KTM

как это не умеет , после обновы китайской прошивки с другим серийником прошивка в проце 80% абсолютно другая , там и сидят все эти авторизации.Ведь софт после этого запускается и все авторизации активны , но дальше работать не хочет выкидывает ошибку по старту комуникации , думаю что - то еще где то прописано. Поэтому мне и нужно фото платы оригинального кесса. Вообще конечно это обсуждение по отлому надо прекратить , а то итальяшки что нибуть придумают.

флэшка там не причем , то ли железо надо доработать , то ли еще где то сидит что-то. Есть у кого фото платы оригинального кесса? может даже в той части прошивки где сидит серийник , он после обновления не меняется.

Зато инсигнию и астру J ключи новые ложит как положено

версия 2.00 работает нормально , проверял на разных авто

Насчет замены проца это вроде обязательно при каждом репроге 2478 с данной прошивкой. У знакомого есть кесс оригинал мастер в фулле . Кто сможет найти серийник в прошивке , а в китайце показывает все шестерки , то готов сотрудничать. Но думаю серийник еще где-то сидит.

Не понятно зачем проц менять , ведь в видео инструкции видно , что сначала он стирается перед записью . Это что даже имея прогер , все равно каждый раз проц менять? А если в прошивке серийник сменить и обновиться онлайн?

Да что вы уперлись в эту смотку , это уже давно не актуально . Изучайте профессионально диагностику авто ,за грамотную диагнозу всегда хорошо платят и это всегда востребовано. Тех же горе чиптюнеров развелось благодаря адакту как собак , все хотят мотать и шить, но даже не знают элементарных вещей как устроено авто и как работает.

трейд нормальный прогер , тот же закрузчик пак3 от комбика кривее устроен. Так что не надо его обсирать если руки кривые , не одного блока еще не увалил им за 6 лет.

Может есть у кого содержимое флэш с русским?

Спасибо заливал оба дампа , язык все равно английский

У меня на корейском, на английском нашел залил пока , но эти авто ведь продаются в России у официалов , должны быть на русском тогда по сути.

Здравствуйте , разыскивается дамп 93с66 от приборки на Hyundai Sonata VI на русском языке, если конечно такие вообще есть. Спасибо.

Можно если не сложно фото платы адаптера с двух сторон в хорошем качестве.

Киа и хундай по обд с 24с16 делает влет пробег , и крузы с инсигниями тоже . Прибор за эти бабки , да еще и оригинал просто супер.

С появлением халявного карпрога это авто за 2000р давно все делают , да и вообще смотка уже давно не тема.

Это авто по дырке делается , а до дублей в авто этих годов выпуска всем до лампочки давно.

Тоже шил HV-240 как MR140 , все нормально.