепление отрегулировать. оно буксует и электроника отрубает коробас.

помимо пропайки еще soft reset делать надо если есть оборудование или микроба перепрошивать

N3 и 4 для начала пойдет. а так нужен набор с большим количеством переходников. у меня 2 набора разных, переходников в них куча и то иногда приходится гемороиться с подключением

стартер крутит???? если нет мог сгореть маленький предохр в моторном отсеке

ты же видишь он у тебя бси не видит смотри проедохранители, реле, разъемы. потом еще раз смотри бси с параметрами. я в поля. вечером опять в сети буду или по тел 89183043003. только если я не беру то звони через пол часика а то я на 2х колесах передвигаюсь, когда за рулем то не беру

скорее в бси но все бывает. скань полностью систему на наличие ошибок и список по всем блокам в студию. при телекодировке если решишь делать не ошибись в комплектации машины- подушки, климат, что там еще есть у тебя

паяльник тут не причем. при телекодировке можно запороть машину если не знать куды тыкать пальцами. читай внимательно все что сможешь нарыть в нете по работе с лексией и ТОЛЬКО потом лезь. машина твоя????

попробуй! опыт есть???

пробуй другой протокол. как м3.3.1 пробовал???

ты не bmw случаем турбуешь??

скорее всего трабл с BCI. искать рабочюю лексию и лечить телезагрузкой есть еще чем посмотреть ошибки????

пиропатрон провода аккумалятора

в 94 году уже дме м3.3.1

для начало вскрой блок они зеленеют часто! и прозвони провода от разъема к блоку

ошибка то какая висит? у них болячка с мозгами есть- отслаивание bga шного проца, но не факт что это твой случай. двиг какой???

топливный манометр на рампу и до утра оставляйте. самое простое- регулятор давления топлива не держит

не на всех, я с одной так прокололся. точную маркировку в студию!

может термо клапан мозги парить